Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 1.6л. отработка после 55км

[Евген48 29 103]

Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 1.6л. отработка после 55км
Масло: Первая конвейерная заливка на заводе.
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 55км.
Пробег на масле: 55км.
Моточасы: 3м/ч
Израсходованное топливо:                                                                                                                                
Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе до: после:                                                                                
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                         
ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 24.11.2017г. – 25.11.2017г.
Топливо: бензин Шелл v power 95
Режимы:
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого 3,6л. (после откачки осталось примерно 3,3-3,4л)
Отбор масла: через щуп, двухкомпонентным шприцем (без резинки)                                                                 
 
Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta отработка после 55км Евген48 (UAO BASE).pdf
                                                                                                                                           

[Дед Юрьевич 393]

Так 0 или 5 ? Или уже не узнать никак?

[Дмитрий_ 5 383]

Молибден тормозит обкатку.

инженеры хёндай/киа для своих двс, долгой и без проблемной работы, видят именно в такой рецептуре масла.

Так 0 или 5 ? Или уже не узнать никак?

5w20 это.

[Р-402 0]

В G4NA наверно такое же масло. Сам катаю Крету 2л, пробег 3000, вот бы на анализ слить.

[Дмитрий_ 5 383]

@Р-402,ну кидали же уже ссылку в этой теме, посмотри http://www.oil-club.ru/forum/topic/16252-maslo-pervoj-zalivki-hyundai-ix35-posle-6769km349mch6mesyatcev/page-7?do=findComment&comment=392924

[Р-402 0]

@Дмитрий_, вижу, спасибо. Так то уже больше 2 лет уже прошло с того анализа, хотелось бы что-то посвежее.

[Дмитрий_ 5 383]

хотелось бы что-то посвежее.

я думаю, пока нет смысла с G4NA специально делать анализ из нового двс, там такое же масло, как и в этой теме, как и было залито в 2014 году на заводе по выпуску двигателей.

[Дмитрий_ 5 383]

Вот из турбированного корейского двс, интересно посмотреть конвейерную заливку.

[torcon 83 453]

медь притирка, а скорее всего новые медные поверхности не покрытые оксидом, кремний новые силиконовые герметики все это имеет свойство на новых автомобилях с завода плакать в масло первые 20-25 тыс км.- совершенно верно. 

[Дмитрий_ 5 383]

Оффтоп

 

А так, там масло будет 5w20 с большим количеством молибдена(это, как бы ставка моя, естественно могу и ошибиться, но всё же   )

Где мой выигрыш?  :D 

[kep 2 735]

А в чем конечный смысл этого анализа?Узнать какой вязкости масло первой заливки или сколько железа настругает за 55 км из салона до дома?

[Silence 339]

скорее первое.

но не забываем что в ВАЗ заливается с завода масло уровня А1 5w30. вода водой. А льют то сороковки все.

[kep 2 735]

Ну если первое,тогда бытующее мнение об обкаточном масле имеет смысл.Заводское масло действительно лучше сливать после 1000км.

[Silence 339]

и заливать такое же обкаточное премиум лф?)))

[kep 2 735]

Да нет,с 1000 я погорячился,но через 3000 нулевое ТО надо сделать.Я так и сделал на своей.И,официалы,кстати,это одобрили.

[dimm7777 5 788]

На обкатку всегда шло более жидкое масло на любом авто, что логично.

Не знаю, насколько это было страшным секретом, извините, что я его раскрыл)))