Mobil1 FS 5W-30 (API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00)

[ModeratorSigma 6 956]

Mobil1 FS 5W-30

Применение: Масло Mobil 1 FS 5W-30 рекомендовано к применению во многих типах автомобилей европейского производства.
Предназначено для применения в двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz и других марок, требующих спецификаци и одобрений, указаныых в разделе Спецификации и одобрения.

 

Спецификации: API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00

Техническая документация: GLXXMobil-1-FS-5W30.pdf


Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153748 - Mobil1 FS 5W-30 208L

153751 - Mobil1 FS 5W-30 20L

153750 - Mobil1 FS 5W-30 4L

153749 - Mobil1 FS 5W-30 1L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Mobil1 FS 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil1 FS 5W-30 отработка на BMW X5 после 8000км

[Максим Л. 2 805]

flash_ofp у меня сейчас 205 часов,но зато топлива уже под 600 литров ибо даже в магазин хожу машина по часу с кондиционером молотит,жара под 40. Пробег 6000 км.правда масло другое, тоже начало потихоньку уходить. Надо сменить,но лень лезть в жару под машину

[Krot 402]

Мужики, вы что издеваетесь??? Какая жара может быть в Казани??? Откуда ей там взяться???

Я как абориген который ездит 9 месяцев в году при температуре +30 - +52С и наезжает за это время до 11000-15000 км заявляю, что масло за этот период не уменьшается (максимум 2-3 миллиметра по жупу от максимальной отметки)

Если оно, то есть масло, за столь короткий период начинает угорать, то это говорит только об одном - ВЫ залили подделку!!!

[flash_ofp 11]

3 часа назад, Krot сказал:

Мужики, вы что издеваетесь??? Какая жара может быть в Казани??? Откуда ей там взяться???

Я как абориген который ездит 9 месяцев в году при температуре +30 - +52С и наезжает за это время до 11000-15000 км заявляю, что масло за этот период не уменьшается (максимум 2-3 миллиметра по жупу от максимальной отметки)

Если оно, то есть масло, за столь короткий период начинает угорать, то это говорит только об одном - ВЫ залили подделку!!!

А какая у вас средняя скорость?

[flash_ofp 11]

3 часа назад, Максим Л. сказал:

flash_ofp у меня сейчас 205 часов,но зато топлива уже под 600 литров ибо даже в магазин хожу машина по часу с кондиционером молотит,жара под 40. Пробег 6000 км.правда масло другое, тоже начало потихоньку уходить. Надо сменить,но лень лезть в жару под машину

у меня по чекам вышло около 900 литров

[flash_ofp 11]

4 часа назад, torcon сказал:

flash_ofp анализ покажет 99% что масло в норме и еще можно ездить...  Не знаю почему оно гореть стало, может разбавляется бензином и улетать начинает. 

У меня тоже масла и без влияния топлива, до 3000км стоят, потом начинают уходить... 

а как определил что дело в бензине? может мне тоже надо куда нить смотаться по трассе и тогда сделать выводы?

[Krot 402]

22 minutes ago, flash_ofp said:

А какая у вас средняя скорость?

 

А при чём здесь средняя скорость??? Здесь главное сколько ВЫ топлива израсходовали. Хотя на этом сайте многие (в том числе и Torcon) против такого исчисления. 

НО, в частности GM именно так настраивают свои датчики!!! То-есть не по пробегу, а именно по израсходованному топливу. И лично я считаю это правильно!!! 

[flash_ofp 11]

8 минут назад, Krot сказал:

 

А при чём здесь средняя скорость??? Здесь главное сколько ВЫ топлива израсходовали. Хотя на этом сайте многие (в том числе и Torcon) против такого исчисления. 

НО, в частности GM именно так настраивают свои датчики!!! То-есть не по пробегу, а именно по израсходованному топливу. И лично я считаю это правильно!!! 

и сколько у вас если не секрет?

[Optovik 3 811]

3 часа назад, Krot сказал:

Мужики, вы что издеваетесь??? Какая жара может быть в Казани??? Откуда ей там взяться???

Я как абориген который ездит 9 месяцев в году при температуре +30 - +52С и наезжает за это время до 11000-15000 км заявляю, что масло за этот период не уменьшается (максимум 2-3 миллиметра по жупу от максимальной отметки)

Если оно, то есть масло, за столь короткий период начинает угорать, то это говорит только об одном - ВЫ залили подделку!!!

Откуда у вас жара так тепло не много. Кувейт был:+54С в тени, +72С на солнце. Бампера чёрные и молдинги на дверях плавились, стекли на асфальт. Светофоры свои глаза закрыли  козырьками. А у вас там кенгуру своими прыжками "ветерок" создают и тень от эвкалиптов... 

Изменено 29 июля 2021 пользователем Optovik

[Максим Л. 2 805]

flash_ofp да почему именно разбавило масло,900 литров сгорая всё таки по чуть ухлопывает масло, всё таки почти тонна горючки,ну подлил свежего,чуть оттянул неизбежное.

[Optovik 3 811]

19 минут назад, Krot сказал:

 

А при чём здесь средняя скорость??? Здесь главное сколько ВЫ топлива израсходовали. Хотя на этом сайте многие (в том числе и Torcon) против такого исчисления. 

НО, в частности GM именно так настраивают свои датчики!!! То-есть не по пробегу, а именно по израсходованному топливу. И лично я считаю это правильно!!! 

мне кажется это тоже не корректно:топливо может просто сгореть, а может разбавить бензин. Значение по ра ходу одно, а вот состояние по маслу разное. А по дизеля это вообще не катит. У меня даже зимой с большИми моточасами и малыми пробега и сажи 0,47. И анализы на разных маслах показывают, что значения примерно одни и те же. Привязка идёт к конкретному двигателю. Вы же можите на тех же 900 литра с меньшей скоростью проехать больше миль. Износ у вас будет по маслу больше, а топлива те-же 900 литров, условно. 

[Krot 402]

26 minutes ago, flash_ofp said:

и сколько у вас если не секрет?

 

Это секрет который даже я не знаю:)) Но я знаю, что от замены до замены масла у меня расходуется 1400 - 1800 литров топлива. (двухлитровый двигатель) 

[Krot 402]

11 minutes ago, Optovik said:

мне кажется это тоже не корректно:топливо может просто сгореть, а может разбавить бензин. Значение по ра ходу одно, а вот состояние по маслу разное. А по дизеля это вообще не катит. У меня даже зимой с большИми моточасами и малыми пробега и сажи 0,47. И анализы на разных маслах показывают, что значения примерно одни и те же. Привязка идёт к конкретному двигателю. Вы же можите на тех же 900 литра с меньшей скоростью проехать больше миль. Износ у вас будет по маслу больше, а топлива те-же 900 литров, условно. 

 

Ну дизеля мы здесь не рассматриваем, хотя я как водитель тяжёлых транспортных средств, то есть дизелей, с Вами соглашусь, что в холодное время дизеля дают больше сажи чем в тёплое время. Это правда!!!

Но это совершенно не относится к бензиновым двигателям. И не важно сколько Вы проехали, важно сколько Вы израсходовали!!!

[flash_ofp 11]

10 минут назад, Krot сказал:

 

Это секрет который даже я не знаю:)) Но я знаю, что от замены до замены масла у меня расходуется 1400 - 1800 литров топлива. (двухлитровый двигатель) 

и как это коррелировать?) у Вас 1600 литров на 12к пробега и мои вводные?

[Krot 402]

8 minutes ago, flash_ofp said:

и как это коррелировать?) у Вас 1600 литров на 12к пробега и мои вводные?

Ну это Вы должны сами решить. Вот к примеру у моей жены машина GM, на данный момент прошла (на новом масле) 6300 км и при этом датчик показывает 57% до замены масла. 

[torcon 64 490]

Krot кстати да это может подделка обильно угорает... а мы тут гадаем