Татнефть Luxe PАO 5W-30 (API SN, АСЕА А3/В4)

[Arturius 142]

Татнефть LUXE PАO 5W-30 

 

Спецификации: API SN, АСЕА А3/В4

Синтетическое моторное масло «Татнефть LUXE PАO» предназначено для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых грузовиков без сажевых фильтров, отвечающих требованиям по выбросам токсичных компонентов Евро-5. Масло «Татнефть Luxe PAO» обладает превосходными низкотемпературными показателями, хорошими моющими, антиокислительными и противоизносными свойствами, отличными смазывающими и антипенными характеристиками. Моторные масла «Татнефть LUXE PАO» эффективно обеспечивают долговечность срока службы двигателей. Главные преимущества нового моторного масла – это легкий пуск двигателя в морозы и быстрая прокачиваемость, малый расход на угар, стойкость к окислению, оптимально в условиях городской езды и отличные моющие свойства, которые обеспечивают чистоту двигателя.  Старт продаж на АЗС "Татнефть": декабрь, 2018г

 

Паспорт:

Спойлер

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN 2022

Татнефть Luxe PAO 5W-30 NEW 2021

Татнефть Luxe PAO 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Татнефть Luxe PАO 5W-30 отработка на Lada Vesta Cross после 8989км

Татнефть Luxe PАO 5W-3 0 отработка на Toyota Chaser после 5500км

Tatneft Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Audi А6 после 11 167км

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (4л) - 12116 / 4650229680864

 

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (1л) - 12115 / 4650229680871

Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 (10л) - 12242

Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 (20л) - 12243

 

[Gazzzooo 58]

надо татнефти что то делать с упаковкой. уже вторая канистра попадается, что при открытии с нуля, фольга на горлышке не приклеена

[Viviman 19]

Gazzzooo вероятно, что ничего. Отвечают на обращения, что повреждения возникли при транспортировке…

У меня уже были случаи, что в коробке все 4 канистры текут. При этом, коробка абсолютно целая

[hedge129 13]

на авито есть объявление: Luxe Pao 5w30API 20 литров

11800р

------------------------------------

подорожало малёха, на днях оно было 11000р.

Изменено 4 октября 2022 пользователем hedge129

[Quistike 15]

А данное масло норм лить в H4M (Vesta) ?

[biguxa 4 249]

6 часов назад, Quistike сказал:

в H4M

надо 0-30 А5/В5 (зима) 5-30 А5/В5 (лето)

[Viviman 19]

9 часов назад, Quistike сказал:

А данное масло норм лить в H4M (Vesta) ?

Quistike норм. Этот мотор прекрасно переваривает А3/В4. На Luxe PAO 5w30 можно эксплуатировать авто с таким мотором круглый год.  

[Кадыржан 4]

Чет на зиму взял 2 канистры люкс пао 5w40,мож надо было 5w30?Авто Веста спорт

[Дюпелёк 14 384]

52 минуты назад, Кадыржан сказал:

мож надо было 5w30

, а ещё лучше 0W-

[MalDim 2]

Доброе время суток.

Подскажите, можно залить данное масло в Mazda 6 GH, 2.0, двигатель LF фордовский, в сервисной книжке пишут А3/А5, пробег 186 т.км? Про высокую зольнрсть читал, чем чревато для двигателя? 

[kam69 1 222]

MalDim Доброе, можно.

[MalDim 2]

Спасибо за совет, залил, мотор мурчит.

[Neznajka 0]

Всем здравствуйте. Купил масло из этой темы, после просмотрел обзор в ютубе, где уважаемый торкон 3 раза упомянул о том, что масло никак не для двигателя с прямым впрыском, а у меня как раз такой. Содержание золы в нем 1.57. В то же время просмотрел анализ новомодного и ультра современного  Shell Helix Ultra 5-40 API SP. В нем золы 1.16, и это последнее достижение нашей (или не нашей) инженерии. Неужели 0.4  процента разницы в содержании серы дают такие суровые ограничения ? Масло еще не заливал. Двигатель VW CZCA 125лс с прямым впрыском. 

[Kovroff 19]

Думаю все равно оптимальная смена 7-8 тыс км, даже не смотря на то что к меня в картере почти 10 литров. Тут другой вопрос, на авито такое масло дешевле. Подделка?

[Kovroff 19]

3 минуты назад, Neznajka сказал:

Всем здравствуйте. Купил масло из этой темы, после просмотрел обзор в ютубе, где уважаемый торкон 3 раза упомянул о том, что масло никак не для двигателя с прямым впрыском, а у меня как раз такой. Содержание золы в нем 1.57. В то же время просмотрел анализ новомодного и ультра современного  Shell Helix Ultra 5-40 API SP. В нем золы 1.16, и это последнее достижение нашей (или не нашей) инженерии. Неужели 0.4  процента разницы в содержании серы дают такие суровые ограничения ? Масло еще не заливал. Двигатель VW CZCA 125лс с прямым впрыском. 

На просторах ютуба где то вроде попадалось видео примерно такого же полнозольника на прямом впрыске. После нескольких смен вскрытие двигателя показало что ничего страшного не случилось. 

[Maximilian 29]

11 часов назад, Neznajka сказал:

Всем здравствуйте. Купил масло из этой темы, после просмотрел обзор в ютубе, где уважаемый торкон 3 раза упомянул о том, что масло никак не для двигателя с прямым впрыском, а у меня как раз такой. Содержание золы в нем 1.57. В то же время просмотрел анализ новомодного и ультра современного  Shell Helix Ultra 5-40 API SP. В нем золы 1.16, и это последнее достижение нашей (или не нашей) инженерии. Неужели 0.4  процента разницы в содержании серы дают такие суровые ограничения ? Масло еще не заливал. Двигатель VW CZCA 125лс с прямым впрыском. 

есть  VW тесты ДВС официальные с допуском 502 и 504 на. износ форсунок, клапанов и тд.

так вот 504-й превосходит 502-й минимум в 2 раза.

ваш shell это 229.51 (аналог 504/507) эти все допуски есть например в Total quartz ineo long life 5w30 и тд. (сера 0.249 и зола 0.75) и тд и тп.

подозреваю API SP не особо корректный выбор изначально но оно не угорает с отложениями так как NOACK 5.7 а не 8.8 как у Татнефти.

обратите на параметр NOACK, подозреваю что большой угар и превышение сажи в два раза на Tatneft даст о себе знать через 100К пробега на этих капризных VW моторах с прямым впрыском и турбиной.

 

я думаю в нынешних реалиях ваше масло - Taneco ultra eco synt

https://www.oil-club.ru/forum/topic/59576-taneco-premium-ultra-eco-synth-5w-30-svezhee/

Изменено 12 ноября 2022 пользователем Maximilian