Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч)

[Morfeus 86]

Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч)

Масло: MOBIL ESP 0W30

Автомобиль: Шкода Октавия 1,8 TSI 3gen. 180л.с. CJSA
Общий пробег на одометре:58196
Пробег на масле: примерно 9310км
Моточасы: примерно 276 мч
Израсходованное топливо: пока не считал
Доливки масла: примерно 500мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации:апрель-октябрь
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: 95-98 Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Шелл
Режимы:Москва город 60%, трасса 40%. Средняя скорость 33км/час
Фильтр масляный: VAG
Фильтр воздушный: VAG
Объем заливаемого масла: 5.4
Отбор масла: из картера, на холодную, примерно в середние слива в чистую ПЭТ бутылку 0,5 из-под питьевой воды
Что было до этого масла:

0-2300км - заводское масло

2300 - 7500 Castrol LL3 5w30

7500 - 15000 Castrol LL3 5w30

15000- 17000 Лукойл Генезиз VN

17000-24160 NGN EMERALD 5W30

24160-29730 TOTAL QUARTZ INEO LL3 5W30

29730-40556 TOTAL QUARTZ 0W40

40556-44934 Castrol LL3 5w30

44934-54250 Испытуемое масло 

Промывка промывочным маслом: нет. 

Присадки: Не добавлял.

Предыдущие анализы масел из моего мотора:

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10826км т 348м/ч

NGN Emerald 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7100км

 

 

[Az26 24]

На современных турбо моторах современные 0w30 показывают отличные результаты, на shell ect 0w30  тоже все отлично по износу и звук громче при пуске..

Edited December 23, 2018 by Az26

[sanchell 418]

В 20.12.2018 в 10:23, Morfeus сказал:

Отбор масла: из картера, на холодную, примерно в середние слива в чистую ПЭТ бутылку 0,5 из-под питьевой воды

Неправильный отбор может рисовать хорошие результаты по износу?

[Morfeus 86]

1 час назад, sanchell сказал:

Неправильный отбор может рисовать хорошие результаты по износу?

Присоеденюсь к вопросу! Я думал,  что если брать на холодную пробу, то количества топлива может быть больше. В моем случае было так. Утром была поездка на работу 40км.  Потом машина простояла часов 7. Далее завел двс, подождал,  пока обороты с прогревочных опустятся до холостых и после заехал в ремзону на подьемник 

[Mohammad 10]

Morfeus , а почему решили на SHELL HU AV-L 0W30 сменить?

[Morfeus 86]

4 часа назад, Mohammad сказал:

Morfeus , а почему решили на SHELL HU AV-L 0W30 сменить?

Для эксперимента.  Плюс покупаю по очень выгодной цене

[Finik 668]

В 20.12.2018 в 14:10, torcon сказал:

Вязкость так же в стойле судя по свежему маслу и отработке.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26456-mobil1-esp-x1-0w-30-svezhee/

А по поводу более быстрой сработки щелочного, есть такое дело, естеры это как обычно их подозреваю

А они одинаковые: М1 esp 0w-30 и М1 esp x1 0w-30?

[Finik 668]

Morfeus Такое было залито:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/6184-mobil1-esp-0w-30-c2-c3-vw-504507-mb-22951-22952/ ?

[Shadow_asu 1]

В 09.05.2019 в 00:56, Morfeus сказал:

Для эксперимента.  Плюс покупаю по очень выгодной цене

 

Как ощущения после Mobil?

[VV"351 2,347]

20.12.2018 в 11:28, Booster сказал:

Точно со щупа слетало? С эстерами хоть 0-20 четко держит каплю по щупу. У меня так

350мч не отходит, износ будет в норме скорее всего, остальное- уже нет если сюда добавить 75 мч сверху

ваш интервал лежит в пределах 250-300, это гарантия того что все будет ок.

Аналогично, со щупа Мобил1х1 5-30 каплю отжать доаольно проблемно, она как бы висит, но скапнуть никак не спешит, разьве что коснёшься носиком щупа бумаги и она сходит на нёё. Нафталины липнут здорово, однако. Тоже самое наблюдается и при перетекании пробы масла в прозрачной таре, в сравнении с кряками обычными это прилипание к стенкам очень бросается в глаза.