Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 992]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[DRON 33 15 068]

Sour Весь цилиндр уже полосатый

[Sour 1 586]

DRON 33 такие они современные корейские моторы, ниче с ними не сделаешь, если он с такими полосами 150-200 т. км без расхода масла отъездит - хорошо

[doktordugi 1 844]

Сменил свечи. Денсо прошли 26500к примерно и 2 зимы. Центральный электрод изгрызен, зазор 1мм,на одной свече 1,1(с новья 0,9 было). сетка ТО кажет замену на 60к-"оптимистично" мягко говоря

[исламыч 5 503]

doktordugi  какие денсо?

[doktordugi 1 844]

исламыч xu22hd-r9 nickel

[исламыч 5 503]

doktordugi  не многовато для них?

[doktordugi 1 844]

22 минуты назад, исламыч сказал:

doktordugi  не многовато для них?

Ну если оригинал,у которого электрод в 2 раза тоньше раз в 60к меняют,а некоторые хвалятся,что вообще не меняют и "все норм",то 

[исламыч 5 503]

doktordugi  да не, там иридий, у них 100 норма, 

[FSanek 1 241]

около 30тыс для никеля -нормально имхо

[исламыч 5 503]

FSanek  вот и я говорю, про это, себе сразу иридий поставил, около 15 прошли, надо будет глянуть

[Роман 73 13 754]

2 часа назад, doktordugi сказал:

 сетка ТО кажет замену на 60к-"оптимистично" мягко говоря

Совершенно верно, а потом мы смотрим в Ютубе видосы, как у этих Киа/Хендэ с 1,6 моторами, их-за несвоевременной замены свечей, плавятся катушки, а то и мозги (ЭБУ) 

Скрытый текст

 

 

[doktordugi 1 844]

Я так понял уже по второму корейцу,что они не только убийцы масла,но и свечей

[Kalinidos 3 496]

Меняю каждые 15 тысяч, ставлю НЖК 1578, благо замена занимает минут 15/20 и цена довольно таки демократичная.

 

Кстати, топливный фильтр по сетке то меняют в 60 тысяч, кто менял?

Как по мне, так рановато

[Sportage72 6 992]

14 минут назад, Kalinidos сказал:

Как по мне, так рановато

это можно написать на любую регламентированную замену

[Kalinidos 3 496]

Sportage72 не нужно так утрировать 

Если заправляться на нормальных заправках, большая вероятность что все будет тип топ.

Они бы лучше чаще регламентировали менять свечи и жидкость в АКПП, чем топливный фильтр.