Eurol Engine Oil Treat

[ModeratorSigma 7 931]

Eurol Engine Oil Treat

 

Описание: Добавка, разработанная для обеспечения более толстой и более вязкой масляной пленки между движущимися частями двигателя. Способствует уменьшению площади контакта металл-металл в двигателе. Помогает избавиться от любых сбоев в работе двигателя. Повышает окислительную стабильность моторного масла, позволяя двигателю работать при более высокой температуре без окисления моторного масла. Улучшает работу моторного масла за счет существенного снижения трения. Eurol Engine Oil Treat совместим со всеми доступными маслами для бензиновых и дизельных автомобилей.

Применение: 250 мл флакон Eurol Engine Oil Treat рекомендуется для использования в 4-6L моторного масла.

Добавьте присадку в масляную горловину на теплом двигателе, дайте ему постоять в течение нескольких минут, чтобы продукт мог нормально перемешаться.

 

Техническая документация:

5140-eurol-engine-oil-treat.pdf

EN_E802315_PI.pdf

EN_E802315_SDS.pdf

E802315EurolEngineOilTreatMsds.pdf.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 E802315250ML - Eurol Engine Oil Treat 0,25L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Лабораторный анализ Eurol Engine oil treat 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5 л + 0W-20 SN 1 л + EEOT отработка на Toyota Highlander после 7500 км

Shell Helix Ultra 5W-40 (API SN+) + Eurol Engine Oil Treat 250мл отработка на Toyota Highlander после 8000 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 6482км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 76км

TCL Zero Line 0W-30 + EEOT 250ml отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 5 570 км

Mobil1 0W-20 + EEOT 250мл отработка на Subaru XV после 10 735км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Petro Canada Duron E 10W-30+Eurol Engine oil Treat на Chevrolet Niva после 1165км 

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

[kkv50 528]

13 минут назад, Просто Колян сказал:

Что такого есть/нет в лукойловском бензине от/без чего отваливаюца куски алюсила/никасила?

Детонация?

[Просто Колян 537]

Только что, kkv50 сказал:

Детонация?

В лукойловском бензине есть детонация? Прикольно)))

[hik 1 130]

Просто Колян куски опустим, к словам сильно придираца не надо, микротрещины и задиры были во всех цилиндрах 

Изменено 2 июня 2022 пользователем hik

[mefistofel3042 2 465]

33 минуты назад, hik сказал:

Видать ты не в теме, алюсиловые гильзы боятся химии, от лукойловского бензина, куски отваливаюца от цилиндрлв, если присадка не тестилась на этих покрытиях, больше вреда будет, чем пользы. С осторожностью надо применять всякие присадки в таких движках. Алюсил сам по себе скользкий.

Я знаю про алюсил. Я ответил про кол-во серы. В любом менее серном масле она растворится вообще не повлияв почти и все равно в пределах допуска любого наверно.. не говоря про то что есть масла где серы просто больше чем в присадке, и она их только.. разбавит 

Кстати не помню только кто там из них капризнее никасил или алюсил? Но в данном случае не суть.. 

Банка в морозилке 

В ммр тот же вольфрам в котором в формуле тоже есть немного серы так же. И тут говорится об AN(алкилированных нафталинах) и обьем 300мл.. в ликви обьем больше и размешано в чем то типа обычного малозольного масла 30ки..  и цена(я пробовал и ее если что)

Имхо, тема не очень про алюсил и точно не про лукойловский бенз и тд.

Изменено 2 июня 2022 пользователем mefistofel3042

[Просто Колян 537]

3 минуты назад, hik сказал:

куски опустим, к словам сильно придираца не надо, микротрещины были во всех цилиндрах

Пофигу что было или не было. Вопрос к уровню экспертизы. Кум в гараже - это круто. Я об этом и писал:

27 минут назад, Просто Колян сказал:

В каком гараже Вам рассказали такую историю?

больше пояснять не нужно, я всё понял

[hik 1 130]

8 минут назад, Просто Колян сказал:

больше пояснять не нужно, я всё понял

А по поводу м 60го  не 62го что можите сказать в плане его ресурса

[mefistofel3042 2 465]

Тупанул, мг/кг - проценты.. в ЕЕОТ серы в анализе меньше чем в любом товарном масле на порядок получается..

Короче тему о сере можно закрывать раз и насовсем.

[hik 1 130]

4 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Тупанул, мг/кг - проценты.. в ЕЕОТ серы в анализе меньше чем в любом товарном масле на порядок получается..

Короче тему о сере можно закрывать раз и насовсем.

Ну че, лить можно?

[Просто Колян 537]

13 минут назад, hik сказал:

А по поводу м 60го  не 62го что можите сказать в плане его ресурса

Вообще ничего! Не моя тема. И это уже совсем-совсем оффтоп.

[hik 1 130]

Просто Колян 

Скрытый текст

А почему нагар черный на выхлопной от лукойл экто 95

 

[Просто Колян 537]

Скрытый текст

1 минуту назад, hik сказал:

А почему нагар черный на выхлопной от лукойл экто 95

Понятия не имею. Возможно, дело вообще не в бензине.

hik Вы название темы видели?

[mefistofel3042 2 465]

14 минут назад, hik сказал:

Ну че, лить можно?

В плане серы да, можно не париться, ее будет больше в самом топовом пао-эстеровом(и даже при этом малозольном) масле все равно. 

По остальному - как и любые добавки - своей рукой и по своему разумению. 

Я в добавке полезных алкил.нафталинов и дозы органик.вольфрама ничего кроме пользы не вижу, кроме некоторых фин.затрат, далее - дело хозяйское) 

Я лью, мне нравится.

[hik 1 130]

mefistofel3042 человек спросил, можно ,ееот, лить, в двигатель с алюсиловыми гильзами.

[mefistofel3042 2 465]

Заморозил немношк ееот, ну что, прозрачность - 'слеза христова' но густой. Сначала кажется что вообще не потечет но.. на самом деле течет он норм, т.е. он жидкость, не каша с кристаллами парафинов в чем то еще не замерзшем, но просто очень вязкий. 

 

Изменено 2 июня 2022 пользователем mefistofel3042

[Лыжник 865]

02.06.2022 в 18:55, mefistofel3042 сказал:

 

Положу для вас в морозилку специально, возьму ту что прям лично в евроле у офпреда бралась еще. 

 Ну вот для меня не стОило утруждаться.

Мне своих натурных тестов зимой, в неотапливаемом гараже, выше крыши хватало.