Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B4)

[ModeratorSigma 7 036]

Lukoil Genesis  Armortech 5W-30 A3/B4 (не путать с ACEA A5/B5)

Описание:  
Область применения:
 
Спецификации: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
 
Техническая документация:

 TDS_LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3B4 5W-30_v.1.0_RUS.pdf

Презентация LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3B4 5W-30 v1.1.pdf

 

Паспорт:

Lukoil Genesis Armortech A3B4 5W-30 (Паспорт от 13.08.2018)

 
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L

3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L

3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L

3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L

3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30  216.5L

 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30

 

 

[Vladimir 9 7]

Залил позавчера в свой XER это масло, никакой разницы с прошлым LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 не заметил... Ничего не тарахтит, правда и температара у нас пока только -5 по утрам...

[Олег332 4]

На сколько мото часов можно рассчитывать на этом масле?

[fareastwood 9 403]

Олег332 какой объем картера, прогревы (не прогревы).

[Forsage533 3]

Чет опять на лучОк решил перейти обратно, всё равно мотор кушает масло) какая разница какое лить) сейчас пока на NGN Profi 5w30

[Олег332 4]

В 04.12.2018 в 04:47, fareastwood сказал:

Олег332 какой объем картера, прогревы (не прогревы).

3.5 до отметки максимум. Практически не грею.

[FreddyD 0]

Приветствую. Назрел вопрос к знатокам))) Очень интересует ваше мнение. 
Итак имею Subaru Impreza с атмосферным двигателем EJ152. Машина 2002 года выпуска. Пробег около 160 т.км. 
Лил несколько лет Neste City Pro LL 5w-30 A3/B4 нареканий нет, разве что масло начинало угорать после 5-6 т.км. Решил перейти вот на этот Лукойл. Первые дни проблем не было, но после нескольких дней езды, при запускании двигателя на холодную слышу какое-то постукивание. Возможно 4ый цилиндр. Так вот вопрос. Может ли быть всему виной масло? Но с другой стороны оно почти не отличается от Neste которое я до этого лил.... В раздумьях...

[SiOG 703]

Не должно быть от масла, они же фактически одинаковые, как вы справедливо заметили

[dasin 494]

1 час назад, FreddyD сказал:

Приветствую. Назрел вопрос к знатокам))) Очень интересует ваше мнение. 
Итак имею Subaru Impreza с атмосферным двигателем EJ152. Машина 2002 года выпуска. Пробег около 160 т.км. 
Лил несколько лет Neste City Pro LL 5w-30 A3/B4 нареканий нет, разве что масло начинало угорать после 5-6 т.км. Решил перейти вот на этот Лукойл. Первые дни проблем не было, но после нескольких дней езды, при запускании двигателя на холодную слышу какое-то постукивание. Возможно 4ый цилиндр. Так вот вопрос. Может ли быть всему виной масло? Но с другой стороны оно почти не отличается от Neste которое я до этого лил.... В раздумьях...

знакомому показалось, что на холодную чуть жестче работает первое время, до этого лил мотюль. F4R 2.0 л

Изменено 16 декабря 2018 пользователем dasin

[DRON 33 15 013]

Многие , с кем общаюсь и заливают данное масло , отметили грубую работу двс на этом масле

[Vladimir 9 7]

Ну не знаю, с чем они сравнивают... Уже писал, что разницы с лучком LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 в работе двигателя не заметил...

[Vladimir 9 7]

Сегодня утром -6... Примерно минуты полторы-две после запуска слышно было небольшое дизеление, такой же эффект зимой присутствовал на масле Neste City Pro LL 5w-30 A3/B4... Думаю, что моё сравнение выше с маслом LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 не очень корректно, так, как использовал я его летом...

Изменено 18 декабря 2018 пользователем Vladimir 9

[Shurick 154]

Залил в выходные. По первым ощущениям - нормально. От шелл нх-7 особо не отличается. Мотор крутится легко, не шумит.

[Mechanic92 72]

залил в свою калину в надежде,что после промывки и замены на масло 5w30 гидрики утихнут,ну что ж они и утихли,теперь гадаю,то ли промывка сработала,то ли масло))

[komendor75 9]

Прошел на этом масле уже больше тысячи км. На холодную сначала звук был довольно жесткий, казалось даже что цепь по успокоителю на сухую трет. После прогрева двигатель работает довольно тихо. Сейчас при запуске посторонних звуков не слышно ( приработалось что ли). Двигатель раскручивается охотнее чем на Shell, гидрики в отличии от того же шела не стучат. Масло слегка потемнело, но прозрачное (SHEll к этому времени был довольно темный). Угара пока нет, трассы примерно 80%, максимально разгонялся до 120 км\ч  (быстрее состояние дороги не позволяет - зима однако). По утрам заводится легко, практически как летом, но ниже -15 пока не было. Пока ощущения от масла двоякие, вроде и неплохое, но почему на холодную так работает... хотя при большом количестве противоизносных присадок двигателя работают жестко по звуку, при большом количестве молибдена - т.н. "тихие" , может загвоздка в отсутствии молибдена? Но такой ли это недостаток...

[Edge79 1 780]

Сегодня был в метро— стоит там этот Лукойл в перемешку с армортеком 5/30 а5/в5.Если не смотреть на допуски можно набрать хороший компот замесить) Канистры внешне похожи на 95%