Перейти к публикации

Вопросы официальному представителю Kixx


Рекомендованные сообщения

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителюKIXX  - Ответ официального представителя KIXX  .

 

Сразу же оговорю, что KIXX  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

mare , здравствуйте, причём тут объёмное смешивание. При сливе старого масла , в двигателе ,останется не большой объём всякого дерьма , но его будет мало. Неужели этот остаток превратит 7 литров нового масла в кисель. Ладно когда меняется производитель, или чистую синтетику меняют на минералку, а тут KIXX чётко пояснил, - что оба масла полусинтетические. К сожалению масла KIXX 15 W 40, на данный момент, у меня нет, а то бы смешал обязательно. Для эксперимента. В магазине его пока нет, но обещают завезти. Сейчас езжу на HD 5w30 , жидковатое оно, но зиму обещают холодную , посмотрю как оно отработает на морозах.

Что то ОФИЦИАЛ молчит.

KIXX ,  вы где ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 08.11.2018 в 03:58, VVCH сказал:

KIXX , спасибо за пояснения, но что всё таки с промывкой? Мыть или не мыть, при переходе с HD 5 W30 на HD 15w40.?  

VVCH , добрый день!

По поводу промывки при переходе. На форуме сразу в нескольких разделах существуют темы про смешивание масел, использования или не использования промывок и промывочных масел и т.д.

По нашему мнению, использование промывочных масел рекомендуется, если превышен интервал замены или автомобиль работал в тяжелых режимах эксплуатации, есть вероятность шламообразования и лакообразования. 

По практике эксплуатации дизельных двигателей в грузовиках, промывочные составы на регулярных заменах масла, как правило не используются.

Ваш случай, дизельные двигатели легких грузовиков, и моторное масло Kixx HD CF-4 5W-30 - на зимний период, Kixx HD CF-4 15W-40 - на летний период. Состав масел по базовым маслам очень близок, по составу пакетов присадок отличается, при этом оба масла отвечают требованиям одной и той же спецификации API CF-4. И если интервалы замены масла соотносятся с режимом эксплуатации, техническим состоянием ДВС, и не превышены, то промывать двигатель при переходе не требуется.

Если все-же появятся сомнения и Вам необходимо промыть двигатель - рекомендуем использовать промывочные масла, как метод полнообъемной промывки. 

Если решитесь на эксперимент по смешиванию масел разной вязкости в стеклянной колбе, добавьте в условия смешивания нагрев масляной смеси....

Мы можем давать рекомендации, при этом мы не можем знать все подробности про техническое состояние, историю , пробеги, режимы эксплуатации  Ваших машин. Окончательное решение - только за Вами!

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, supernova сказал:

Добрый день. Подскажите масло kixx geartec gl-5 75w-90 являеться полностью синтетическим, или полу синтетическим?

supernova ,  добрый день!

В настоящий момент, производитель масла не указывает принадлежность этой серии масел к какой-либо категории. При этом, если вникать в состав Kixx  Geartec GL-5 75W-90, то  основа масла - это  смесь базовых масел группы III и группы II со значительным акцентом в сторону синтетической составляющей + современный пакет присадок. В прилагаемом изображении, в таблице основных характеристик обратите внимание на индекс вязкости = 178, сопоставимый с синтетическими образцами моторных масел.

На форуме есть давний анализ еще 2013 года https://www.oil-club.ru/forum/topic/5559-gs-oil-kixx-geartec-gl-5-75w-90-svezhee/?page=7

Отзывы от эксплуатации масла в раздатках, редукторах и мостах разных автомобилей - положительные. При этом цена - очень приемлемая.

Kixx_Geartec_GL-5_75W-90(1).jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

KIXX , Вопрос оригинал это или нет. Стоят в магазине масла KIXX смотрю на дату производства и удивляюсь на банках 5w40 один шрифт + имеется Qr код произведен 21 августа 18, на 5w30 шрифт другой без Qr код дата 09.08.18 ее я и взял. Смотрим на пластиковые литрушки и те что раньше выпущены помоему апрель с Qr кодом на крышке имеет один шрифт, другие литрушки шрифт другой произведены в августе уже без Qr кода. Так я купил оригинал или нет 5w30? И почему в составе написано базовые масла 2 и 3 группы хотя где-то на форуме читал что используются только 3 группа? Спасибо.

 

Спойлер

DSC_1133.JPGDSC_1134.JPGDSC_1135.JPGDSC_1136.JPG

Изменено пользователем Вячеслав Н.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Вячеслав Н. сказал:

KIXX , Вопрос оригинал это или нет. Стоят в магазине масла KIXX смотрю на дату производства и удивляюсь на банках 5w40 один шрифт + имеется Qr код произведен 21 августа 18, на 5w30 шрифт другой без Qr код дата 09.08.18 ее я и взял. Смотрим на пластиковые литрушки и те что раньше выпущены помоему апрель с Qr кодом на крышке имеет один шрифт, другие литрушки шрифт другой произведены в августе уже без Qr кода. Так я купил оригинал или нет 5w30? И почему в составе написано базовые масла 2 и 3 группы хотя где-то на форуме читал что используются только 3 группа? Спасибо.

 

  Показать контент

DSC_1133.JPGDSC_1134.JPGDSC_1135.JPGDSC_1136.JPG

Вячеслав Н. , добрый день!

Информацию по наличию-отсутствию QR - кода сейчас проверяем и направим ответ немного позже. Шрифты могут отличаться в разных партиях - это зависит от настроек оборудования. Надпись о составе на торцевой части канистры: Базовое масло II или III группы, пакет присадок (на русском), ниже на японском - наличие группы III. Здесь нет противоречия. Написав "или" производитель упростил себе задачу, поскольку в таком виде эта надпись наносится без изменений на все и синтетические, и полусинтетические масла Kixx в металлических канистрах. Моторное масло Kixx G1 SN 5W-30 является синтетическим и сделано на основе гидрокрекингового базового масла VHVI группы III, что и подтвердил анализ https://www.oil-club.ru/forum/topic/32712-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/ марта этого года.

По всем внешним признакам - Вы приобрели настоящую канистру Kixx, произведенную на южнокорейском заводе GS Caltex 06 августа 2018 (дата на днище) и разлитую маслом 09 августа 2018 (дата на крышке). Ребра жесткости в углах, качественная завальцовка днища и крышки - все в совокупности свидетельствует об этом.

У нас не было ни одного случая контрафакта Kixx в металлических канистрах - и это, конечно, не только из-за жестяной банки, но и доступной цены. Все же стоит учитывать, что производство  такой тары более дорогостоящее мероприятие, нежели пластик. Производство контрафактных масел - рискованный криминальный бизнес, предполагающий высокую маржинальность. А при дорогой таре и невысокой стоимости готового продукта - это масло для "плохих парней" становится не интересным. Возможно повторимся - имеем то, что имеем - Kixx не подделывают.

Kixx G1 series (2).jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Andrey100 сказал:

вот тут спросил 

прокоментируйте пжл

Andrey100 , добрый день!

У этого вопроса есть предыстория. Дело в том, что моторное масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 в производственной линейке GS Caltex появилось сравнительно недавно. И задача появления этого масла оказалась непростой, поскольку сделать как сделать - это несложно, а сделать продукт и остаться в нужной ценовой категории, чтобы не потерять своего позиционирования против других азиатских производителей - это потребовало некоторых изысканий. Изначально было предложено делать это масло полусинтетическим, используя в качестве основы смесь базовых масел групп III и II. И именно в таком виде это масло в течение 3-х лет поставлялось на наш рынок. При этом,  встал вопрос в позиционировании самой линейки Kixx G1, где все масла 0W-..., 5W-... , были синтетическими. С 2018 года производитель изменил рецептуру Kixx G1 A3/B4, и использует в качестве основы базовое масло только группы III, и теперь справедливо называет его  также синтетическим.

Для анализа на испытания из интернет-магазина пришло масло 2015 года выпуска. И поскольку артикул масла одинаковый, по заказу может прийти и в прежнем, и в новом формате. Что касается наличия серы, то здесь есть достаточно примеров, когда  одни производители для A3/B4 используют группу II с добавлением эстеров,  другие используют только группу III с пакетом присадок,  достигая нужные противоизносные характеристики.  Kixx не изобретал здесь новый велосипед, а сделал масло, которое должно отвечать требованиям A3/B4, и при этом должно оставаться низким по цене.

Kixx choice.jpg

Kixx G1 A3B4 5W-30 pack2018.jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста, масла для NISSAN PATROL Y62 (VK56VD) 2014 г.в. и RENAULT LOGAN (K4M) 2010 г.в.

 

Спасибо!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. У какого поставщика заказывать в emex что бы купить напрямую у завода изготовителя, а не через посредников.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.11.2018 в 01:59, DMK сказал:

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста, масла для NISSAN PATROL Y62 (VK56VD) 2014 г.в. и RENAULT LOGAN (K4M) 2010 г.в.

 

Спасибо!

DMK , добрый день!

Каких либо сложных требований к маслам, двигатели Ваших автомобилей не предъявляют. И там и  там, рекомендуемая вязкость 5W-30, 5W-40

Фрагмент мануала по NISSAN PATROL Y62 прилагаем. Эксплуатационный класс по API SM, по ACEA A3/B4, A5/B5, по ILSAC GF-4.

Мы рекомендуем моторное масло Kixx G1 5W-30 которое имеет спецификации API SN/CF, ILSAC GF-5, превышающие рекомендованные. Идеальное соотношение цена-качество. Соответствующая тема https://www.oil-club.ru/forum/topic/33171-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5/

Также можем рекомендовать Kixx PAO A3/B4, спецификации ACEA A3/B4, API SN  Правда сказать, это еще новый продукт на нашем рынке https://www.oil-club.ru/forum/topic/33715-kixx-pao-5w-30-acea-a3b4-12-api-sn-mb-2293-vw-5020050500/

Для RENAULT LOGAN  масла те же. 

При эксплуатации автомобилей рекомендуем учитывать тяжелые условия эксплуатации и сокращать интервалы замены моторных масел.

Nissan Patrol Y62 (VK56VD) рекомендованные смазочные материалы.jpg

Kixx G1 SN 5W-30 (7).jpg

Kixx PAO A3B4 (7).jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, 5вольт6ампер сказал:

Здравствуйте. У какого поставщика заказывать в emex что бы купить напрямую у завода изготовителя, а не через посредников.

5вольт6ампер , добрый день!

На электронной площадке Emex, в зависимости от региона заказчика, список поставщиков разный. Среди тех, чьи названия закодированы есть официальные дилеры Kixx. При этом назвать конкретные кодированные имена для Тюмени сейчас не готовы. 

Однако, можем заметить, что популярность марки Kixx увеличивается, и поставщиков становится все больше. Также добавим, что Kixx на нашем рынке остается в числе неподделываемых масел и случаев контрафакта ни разу не выявлялось. 

Перелистывая прежние обсуждения, обнаружили, что torcon  заказывал Kixx G1 5W-20 у поставщика VKSD. Есть и другие.

Заказывайте спокойно, ориентируясь на срок доставки и цену, уверены, что получите оригинальный продукт от южнокорейской компании GS Caltex ....

Kixx G1 5W-30  june2018.jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день. У меня имеется вопрос. Сейчас используется дексос 5w30, но что-то грубовато особенно на прогревах (может конечно мне так кажется т. к. имеется опыт на этом авто только по заводскому маслу, а оно было очень тихое) имеет ли смысл перейти на 5w20 ( хочется груглогодично), не сократиться ли интервал замены (сейчас 7500 км) , но и остальные положительные характеристики в 5w20, не меньше их чем в 5w30. Спасибо 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Dimon74. сказал:

Добрый день. У меня имеется вопрос. Сейчас используется дексос 5w30, но что-то грубовато особенно на прогревах (может конечно мне так кажется т. к. имеется опыт на этом авто только по заводскому маслу, а оно было очень тихое) имеет ли смысл перейти на 5w20 ( хочется груглогодично), не сократиться ли интервал замены (сейчас 7500 км) , но и остальные положительные характеристики в 5w20, не меньше их чем в 5w30. Спасибо 

Dimon74. , добрый день!

Как мы понимаем, масла вязкости 5W-20 используются в качестве заводской заливки на автозаводах Hyundai Motor Company в Южной Корее и некоторых других странах. 

На форуме есть тема по моторному маслу Kixx G1 5W-20 https://www.oil-club.ru/forum/topic/33193-kixx-g1-fe-5w-20-api-sn-ilsac-gf-5/

Интервал замены во многом зависит от условий эксплуатации и качественных характеристик масла. Если учитывать тяжелые условия эксплуатации, то действительно, интервал лучше сократить до 5000 - 7500 км. А вот вопросы сравнения разных масел - лучше, хуже - это тема всегда дискуссионная. Особенно, если производители разные, разные технологии и состав пакетов присадок. При этом Kixx G1 Dexos1 5W-30 имеет на форуме положительную репутацию Познакомьтесь с мнением участников переписки по указанному маслу и по тем, что использовали ранее... Анализы по Kixx G1 5W-20, правду сказать, давние - еще 2014 года. 

Как показывает практика, масла вязкости 5W-20 используются на протяжении всего межсервисного периода без ограничений. На форуме помимо нашего, есть достаточно много  примеров и  анализов отработок аналогичных продуктов - один из вариантов https://www.oil-club.ru/forum/topic/13986-hyundai-premium-lf-gasoline-5w-20-otrabotka-na-hyundai-solaris-posle-5500km/

Учитывая доступную цену, соответствие заявленным характеристикам, хорошие отзывы - Kixx G1 вполне достойный представитель масел семейства 5W-20 ...

Kixx G1 5W-20 (5).jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большое спасибо за ответ, я неспроста начал заливать kixx, прочитал этот форум и по своей машине обсуждение  по применению этого масла, мне понравилось мнение о нем и я не разочарован абсолютно, а также всё-таки вижу , что 5w20 послабее присадками, по 0w20 очень неплохо пишут, но у меня его в мануале нет (как не странно) побаиваюсь. Так что буду дальше на дексосе 5w30. Спасибо  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 2018. 11. 3. в 오전 1시 13분, mare сказал:

Заводские испытания масел производителями, как правило , открыто не разглашаются. И производитель масел Kixx - GS Caltex  в этом вопросе не исключение

Спойлер

image.thumb.png.00baf79b2e4c484b7546c3106c1dfde0.pngimage.thumb.png.902d9346ce4ae7c80d4d694e081bb129.png

image.png

Завод смазочных материалов

 

 

Спойлер

image.thumb.png.824632a835047707ef01305909bf57fe.png

image.thumb.png.08a2b3e6171aa01e6a8f54fccaf7a650.pngimage.thumb.png.92c5b7e83285f2c1d5ccb98fb6145aac.pngimage.thumb.png.861eb575ae76c81f0a8bd6605cb7054d.pngimage.thumb.png.4026d8aea56fd793fb6c4e79d0029fca.png

Завод. Производство базового масла.

 Согласно информации на домашней странице, KIXX LUBO (VHVI).

 

 

Спойлер

 

KIXX 

В Интернете на YouTube было видеопроизводство.:)

 

 

 

Изменено пользователем Kuroneko
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   1 пользователь

×
×
  • Создать...