honda accord 8 - посоветуйте масло

[Sergey020 1]

Хонда аккорд 8 2008 года выпуска, левый руль.

двигатель K24, 2.4 (201 л.с.)

г. Ижевск погода летом +35 зима бывате и по -35-30

 

в мануале да и многие с хонда клуба льют родное хондовское 0w20 и т.п. лично я лью петроканаду 5в30 но жрет, за 5000 пробега литра 2 сжирает, если ездить до 7-8 тыщь то жрать начинает еще быстрей!

 

Жор масла на этих движках у многих владельцев обнаружен с хонда клуба!

 

пробег под 100к уже может мысло какое другое посоветуете (5в40 например) или так и подливать петру? и какие масла вообще заливают в хонду с таким двигателем?

 

Спасибо!

[avignon 2 358]

4 минуты назад, Vitek74 сказал:

парни причем тут давление)  я разве гдето про него писал?...меня больше беспокоит наличие клина и гидро динамического режима,  который в прямую зависит от оборотов

Его наличие и от давления зависит. Давление и является сигнализатором того, что масло не вылетает по всем щелям, а задерживается, обеспечивая гидродинамический режим...

[Vitek74 1 000]

Вот у меня расход от КрОкуса до варшавки через Живописный и ТТК,  пробок почти не было,  чуток у башен тормознулись,  на масле 10в40, думаю на 20ке еще минус литр

Ну мне и так вполне...) 

 

[Vitek74 1 000]

avignon ты не учитель случайно?... давай договоримся,  я когда мне интересно будет про взаимосвязи какие, я прямым текстом спрошу,  а если не спрашиваю ты пожалуйста не рассказывай все что знаешь ладно?...а то в теме про MRV низкотемпературные своства начинаешь обьяснять про горячее масло,  ты держи пожалуста себя в руках,  а то зафлуживаешь все темы. 

Ок? Ну всмысле ты понял что мне давление не интересно? 

Изменено 31 января 2021 пользователем Vitek74

[avignon 2 358]

Vitek74 , я понял, на личности переходишь, когда сказать нечего. 

1 час назад, Vitek74 сказал:

Ну всмысле ты понял что мне давление не интересно? 

Ничего не понятно, но очень интересно. С удовольствием послушаю про клин без давления.

[Роман 73 12 659]

Vitek74 неплохо для 2,4 мотора. Я про расход 5,6л/100км У себя минимально, что видел, пару раз и то летом, было 5,9л/100км, да и то, это надо ехать не быстрее 80-100км/ч 

[Роман 73 12 659]

20 минут назад, avignon сказал:

Ничего не понятно, но очень интересно. С удовольствием послушаю про клин без давления

Ты об этом? Как же, помним, помним))) 

[avignon 2 358]

39 минут назад, Роман 73 сказал:

Ты об этом?

Нет. И вообще, к чему это здесь?

[Роман 73 12 659]

14 минут назад, avignon сказал:

Нет. И вообще, к чему это здесь?

Да нет, всё правильно, по моему, ты сказал. Поэтому и прикрепил сюда. Ну да бог с ним)) Об одном и том же каждый раз говорим, только непонятно зачем 

[Vitek74 1 000]

2 часа назад, avignon сказал:

С удовольствием послушаю про клин без давления.

я смотрю ты фантазируешь не в себя! ...с чего вдруг давления то нету...насос качает...масло в системе как положОно...) хватит выдумывать и усложнять

акстись...

очень прошу не пиши мне ничего...

[Vitek74 1 000]

1 час назад, Роман 73 сказал:

это надо ехать не быстрее 80-100км/ч 

да я быстрее и не езжу...

[SAE20 12 722]

21 час назад, avignon сказал:

Его наличие и от давления зависит. Давление и является сигнализатором того, что масло не вылетает по всем щелям, а задерживается, обеспечивая гидродинамический режим...

 

Не согласен.

Давление, конечно, нужно.

Однако, просто посмотреть на давление (в разных местах) будет очень мало.

 

 

вот скажем 2 насоса, создающих примерно одинаковое (почти одинаковое давление).

Синий насос дает больше объемную скорость потока (по-факту - подаваемое на уровне коленвала давление будет даже иногда меньше).

Также вы можете видеть по OFT подшипника, что supply / feed давление  незначительно влияет на OFT.

Если вы найдете (под рукой нет - но это легко нагуглить) соотношение Pmax в подшипнике и Psupply на подаче - вы увидите, что в ряде случаев (зависит от угла, но не менее 60% времени) - чем больше давление на подаче - тем меньше толщина пленки в подшипнике и тем выше Pmax в подшипнике.

[KaiFuLL 0]

Приветствую коллеги по автомобилю. Темы по маслу датируются 16м годом, что можете сказать на день сегодняшний. Автомобиль Honda Accord VIII 2008г, на днях будет установлен двигатель K24A от праворукого на 206 л.с., с пробегом (если верить) 64т.км, режим езды : утром на работу почти без пробок со средней скоростью 20км/ч, вечер - пробка, средняя скорость 12 км/ч, Ставропольский край, жаркое лето не очень то холодная зима до -20 в редкие дни. Бензин как и лил на прошлом двигателе думаю оставить 100й. Посоветуйте масло в среднем ценовом диапазоне. 

[dx643 1 432]

6 минут назад, KaiFuLL сказал:

Приветствую коллеги по автомобилю. Темы по маслу датируются 16м годом, что можете сказать на день сегодняшний. Автомобиль Honda Accord VIII 2008г, на днях будет установлен двигатель K24A от праворукого на 206 л.с., с пробегом (если верить) 64т.км, режим езды : утром на работу почти без пробок со средней скоростью 20км/ч, вечер - пробка, средняя скорость 12 км/ч, Ставропольский край, жаркое лето не очень то холодная зима до -20 в редкие дни. Бензин как и лил на прошлом двигателе думаю оставить 100й. Посоветуйте масло в среднем ценовом диапазоне. 

коробка не станет

5w30 в этот двиг  оптимально. Я бы лил FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30  если не жрет.  Если жрет  тоже лил бы его, но если хочется меньше доливать, Зик топ 5w30

[KaiFuLL 0]

dx643 коробка не встанет? Куда? Двигатель от 8го аккорда только праворукого, японца. То что масло титан для дизеля не имеет значения? 

[dx643 1 432]

это пофиг про дизель. Можно не обращать внимание.