Продолжение тестов масел на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48

[Евген48 29 236]

Есть ли жизнь после Куппера?, поживём , увидим

На данный момент, как уже писал ранее, Куппер 0-20 слит, двигатель промыт, и на короткий срок (тоже как промывка) залит обычный Дракон 5-20, остатки 2016г. продают по 800р.

Пока проехал немного, всё в городе, трассы и пригорода пока нет, бензин всё тот же 92 Пульсар, ну и пока не менял воздушный фильтр.

Из минусов: шумноватое, не так бодро крутит двигатель как Куппер 0-20 (надо проверять прибором, т.к. возможно на динамических качествах это не влияет и это моё субъективное мнение, в понедельник проверю на "своём" участке)

Из плюсов: цена, расход в городе 8,6-8,8л/100км., при средней 29-31км/ч, город без особых прробок, но светофоры задолбали.

Ну и пока в раздумьях, что залить

 

 

п.с.

Скрытый текст

если что не так (название темы и т.п.), модераторы поправьте!

 

Анализы отработок с данного автомобиля:

Эксперимент - Часть 1:

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км

MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км

Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км 

Конец первой части эксперимента

 

Эксперимент - Часть 2: (начало здесь)

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км

Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч 

 

Продолжение эксперимента на масле Cupper NSLine 0W-20

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-20 NSLine:

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210-2008-5670км

 

Эксперимент - Часть 3: (А есть ли жизнь после Куппера)

Extreme A.M.G. VR2 0W-20 GTE NEW (2021) отработка на Hyundai Creta после 450км

Zic Zero 0W-16 отработка на Hyundai Creta после 6100км

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 5640км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 1800км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8720 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 40км-3458км-5560км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра

 

Анализ отработки трансмиссионного масла

ATF Масло первой конвейерной заливки из АКПП Hyundai Creta после 33200км

ZIC ATF SP4 на пробеге 76400км АКПП 6 Hyundai Creta 1.6

 

Эндоскопия:

Эндоскопия цилиндров на пробеге 31442 км

Эндоскопия цилиндров на пробеге 55000 км

Эндоскопия катализатора на пробеге 73800 км

Эндоскопия поршней на пробеге 85935 км

Эндоскопия каталика на пробеге 98500 км

[Евген48 29 236]

2 часа назад, dydezzz сказал:

нет мыслей доп фильтр в магистраль врезать?

врезать то можно, а как определить какой, и рассчитана ли система на доп. фильтр, ну там давление и т.п.???

[Евген48 29 236]

18 часов назад, Евген 48 сказал:

примерно после 2200км Идемитсу проявило голосок, т.е. стало громче в диапазоне от 2000 до 3000об/м.

Ну вот вам и прикол, сегодня залил обычный 92 на Роснефти (не пульсар), и что вы думаете, всё, тишина, голосок пропал, я в акуе

п.с. бензин с одной и той же заправки, пока буду заправляться обычным, грёбаный бензин

Изменено 14 ноября 2018 пользователем Евген 48

[dydezzz 1 405]

49 минут назад, Евген 48 сказал:

врезать то можно, а как определить какой, и рассчитана ли система на доп. фильтр, ну там давление и т.п.???

Спойлер

https://www.drive2.ru/o/b/488332147631849843/

от такую штуку себе думаю внедрить, а фильтр подобрать с минимальным давлением перепускного(если он там есть).

 

[dydezzz 1 405]

1 час назад, Евген 48 сказал:

врезать то можно, а как определить какой, и рассчитана ли система на доп. фильтр, ну там давление и т.п.???

Спойлер

в оригинале вообще клапана нет...

 

[Евген48 29 236]

dydezzz ну это и ежу понятно, для акпп есть свои фильтры, ну и экспериментировать с системой АКПП я не собираюсь, мне проще раз в 20000км. масло менять частично и всё там будет норм, даже учитывая мою периодическую агрессивную езду.

п.с. ну и анализ посмотрим, что там завод нам подкинул на обкатке.

[Евген48 29 236]

Для истории

 

[Евген48 29 236]

В 14.11.2018 в 18:57, Евген 48 сказал:

Ну вот вам и прикол, сегодня залил обычный 92 на Роснефти (не пульсар), и что вы думаете, всё, тишина, голосок пропал, я в акуе

п.с. бензин с одной и той же заправки, пока буду заправляться обычным, грёбаный бензин

"Опасения" подтвердились, 92 пульсар "рычит" начиная с 2600-2700об./мин., а я на масло грешил.

п.с. откатал обычный 92 и 98, залил 92 пульсар и понеслась

[Евген48 29 236]

Пробег на Идемитсу 0-20 почти 100м/ч, (почти 3000км), в связи с переобувкой на шипы и наступлением холодов расход повысился, да и на трассу почти не выезжаю, теперь за сутки как минимум 30 минут авто прогревается, угара нет, масло потемнело, для адептов капельных тестов сделал каплюшку, сушка 24 часа дома.

Режим примерно такой: город 75%, пригород 15%, трасса 10%.

Изменено 23 ноября 2018 пользователем Евген 48

[VV"351 4 357]

3 часа назад, Евген 48 сказал:

Пробег на Идемитсу 0-20 почти 100м/ч, (почти 3000км), в связи с переобувкой на шипы и наступлением холодов расход повысился, да и на трассу почти не выезжаю, теперь за сутки как минимум 30 минут авто прогревается, угара нет, масло потемнело, для адептов капельных тестов сделал каплюшку, сушка 24 часа дома.

Режим примерно такой: город 75%, пригород 15%, трасса 10%.

Евген, чё-то капитошка не впечатляет, ядро расплылось так нормально, по кромке тоже что-то разделение сред видно. Это не топливо там проявляется?, я не совсем супер спец в этом.

 

 

 

 

[Евген48 29 236]

VV"351 а я на капитошки и не смотрю, уже были моменты, когда капля "в разнос", а по анализу всё отлично, поэтому иногда делаю просто так, для адептов

[исламыч 5 503]

VV"351 да там по краям свежее еще)))

 

[Евген48 29 236]

Пробег на Идемитсу 0-20  3458км., 116м/ч, поехало на промежуточный анализ.

 

 

[dydezzz 1 405]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Пробег на Идемитсу 0-20  3458км., 116м/ч, поехало на промежуточный анализ.

 

 

желтизна или такой свет?

[Евген48 29 236]

14 минут назад, dydezzz сказал:

желтизна или такой свет?

Да сам не пойму, фоткал на подземной парковке, попробую перефоткать на улице.

п.с. да и смарт у меня уже подыхает, но кажется дело в освещение

Изменено 30 ноября 2018 пользователем Евген 48

[Дмитрий_ 5 452]

Это из-за освещения