Extreme AMG VR2 5W-30 GTI свежее

[Bonker 2 353]

Extreme AMG VR2 5W-30 GTI свежее (обобщенная версия) за анализ спасибо Bonker.

Состав базового масла: PAO 64% и ESTER 15 %

В шаблоне размещены данные четырёх лабораторий, две из которых (LOTOS LAB и ORLEN LAB) имеют польскую и международную аккредитации, а оставшиеся две (PLM LAB и УРЦ ТЭиД) только российскую. Все протоколы с печатями. При необходимости, достоверность опубликованных протоколов можно перепроверить в указанных лабораториях. Наличие такого количества протоколов обусловлено тем, что была необходимость удостовериться в соответствии полученных характеристик в готовом продукте согласованному тестовому образцу. 

 

 

Протокол от PLM LAB с максимальными показателями. Данный образец был доработанным вариантом тестового образца EXTREME VR3 5w30

 

 

Протокол от LOTOS LAB с расширенными показателями. Данный образец проверялся перед началом выпуска уже готового продукта Extreme AMG VR2 5W-30 GTI.

 

Протокол от ORLEN LAB c данными по пакету присадок и зольности. Данные параметры проверялись в Польше уже в готовом продукте Extreme AMG VR2 5W-30 GTI.

 

Протокол от УРЦ ТЭиД с базовыми параметрами. В лабораторию отправилась литрушка, официально поставленная в России для продажи.

 

 

Наш комментарий по зольности.

Ни одна лаборатория точно не даст значение, в нашем случае, по зольности. У всех гуляет и нехило.

1. Есть человеческий фактор. Сначала в УРЦ ТЭиД было 1.01%, а теперь 0.97%. Аналогичная ситуация в LOTOS LAB, где данный показатель вообще улетел в 1,34% (лаборатория согласилась с тем, что это ошибка, но перепроверять уже не стали), что в принципе не может быть при таком пакете присадок, который используют очень много известных производителей .

2. Разная методика исполнения: в УРЦ ГОСТ 12417, в ORLEN PN-ISO: 3987:2014-05

3. Погрешность, которая в УРЦ по их стандарту составляет 0,13%, а в ORLEN LAB нам сообщили в +/- 0,05%

 

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5w-30;

2) Вязкость при 100С = 10.97 сСт - немного ниже, чем среднестатистические 12+/-0.3 сСт для С3, но вязкость HTHS заявлена на уровне 4.5 мПас, поэтому претензий быть не может, т.к. до нижней границы SAE 30 (9.3 сСт) еще очень далеко;

3) Щелочное число = 9.27 (ASTM D-2896) - рекордно высокое для масла С3, что свидетельствует о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта;

4) Кислотное число = 0.96 - очень низкое - вкупе с высоким щелочным выглядит очень ресурсно, особенно с учетом того, что ПАО-эстеровая база долго сопротивляется окислению;

5) Зольность сульфатная = 0.97% - многовато для С3 (<0.8%), но завышение зольности наблюдается у многих производителей, поэтому косяк не только у Extreme. Чем чревато? Чуть большим нагаром на поршнях и клапанах, чем на маслах, зольность которых укладывается в 0.8%;

6) Температура застывания < -60С - великолепный результат, при этом вполне логичный для масла на сочетании базовых компонентов 4-5 групп;

7) Температура вспышки в открытом тигле = 264C - отличный результат, свидетельствующий о прекрасной термостабильности масла; 

8) Содержание серы = 0.229 - невысокое, что говорит о чистейших базовых компонентах и насыщенном пакете присадок;

9) Пакет присадок очень богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + органический трехъядерный Молибден для снижения трения в приличном количестве, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в большом количестве в качестве дисперсанта;

10) Окисление = 80 - подтверждает заявленные производителем 15% эстеров, которые обеспечивают данному маслу повышенные смазывающие свойства и бережливое отношение к резинотехническим элементам мотора, что особенно актуально для второго компонента базы - ПАО;

11) Кремний = 9 - противопенная присадка.

 

Вывод: перед нами замечательное масло уровня VW504/507 (зольность до 1.5%), которое отличается высокой стойкостью к окислению, отменными низко- и высоко-температурными характеристиками, а также хорошими защитными свойствами и экономичностью. Оно прекрасно сбалансировано по базовым компонентам и присадкам. Если разобраться с зольностью, то данное масло подойдет тем, кто заливает масла С3 по мануалу. Но и при зольности 0.97% проблем не возникнет при отсутствии угара: много отложений на поршнях и клапанах не останется. В качестве эксклюзивного продукта это очень достойный вариант. (Описал Dimmy)

 

 

Артикульные коды для заказа в интернетмагазинах:

EXVR25W30GTI1L, 4260420293208 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 1L
EXVR25W30GTI5L, 4260420293215 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 5L 

[Bonker 2 353]

37 минут назад, Igor7805 сказал:

Finik У меня вопрос в другом. Будет ли оно такое постоянно?

Или только тестовый образец такой красивый?)

 

в смысле будут ли какие-то изменения в рецептуре? Ну если через полгода будет необходимость что-то поменять и Вы на этом будете настаивать, то нет проблем.

Вот вчера от одной американской компании получили предложение об использовании меди в пакете присадок. Я знаю, что CUPPER на этом специализируется, но стоит ли его добавлять?

Пока изучаем данный вопрос.

[Projector 7 358]

4 минуты назад, Bonker сказал:

 

в смысле будут ли какие-то изменения в рецептуре? Ну если через полгода будет необходимость что-то поменять и Вы на этом будете настаивать, то нет проблем.

Вот вчера от одной американской компании получили предложение об использовании меди в пакете присадок. Я знаю, что CUPPER на этом специализируется, но стоит ли его добавлять?

Пока изучаем данный вопрос.

Bonker Не торопитесь , у меня скоро будет анализ микса с добавлением олеатов меди от купера в обычный корейский  Ilsac , правда я туда еще эстеров добавил , но тем не менее , до этого был сделан анализ этого Ilsac с добавлением эстеров без меди 

Изменено 30 января 2019 пользователем Projector

[Dimmy 12 040]

9 минут назад, Bonker сказал:

я попросил УРЦ перепроверить

Ничего не изменится.

[Dimmy 12 040]

8 минут назад, Bonker сказал:

Вот вчера от одной американской компании получили предложение об использовании меди в пакете присадок

Ни в коем случае!

Cupper тут вне конкуренции.

[Projector 7 358]

3 минуты назад, Dimmy сказал:

Ни в коем случае!

Cupper тут вне конкуренции.

А разве у Cupper нету авторорских прав на применение пакета присадок в виде меди в авто маслах ? 

[Finik 1 055]

24 минуты назад, Dimmy сказал:

Если у него HTHS 4.5 мПас, то вязкость при 100С роли не играет. Главное попасть в диапазон SAE 30.

Посмотрим что отработка покажет! С такими показателями износа не должно быть вообще!

[Finik 1 055]

30 минут назад, Bonker сказал:

 

тогда есть смысл и насколько поднять вязкость?

Зольность <0.8

HTHS = 3.7-3.9

Вязкость по SAE 0-30

[Bonker 2 353]

58 минут назад, Projector сказал:

А разве у Cupper нету авторорских прав на применение пакета присадок в виде меди в авто маслах ? 

 

Пару лет с назад LOTOS OIL были в Сургутнефтегазе и им для буровой нефтяной вышки нужна была смазка с присадкой меди, e LOTOS OIL она была 

[Bonker 2 353]

Кто спрашивал про ССS?

У данного образца 4318 mPas

[Projector 7 358]

17 минут назад, Bonker сказал:

 

Пару лет с назад LOTOS OIL были в Сургутнефтегазе и им для буровой нефтяной вышки нужна была смазка с присадкой меди, e LOTOS OIL она была 

Будем надеяться что для Купера медь едет не из за бугра 

[Dimmy 12 040]

1 час назад, Projector сказал:

А разве у Cupper нету авторорских прав на применение пакета присадок в виде меди в авто маслах ? 

На определенные рецептуры разве что. А добавлять медь никто никому не запрещает.

[Finik 1 055]

1 час назад, Bonker сказал:

Кто спрашивал про ССS?

У данного образца 4318 mPas

Что интересно! У его собрата 5-40, CCS на порядок ниже (лучше) 3700 mPas!

[Dimmy 12 040]

Finik, и что из этого следует?..

[Finik 1 055]

1 минуту назад, Dimmy сказал:

Finik, и что из этого следует?..

Мне не понять?((( Хотя масло при -22, повело себя лучше чем 0-30!

У меня не складывается как в анекдоте: «Как так, рыбы до х.., а воды по колено?»

Масло более жидкое и по SAE, и по ощущениям, при этом 5 против 0, а CCS хуже?

 

[Chase 144]

Что то не понял смысл этой фразы

Цитата

Представленный анализ является доработанным вариантом тестового образца EXTREME VR3 5w30

Получается VR2 получена из VR3 ?  Или VR2 только поступившая в продажу, а уже ведется работа над новой версией VR3 ?