Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 85 273]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[hik 1 130]

1 час назад, Игоряныч сказал:

Она же от АКБ питается.

Не может быть, она подключена паралельно к плюсовому или минусовому выводу

Изменено 13 февраля 2021 пользователем hik

[Игоряныч 106]

20 минут назад, hik сказал:

Не может быть, она подключена последовательно к плюсовому или минусовому выводу

Последовательно?

Не параллельно?

 

[hik 1 130]

7 минут назад, Игоряныч сказал:

Последовательно?

 на один провод +или  минус  надо вешать лампочку, да,  ты не 100% зарядил свой акб.  на все  100 уверен в нем плотность не 1.28 во всех банках, это мог сделать и твой гена, без всяких лишних телодвижений, если бы ты зарядил вымпелом 15в на автомате,  поставил акб на авто.

[Aleksszlat 8 775]

Только что, hik сказал:

Не может быть, она подключена последовательно к плюсовому или минусовому выводу

 

Только что, Игоряныч сказал:

Последовательно?

Не параллельно?

[hik 1 130]

Я дико извиняюсь! параллельно

[Игоряныч 106]

Совсем запутали

Как правильно подключить?

Параллельно - это когда один контакт лампы на клемму "+" АКБ, а другой на клемму "-" у АКБ.

При этом ЗУ параллельно подключено на клеммы АКБ.

Последовательно - когда один контакт лампы на клемму АКБ, а другой - на зажим ЗУ

Правильно? 

Изменено 13 февраля 2021 пользователем Игоряныч

[Игоряныч 106]

1 час назад, hik сказал:

Я дико извиняюсь! параллельно

Если параллельно, то лампа будет питаться от АКБ. Не будет сильно затухать. Затухнет, если АКБ будет совсем разряжаться 

[hik 1 130]

9 минут назад, Игоряныч сказал:

Последовательно - когда один контакт лампы на клемму АКБ, а другой - на зажим ЗУ

так правильно

[Игоряныч 106]

11 минут назад, hik сказал:

так правильно

Так и заряжать?

На минус или плюс одинаково?

Изменено 13 февраля 2021 пользователем Игоряныч

[hik 1 130]

10 минут назад, Игоряныч сказал:

На минус или плюс одинаково?

без разницы.

[Игоряныч 106]

Прошу прокомментировать:

АКБ 100 Ач - под сидением авто

Крутил вчера еле-еле

На улице -13

Решил поставить на заряд.

Под капотом клеммы

Выставил 7А и до 15 В

...уже через минуту ток начал плавно падать.

Через 15 мин. упал до 1.5 А

Дальше ждать не стал. Оставил до вечера.

Вопрос - почему так быстро начал падать ток заряда? Это норм?

 

П.С. понимаю что на холоде тяжко зарядить.

Но это лучше чем ничего

Изменено 17 февраля 2021 пользователем Игоряныч

[UrAnMoR 1 924]

43 минуты назад, Игоряныч сказал:

...Вопрос - почему так быстро начал падать ток заряда? Это норм?

одно из двух наиболее вероятных:

-либо акум достаточно заряжен и основной заряд у него короток...

-либо акум потерял значительную часть своей ёмкости и не способен долго принимать основной заряд...

 

пы.сы.: ответ предполагал что акум отогрет и заряжался хотя бы при положительной температуре...

заряд холодного акума при отрицательных температурах зимой может явить что угодно, кроме нормального результата...

 

Изменено 17 февраля 2021 пользователем UrAnMoR

[БорисД 2]

А сколько лет аккумулятору, и заглядывали ли вы внутрь, уровень жидкости, плотность?

[hik 1 130]

37 минут назад, Игоряныч сказал:

понимаю что на холоде тяжко зарядить.

Но это лучше чем ничего

 Ты же сам себе и ответил.

[Игоряныч 106]

16 минут назад, БорисД сказал:

А сколько лет аккумулятору, и заглядывали ли вы внутрь, уровень жидкости, плотность?

АКБ 2019 года

Тюмень Са/Са

Стоит под сидением, поэтому не лазил туда 2 года