Замена масла по моточасам

[Nordman 2 170]

Замена масла по моточасам

 

Отчеты об установке датчика моточасов:

Датчик моточасов работающий от вибрации - fareastwood

Датчик моточасов работающий на любом моторе от вибрации - torcon

Датчик моточасов с ebay torcon

Датчик моточасов который активируется от вибрации (для дизельных авто у которых нет ВВ провода)

(если кто постил отчет напомните прямо в теме ссылку я сюда добавлю)

 

Формулы расчета:
Формула Boboil
Формула Кублина
По объему израсходованного топлива

 

Программа для подсчета моточасов для головных устройств на базе Android:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/?p=1015506

 

что бы получить моточасы нужно 6000км/среднюю скорость за этот интервал = моточасы.

что бы получить расход нужно ЛИТРЫ/6000км*100 = равно расход на сотню. 

что бы получить среднюю скорость нужно 6000км/Мч = средняя скорость.

[EgorM 51]

В Калуге продают российские.

 

 

ИВН 5 смотрю появился (новинка) и дешевле ивн 3. Цена 367р. По моему отличный вариант и без хрома.

[Globus 0]

При каких пробегах в год имеет смысл менять масло без замены фильтра? Например в семье есть фабия 1.6 cfna которая за год 5000 наматывает...

[Paulson 8 403]

При каких пробегах в год имеет смысл менять масло без замены фильтра? Например в семье есть фабия 1.6 cfna которая за год 5000 наматывает...

Фильтр с какой целью менять не планируется - это так дорого? лучше уж с маслом и фильтр поменять

[Globus 0]

Фильтр с какой целью менять не планируется - это так дорого? лучше уж с маслом и фильтр поменять

масло прокисает, а фильтр то нет ) раз в десят думаю менять, а масло так и продолжить раз в 5

[Paulson 8 403]

масло прокисает, а фильтр то нет ) раз в десять думаю менять, а масло так и продолжить раз в 5

 

Дело хозяйское

Я иной раз и после 5 ткм меняю вместе с фильтром - не стоит выгадывать "копейки" ради здоровья двигателя

Но это не для обсуждения здесь, есть тема - Можно ли масляный фильтр использовать два раза?

Изменено 28 января 2018 пользователем Paulson

[RUSNAC 764]

масло прокисает, а фильтр то нет ) раз в десят думаю менять, а масло так и продолжить раз в 5

Фильтр не прокисает, а забивается! Разные производители, рекомендуют разные виды работ при ТО, интервалы замены и т.д., но в одном они единодушны - замена масла всегда производиться вместе с фильтром!!! Не просто так же. Свежее масло может какую-нибудь какашку отмыть, пойдёт в фильтр, а ввиду того что он забит ещё с предыдущего масла, какаха пойдёт дальше, через перепускной клапан. А дальше в масляные каналы, забьёт их и т.д. и т.п. 

Все прекрасно понимают, что на срок жизни фильтра влияет, масло, бензин, воздушный фильтр, климат и т.д. Я лично не находил нормальных исследований на эту тему. Но! Многие ведь замечали что цвет масла меняется не линейно? Оно по немногу темнеет-темнеет, а потом бац! И гудрон!!! Мне кажется вот как раз в этот момент фильтр ВСЁ!

[valerik063 1]

Мозги ГБО считают время работы двигателя на бензине и на газу.

Исходя из этого , зная пробег 1,5 года назад при установке, и сейчас можно подсчитать среднюю скорость, конечно же с учетом прогревов и стоянок в заведенном состоянии.

 

Можно ли это время считать моточасами?

 

на картинке указано 460. При достижении 460 (можно вбить что угодно) динамик будет пищать -оповещая о необходимости проведения ТО.

[ваня 30 105]

условно имхо можно.

[valerik063 1]

условно имхо можно.

 все же остальные как понимаю тоже просто время считают?

 

или есть те кто считает обороты коленвала

[kachok79 267]

или есть те кто считает обороты коленвала

да ни к чему эти подсчеты оборотов коленвала. Достаточно простого подсчёта времени

[Kallagen 45]

я для себя просто считаю исходя из данных бортового компа: 

1. Если зимний пробег - пробег/ср. скорость=мото часы + время прогрева.=мото часы в зимний период.  (время прогрева считаю так: в среднем прогрев 3 минуты 2 раза в день, в среднем 25 дней, итог 6*25=150 минут/месяц или 2,5 мото часа.)

 

2. Летний период - пробег/ср. скорость= мото часы.

 

Пример:

Сейчас пробег после замены 4100 км. Средняя скорость около 32 км/ч, менял масло в ноябре, среднее время прогревов с ноября до сего момента, приблизительно (4 месяца с замены), предположительно берем 1,5 часа в месяц на прогревы, получаем 6 мото часов на прогревы. А теперь простой расчет:

(4100/32)+6=134 мото часа уже прошло. Более 200-220 мото часов не катаю, вот и получается, что мне менять масло нужно будет приблизительно на пробеге:

220-134=86 часов*32 км/ч=2700-3000 км. Что в принцыпе и дает 7000-7500 км общего пробега с последующей заменой масла и фильтра.

И никаких приборов ненужно.

[kachok79 267]

Если зимний пробег - пробег/ср. скорость=мото часы + время прогрева.=мото часы в зимний период.  (время прогрева считаю так: в среднем прогрев 3 минуты 2 раза в день, в среднем 25 дней, итог 6*25=150 минут/месяц или 2,5 мото часа.)

время прогрева учитывается БК при подсчете средней скорости. Зачем ещё раз добавлять это время?

[Kallagen 45]

@kachok79,

хз. не факт что оно его считает, так что лишним не будет. Как говорится:"Лучше перебдеть, чем недобдеть" 

Изменено 3 марта 2018 пользователем Kallagen

[Дмитрий_ 5 449]

Работа ДВС на ХХ автоматом снижает среднюю скорость на БК.

Изменено 3 марта 2018 пользователем Дмитрий_

[kachok79 267]

@Kallagen, как это не факт? Когда на холостых стоишь, показания средней скорости падают? Падают. Значит учитывается время простоя