Volkswagen ATF G 055 025 A2 свежее

[torcon 64 386]

Volkswagen ATF G 055 025 A2 свежее за анализ спасибо падре @nikulum

Масло в лабораторию отправил @nikulum в запечатанном виде.

 

Вскрытие в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: OEM Volkswagen ATF G055025A2.

 

1) Вязкость при 100С = 7.22 сСт - как и у аналогичных жидкостей уровня T-IV

2) Индекс вязкости = 179 - очень хороший показатель для масел на гидрокрекинговой базе, говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне
3) Кислотное число = 1.22 - нормальный результат для ATF при том, что активного окисления в АКПП не ожидается

4) Температура застывания = -40С - не выдающийся результат, так что в Сибири лить не стоит (либо это особенности измерения пресловутой желтой коробочкой)
5) Коррозия на медной пластине при 100С = оценка 1a - отличный результат, свидетельствующий о том, что медно-содержащие сплавы и медные детали будут в сохранности
6) Содержание серы = 0.088 - низкое, что говорит о чистых базовых маслах 2 и 3 групп
7) Противоизносные присадки на основе Фосфора и Бора / моюще-нейтрализующие присадки на основе соединений Кальция
8) Содержание продуктов окисления = 36 - свидетельствует о наличии в данном продукте эстеров, которые выполняют защитную и антиокислительную функции.

 

Вывод: перед нами обычная жидкость ATF уровня T-IV. Следовательно, гоняться именно за ОЕМ по конской цене смысла нет никакого. Все параметры в норме. Единственный момент: в регионах, где зимой стабильно ниже -35С, желательно поискать что-то более морозостойкое.

Именно эта ATF, по всей видимости, на базе минералки 2 группы. Их называют Mineral. Те ATF, которые определены как Synthetic, произведены на базе 3 группы. Они между собой прекрасно совместимы, и гоняться именно за минералкой или синтетикой смысла нет: главное, чтобы вязкостные характеристики совпадали. (Описал Dimmy)

 

ИК спектр Фурье (ни о чем мне не говорит)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

G 055 025 A2 - Volkswagen ATF G 055 025 A2 1L

[Lech1979 58]

29.03.2020 в 21:07, nikulum сказал:

Вы сможете назвать лабу, которая сделает измерение Брукфильда?

 

Я не особый спец. по лабораториям в России. Но Брукфильд необходимый параметр. Не может быть такого, чтобы его в РФ никто не измерял. Вроде МИЦ ГСМ измеряет.

[nikulum 544]

Lech1979  Я тоже не против измерить этот параметр и в плане трансмиссионок интересовался возможностями лабы измерить Брукфилд и показатели износа.

Очевидно, что особенно последнее крайне важный показатель. Но ни то ни другое УРЦ не измеряет. То, что вы видите, "стандартный" набор тестов + тесты на вспенивание, это все что удалось из них вытянуть.

МИЦ ГСМ с физлицами не работает вообще никак.

PLM - несмотря на то, что я уже носил им несколько отработок, как-то очень странно себя вели и на письма о том что они могут померить по трансмиссионка вообще молчали как рыба об лёд.

Их прейскурант на сайте, что они готовы померить по трансмиссионкам был скажем так смехотворен.

Пенске подкинул идею попробовать Губкинцам. Если верить страничке на их сайте - они согласны работать с физиками.

Есть лаборатория на МНПЗ, но у меня как-то сомнения что я смогу на них выйти. Кроме того, на МНПЗ кажется трансмиссионок не выпускают, и есть сомнения что для тестирования трансмиссионок у них есть устройство чтобы померить Брукфилд.

[sergei22rus 0]

И что в оригинальной таре залито в итоге  Mobil 3309 или Tayota Tupe 4 ?

[nik_nilov 1]

Добрый день, aisin 09g (vw polo sedan 2014) , масло в акпп  (какое должно быть залито с завода) Mobil ATF 3309=TOYOTA ATF Type T-IV=VAG G 055 025 A2 , во вложении паспорт этих жидкостей и документ с официального сайта mobil , 

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445	7,1
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445	33

 

Дальше можно не сравнивать.

Mobil ATF 3309.pdf Toyota T-IV MSDS.PDF vag-msds-_-g-055025a2.pdf

[TuMko 4]

14.05.2022 в 01:10, nik_nilov сказал:

Mobil ATF 3309=TOYOTA ATF Type T-IV=VAG G 055

Toyota ATF Type T-IV в том числе с артикулом 08886-82025?