Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 1.6л. отработка после 55км

[Евген48 29 236]

Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta 1.6л. отработка после 55км
Масло: Первая конвейерная заливка на заводе.
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 55км.
Пробег на масле: 55км.
Моточасы: 3м/ч
Израсходованное топливо:                                                                                                                                
Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе до: после:                                                                                
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                         
ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 24.11.2017г. – 25.11.2017г.
Топливо: бензин Шелл v power 95
Режимы:
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого 3,6л. (после откачки осталось примерно 3,3-3,4л)
Отбор масла: через щуп, двухкомпонентным шприцем (без резинки)                                                                 
 
Масло первой конвейерной заливки Hyundai Creta отработка после 55км Евген48 (UAO BASE).pdf
                                                                                                                                           

[torcon 85 688]

мало еще масло проехало вот и pH такой высокий. Я думаю еще и не стандартный пакет присадок на это влияет, молибден итд... А так же двигатель то новый, все его поверхности не смочены предыдущим поработавшим маслом - от этого еще зависит наверное. 

[Евген48 29 236]

Думаю до скольких катать, и обязательно сделать анализ.

Пока средняя скорость 21-22км/ч, город 90%, буду сливать в районе 150-180м/ч.

Изменено 6 декабря 2017 пользователем Евген 48

[torcon 85 688]

так как у тебя элементов износа и притирки почти нет, можно катать обычным интервалом. 200мч

[Евген48 29 236]

так как у тебя элементов износа и притирки почти нет, можно катать обычным интервалом. 200мч

Да оно так и получится в районе 4000км.

[kep 2 735]

так как у тебя элементов износа и притирки почти нет

 

да какой там износ за 55км,протестировали практически свежее масло.

[Евген48 29 236]

да какой там износ за 55км,протестировали практически свежее масло.

Но такого Ph я что то и в свежем не припомню.

[FVoil 38]

Зато я вижу 20W-50, не слабо...

И есть 5W-20, указанное под звёздочкой. Не то же что и 0W-20, только без низкотемпературного пуска...

Наверное, что бы любители дешёвой минералки не расстраивались. :)

А потом все эти разговоры, мол "Узкие масляные каналы" и прочее.

Если уж в оф. мануале написано что 20W-50 можно.

Помню, ещё зимой то ли 14, то ли 15ого года, разговаривал с таксистом, который за 9 месяцев наездил 89 тысяч на Солярисе, и говорит лью мол Mobil 5W-50, т.к. стоит он недорого + меня скидка и выходило порядка 2000р.

 

Поэтому, в теме вон собирают на Kixx 30ку, а я бы посодействовал сбору средств на палтос, ибо тоже GF-5, и вообще, за свои 1200-1300р лучшее "спортивное масло" =))), по крайней мере, по части вязкости. Только вот вспышка в 218 мне не нравится, а в остальном - гуд, имхо.

[kep 2 735]

Но такого Ph я что то и в свежем не припомню.

Так по Ph мы определяем состояние масла,а не износ мотора.имхо

[Евген48 29 236]

Так по Ph мы определяем состояние масла,а не износ мотора.имхо

Да я и не про износ, просто такого Ph не припомню.

[VAn12 2 309]

 

 

Да я и не про износ, просто такого Ph не припомню.

Думается мне, что это нормально. Имхо, подобный высокий ph будет вот у этих двух масел :)

 

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_09_2016/post-2-0-19450400-1474620671.jpg

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_12_2016/post-2-0-78124300-1481109921.jpg

[Евген48 29 236]

Сегодня заехал к одному из двух ОД Хендэй, спросил про ТО-0 (которое бесплатно и необязательно, но данный ОД уверял, что это обязательная процедура, даже РЭ не могут прочитать), так вот, спросил про замену масла, нужно или нет, на что получил "шикарный ответ", цитирую почти дословно:

- т.к. с завода залита минерализированная синтетика 0-20, то надо обязательно поменять, т.к. очень жидкая для наших условий

предложил на выбор Шелл 5-30 (ультра, нх-8), говорит, что это масло 100% отходят сервисный интервал в 15000км.

на мой вопрос сколько остается несливайки при замене масла, не моргнув выдал цифру 50 грамм.

Вот такой вот сервис у ОД

[FVoil 38]

Минерализированная синтетика... с пузырьками, что ли? :D

Хорошо, что про "допуски" не стали спрашивать, ибо ОД мог ответить: "Допущено производителем!".

[Дмитрий_ 5 449]

 

 

Вот такой вот сервис у ОД

Не нужно вообще у ОД обслуживать, дольше без ремонтов авто проездит. 

[Евген48 29 236]

Не нужно вообще у ОД обслуживать, дольше без ремонтов авто проездит. 

Завтра поеду к другому дилеру, вопросы будут идентичные, делаем ставки господа :DD

 

п.с. ну и после 700км. автомобиль т.с. раскатался, и начинают чесаться руки, чтобы залить что то другое :D

Изменено 7 декабря 2017 пользователем Евген 48

[val_kaz 526]

Я ни разу не обслуживался у ОД. Застучало что то сзади, приехал на диагностику. Вердикт - стучит стойка стабилизатора. Диагностика бесплатно, стойку заказали, авто вымыли салон в авто вычистили. Через 2 недели приехал. Авто опять вымыли, салон вычистили и стойку поменяли. Все бесплатно

Изменено 7 декабря 2017 пользователем val_kaz