Mobil 1ESP 5W-30 на Scoda SuperB

[ShukhratM 66]

Вот и фото, покупал в крупном маркете по Маслам (Вираж). проехал на масле 2700, бензин исключительно 98-100, стиль езды спокойный, короткие пробеги, стоит вебасто, моточасы не знаю, несколько аз снимали акб - сбились часы. но 150-200 должно быть. режим эксплуатации: ночь стоит,  утром вебаста 30мин, хх примерно 10мин, 7км до работы, стоит 4-5 суток, обратно так же 30мин вебасто 7 км домой, далее 50% трасса 50% город(пробег за сутки около 50км) бывало завожу на холодную потом с вебастой езжу..условия тяжелые, но почему за 2700 сдохло масло?! + машина чипованная, причем выжаты соки прилично ETuners st1 сток 180, чип 240-260 примерно.

до этого масла всегда лилось Mobil 1™ ESP FORMULA 5W-30
Перед заливкой МОбил 1 ЕСп(без формулы) использовал промывку газпромнефть

Edited March 20, 2019 by ShukhratM

[ShukhratM 66]

на д2 нашел формулу расчета:

ДСС = 1 — d2 / D2

у меня вышло 0.9 

на Д2 пишут, что не меньше 0.3 должно быть, но судя по фотке масло почти сработалось четкая граница видна..значит уже приличные частички присутствуют

 

[Dimych82 12]

ShukhratM промывка лишнее. Несливаемый остаток есть. Что там после этой промывки может остаться?

[ShukhratM 66]

Dimych82  я промывал потомучто первый раз проморгал замену: дело было так:

Купил машину в салоне, на пробеге 6200 поменял - слилась чернючая нефть, потом сменил на 15200 на ТО-1, что там было не знаю, но щуп тоже был в черной фигне, залили ваг логлайф3, чере 2500 слил т.к. угорело на 4мм, получается на 17200 залил мобил 1 есп формула, потом на 22т.км замена, снова есп формула, далее 25т.км, 30т.км, на 35 промыл и залил простое ЕСП, и вот результат, мне кажется там есть отложения еще с моменты кгда вовремя не менял масло, причем первое масло заводское я очень хорошо прожаривал до 114градусов по трассе катался по югам россии в июле-августе в тени под +38, постоянно кондей и т.д..

Edited March 20, 2019 by ShukhratM

[СИНТЭКС 11,978]

11 минут назад, Dimych82 сказал:

ShukhratM промывка лишнее. Несливаемый остаток есть. Что там после этой промывки может остаться?

Смотря как менять, может только тонкая пленка на поверхностях движка остаться без всякого несливаемого остатка. Я промываю промывочным маслом 1 раз через 3 смены (перед зимой). Только положительный эффект.

[kmp2002 21]

Хм. А я вот ничего криминального  в капельной пробе не вижу. На мой взгляд для все норм. Более того я считаю, что капельная проба даже  хорошая для движка с подозрением на загаженность. Круг в центре есть. Вот когда его не будет вот тогда ппц. Будет что-то такое как на фото в центре. 

 

Edited March 21, 2019 by kmp2002

[DemonDL 53]

А вот моя за 5000км на ESP, при том, что на 5500км это масло у меня было ещё живое. Тоже ничего криминального не вижу в вашей пробе, как и в своей.

[ShukhratM 66]

Ваши слова бальзам на душу но сегодня залью сильно моющую присадку типа ликвимоли ойл шлам спулунг, она расчитана 1-1500км пробега, солью и посмотрю что выльется, и с ним сделаю капельный тест..

[kmp2002 21]

7 часов назад, ShukhratM сказал:

Ваши слова бальзам на душу но сегодня залью сильно моющую присадку типа ликвимоли ойл шлам спулунг, она расчитана 1-1500км пробега, солью и посмотрю что выльется, и с ним сделаю капельный тест..

 Ого! Полегче.
Если вы про промывку LM 1990, то она рассчитана на 150-200 км пробега на ней (если следовать иструкции). Никаких 1000 или 1500км.
Где-то тут на ойлклабе(если не ошибаюсь) встречал ее анализ. Так вот он показал что ее состав это обычная база + пакет моющих присадок. Но их количество соответствует количеству содержащемуся в некоторых обычных моторных маслах. То есть условно можно приравнять ее к свежему моторному маслу. Хотя мне эта промывка нравится и я ее иногда использую. Думаю ее эффект хорошо проявляется при регулярном использовании. Ждать чуда одномоментно не стоит. Однако если и пытаться мыть грязный двиг то это хороший вариант мягко убрать часть отложений(только лишь малую часть), при условии постоянного использования перед заменой.

Мой опыт: гидрики откисли и практически перестали тарахтеть на холодном движке предыдущей машины.

Edited March 22, 2019 by kmp2002

[kmp2002 21]

12 часов назад, DemonDL сказал:

А вот моя за 5000км на ESP, при том, что на 5500км это масло у меня было ещё живое. Тоже ничего криминального не вижу в вашей пробе, как и в своей.

Если следовать кодексу "капельного теста" и если верить ему, то это это уже - всё. Скорее всего на 6000 км в середине не будет пятна - что говорит о сработке присадок со всеми вытекающими. КМК
На этом же пробеге  Кастрол EDGE 5-30 LL 504 на моем движке выдавал такую же капельную пробу - 1:1. Даже фоткать не пойду. Пофиг, отездил на нем до 7500 и 240 мч. Посмотрим как ESp себя покажет.

Edited March 22, 2019 by kmp2002

[ShukhratM 66]

14 часов назад, kmp2002 сказал:

 Ого! Полегче.
Если вы про промывку LM 1990, то она рассчитана на 150-200 км пробега на ней (если следовать иструкции). Никаких 1000 или 1500км.
Где-то тут на ойлклабе(если не ошибаюсь) встречал ее анализ. Так вот он показал что ее состав это обычная база + пакет моющих присадок. Но их количество соответствует количеству содержащемуся в некоторых обычных моторных маслах. То есть условно можно приравнять ее к свежему моторному маслу. Хотя мне эта промывка нравится и я ее иногда использую. Думаю ее эффект хорошо проявляется при регулярном использовании. Ждать чуда одномоментно не стоит. Однако если и пытаться мыть грязный двиг то это хороший вариант мягко убрать часть отложений(только лишь малую часть), при условии постоянного использования перед заменой.

Мой опыт: гидрики откисли и практически перестали тарахтеть на холодном движке предыдущей машины.

я ошибся, конечно имел ввиду 150-200км)) уже все сделал)

[batov_071 604]

ShukhratM  Капля выглядит достаточно прилично. Согласно всем вводным (пробег, моточасы  и т.д.) соответствует. Только такое ощущение, что не досушено оно. Если считаете, что успели уже загадить мотор (в чем я сомневаюсь), то спустя 100 км пробега, после заливки свежего масла, сделайте капельную пробу. Если в моторе уже есть отложения, то свежее масло уже их вберет в себя, если нет, то капля будет девственной, почти девственной.... 

Только все по феншую: капать с горячего мотора, сушить 24 часа при комнатной температуре и тд........

[ShukhratM 66]

batov_071  вот как раз так и делаю,после промывки и замены масла, уже накатал примерн 50 км, к вечеру сделаю каплю, на утро увидим резултат..