MAG1 Dexos1 0W-20 API SN свежее

[torcon 83 666]

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо Sportage72, kroshka4aplin, ИванZ, satranger, MuscleJuce, dimonpit, FSanek, dkar1969, idp.

Дата изготовления: 2015 год, 363 день, т. е. 29.12.2015 г. (после этого масла выпустили свежую версию MAG1 1Dexos 0W-20 API SN с Dexos1 Gen2)

 

MAG1 1Dexos 0W-20 API SN (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN; Dexos1™; ILSAC GF-5.

1) Масло по вязкости удовлетворят стандарту SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 43,84 - экономичность при холодном запуске и прогревах - средняя, скажем так, обычная для 0W-20.

3) Вязкость при 100С = 8,35 - все как и положено 0W-20, отличная вязкость. 

4) Щелочное число = 7,53 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства достаточные.

5) Кислотное число = 1,86 - низкое, дает запас для роста кислотного и в целом запас по сработке масла. 

6) Зольность сульфатная = 0,98 - нормально для этого класса масел. 

7) Температура вспышки = 226С - опять же все в норме. 

8) Температура застывания -47С - достаточная температура застывания, масло можно использовать в условиях Сибири. 

9) Содержание серы = 0,271 - как по букварю для этого пакета присадок. Такое содержание серы говорит о чистых от серы базовых маслах VHVI.

10) Противоизносный пакет присадок как обычно на ZDDP -  фосфор и цинк. Органический молибден для снижения трения. Моющие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Это стандартное API SN; ILSAC GF-5 в добавок с допуском Dexos1. Все параметры точны и соответствуют классу масла. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

mg0d02p6 MAG1 1dexos SAE 0W20 Full synthetic 0,946л

[torcon 83 666]

В эксплуатации ничем не будет отличаться, единственное ПАО добавит низкотемпературных свойств, термостабильности маслу. Это масло наверное лучше сравнивать с гидрокрекинговыми Kixx, S-OIl, Fuchs итд. :)

[Shiba 243]

На их сайте написано

Cold Cranking Simulator at (°C), cP ASTM D5293 5800 (-30)

 

Это точно 0w?

[Legion777 5 764]

@Shiba, В каком месте, или строчке написано про 5800 при -30⁰С?

0w-20.pdf

 

[Shiba 243]

Так вот же, положила (с)

 

https://mag1.com/products/passenger-car-motor-oil/full-synthetic-motor-oil/mag-1-full-synthetic-0w-20-motor-oil/

https://mag1.com/products/31/pds/

[sashasanya 202]

Опечатка раз, смотришь в другое масло от тестируемого нами два...

[Shiba 243]

Ну ок, писать надо было не в анализ, а в тему про масло mag, уважаемый модератор может перенести.

.

А толку то с анализа уже сейчас, если именно такое не купишь, а купишь то, которое по ссылке и якобы с опечаткой.

[sashasanya 202]

@Shiba, то что по вашей ссылке(Dexos1 Gen2) сейчас тоже нет в стране, а приобретаем в данный момент как раз таки масло из анализа(Gen1)

[DHAlex 25]

Сейчас сравнил это масло с недавно проанализированной ПетроКанадой 0-20 http://www.oil-club.ru/forum/topic/30743-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-api-sn-svezhee/, по таблицам анализа выходит что они близнецы. Подскажите, может есть какие-то скрытые отличия?

Изменено 17 октября 2017 пользователем DHAlex

[Legion777 5 764]

@DHAlex,Его немного раньше проанализировали, надо только прочитать. 

[torcon 83 666]

@DHAlex, пакет присадок точно один и тот же, различия есть в базовых маслах они одной группы скорее всего, просто в разных местах произведены. Двигатель эту разницу скорее всего не заметит.

[SL1 5 219]

Сейчас сравнил это масло с недавно проанализированной ПетроКанадой 0-20 http://www.oil-club.ru/forum/topic/30743-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-api-sn-svezhee/, по таблицам анализа выходит что они близнецы. Подскажите, может есть какие-то скрытые отличия?

PC SS 0W20 Предельная вязкость прокачивания, 16 400сП при -40°C.

MAG1 0W20 Предельная вязкость прокачивания, 21 000сП при -35°C.

Т.е. MAG1 по сравнению с Петрой хуже прокачивается и больше склонен к желированию при выстуживании.

Наверное, может быть существенно только для запуска мотора при экстремальном выстуживании ниже -35...-40°C.

[VAn12 2 309]

MAG1 0W20 Предельная вязкость прокачивания, 21 000сП при -35°C

 

На сайте у MAG1 опечатка, у нулевок MRV при -40 измеряется, а не при -35, и это значение тоже для -40 указано. Но, да, прокачиваемость у него все равно несколько хуже, чем у Петры. Опять же, все дело в базе Петро-Канады ;)

Изменено 18 октября 2017 пользователем VAn12

[torcon 83 666]

@SL1 так при -40С между 16 000 и 21 000 разница на самом деле не большая. Это не 16 000 и 60 000. Оба масла можно назвать отличными по низкотемпературным свойствам. :) 

[SL1 5 219]

Если 21000 сП при -40, то MRV для гидрокрекинга даже очень хорошее!

Для -35 как-то действительно многовато.

Изменено 18 октября 2017 пользователем SL1

[Izb 1 768]

Брат-близнец Profix 0W-20, как по анализу, так и по базе группы 3, так и по цене. Или есть хоть какое отличие?