Моторное масло в 6g74gdi после кап ремонта.

[Inflamez 595]

Доброго дня друзья.

В общем взвесив все ЗА и ПРОТИВ после проворота вкладышей решился таки делать капитальный ремонт двигателя, тем более, что дали гарантию на работы более года.

Но в мастерской активно используют жидкости Маннол/АГА/Hi-GEAR и теперь я всё гарантийное время буду вынужден передвигаться на масле HI-GEAR 5w50 в синей банке на котором давление на холостом ходу 0.6 кг.

Вопрос, что делать после окончания гарантии. Оставаться на Hi-GEAR масле тем более 5w50 и продукции SCT даже заявляемой ими как используемой и на личном транспорте и на Мерседесах которыми теперь начала заниматься мастерская нет никакого желания.

Как лучше делать ? Жидкий Ilsac уже наверное не стоит заливать, но мб C3 или A3/B4 тем более они почти все сейчас идут SN+ с магнием.

Либо брать к примеру C3 ZIC LS X7 и так как работаю вахтой менять каждый приезд и раз в год масляный/Воздушный фильтр ?

 

[avignon 2 337]

41 минуту назад, Inflamez сказал:

на масле HI-GEAR 5w50 в синей банке на котором давление на холостом ходу 0.6 кг.

Это залито и проверено? Низкое давление...

[avignon 2 337]

53 минуты назад, Inflamez сказал:

Как лучше делать ? Жидкий Ilsac уже наверное не стоит заливать, но мб C3 или A3/B4 тем более они почти все сейчас идут SN+ с магнием.

Либо брать к примеру C3 ZIC LS X7 и так как работаю вахтой менять каждый приезд и раз в год масляный/Воздушный фильтр ?

Я думаю что до окончания гарантии еще много воды утечёт, там и видно будет, что делать. Решение о вязкости масла я бы принимал бы на основании замера давления. Те кто будут перебирать, должны будут это сделать.

[Inflamez 595]

25 минут назад, avignon сказал:

Это залито и проверено? Низкое давление...

Это залито, с их слов отличное масло. Давление на полностью прогретом движке

[Gaffer 3 259]

3 часа назад, Inflamez сказал:

A3/B4

В этот мотор нужно заливать качественные масла, а не ACEA A3 засыпать.  

 

Культурные варианты:

• Wolf Vitaltech 5W-30 D1, если зима «тёплая»;

• Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30, если зима «холодная».

Летняя жара на выбор вязкости (0W-, 5W-) никак не влияет. Если летом таскаете тяжёлый прицеп по бездорожью или грунтовкам, то можно обратить внимание на масла SAE 10W-30 в исполнении ILSAC или Valvoline Maxlife C3 5W-30 (чтобы кольца не залегали почём зря). 

[Inflamez 595]

Gaffer Я про всё это прекрасно в курсе, но тем не менее я не хочу, что бы слетела гарантия на произведенные работы.

Вот валволайн не смогу здесь на месте купить, но есть полно всяко разных масел C3 5w30.

А Ilsac я почему-то очкую... теперь заливат.

Думаю сомнений в качестве Moligen NG 5w30 или Rowe D1 5w30, что достаточно качественные масла!

[fareastwood 9 346]

Inflamez не брезгуй Mannol 9991, еслиб юзал, то ниче бы не прихватило

[skorp777 12 249]

Как раз таки обкатка производится на жидком масле, если по науке. 50ка на обкатке- жесть жестяная. 30ки в списке масел есть? Если капитала сделана правильно, то от жидкого илсака нет никакого вреда, сплошная польза.

Изменено 3 апреля 2020 пользователем skorp777

[Inflamez 595]

9 минут назад, skorp777 сказал:

Как раз таки обкатка производится на жидком масле, если по науке. 50ка на обкатке- жесть жестяная. 30ки в списке масел есть? Если капитала сделана правильно, то от жидкого илсака нет никакого вреда, сплошная польза.

 

Гарантию  однозначно проезжу на чём сказано.

Изменено 3 апреля 2020 пользователем Inflamez

[Gaffer 3 259]

11 минут назад, Inflamez сказал:

Гарантию  однозначно проезжу на чём сказано.

Какую гарантию от кого?  

[skorp777 12 249]

Inflamez а теперь поищите оригинальный мануал, на английском.А ещё лучше с иероглифами, табличка все равно будет понятна. Вангую, там будет 5/30 для Любых температур. А то и 20-ки в списке появятся.То, что вы выложили, не Рольфовский ли букварь для буратин? Или это автолегионовский реферат?

Изменено 3 апреля 2020 пользователем skorp777

[Inflamez 595]

22 минуты назад, Gaffer сказал:

Какую гарантию от кого?  

От Сервиса производившего работы по ремонту двигателя.

[Inflamez 595]

skorp777 Это думаю Рольф.

в мануалах автодаты, даже на английском написано SG и таблица выбора вязкости по температуре.

[Роман 73 12 638]

Вот отличное давление на полностью прогретом моторе (правда мотор другой) на масле 0w20, на холостых оборотах (1,2-1, 4кг) . Они своим 5w50 вам, со временем конечно, кольца положат, или вкладыши провернут, а начнётся всё с масложора, прям сразу после капремонта. 

Изменено 3 апреля 2020 пользователем Роман 73

[skorp777 12 249]

Inflamez . маслонасос меняли? 0,6 кг/см на 50-ке - это очень мало. 50-ка после капа безальтерантивно? Если поездки короткие, городские, то малсложер и залегание колец- лишь вопрос времени. Уговорите их на любое 5/30, пусть и С3 или А3.

Изменено 3 апреля 2020 пользователем skorp777