Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 83 439]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[Meof 4]

На холодную, спустя часы простоя, всегда запуск под индикацией лампы давления. Пока та не затухнет, гремят валы. Если оставить авто остывать на часа два-три, а затем снова запустить мотор - всё в порядке.

 

Фильтр Г? Или где-то в маслоприёмнике может стравливать?

Изменено 23 августа 2019 пользователем Meof

[Реактив 348]

Meof 

У меня зимой на ЛукЛюксе А5 тоже тарабанила после длит стоянки и так же - если через 1-2 после прогрева пускать то тихо. На фильтр тоже грешил но думаю не в этом дело.

Изменено 23 августа 2019 пользователем Реактив

[NAK 1 553]

Прошу совета у знатоков фильтровальной темы.

Фото стырил из инета. Вопрос что ставить на интервал 120-140 Мтч?

Выбор между Пурфлюкс L358A на фото первый и Еврорепар(написано синтетик)на фото третий. Цена одинаковая.

 

[Meof 4]

В 23.08.2019 в 18:20, Реактив сказал:

Meof 

У меня зимой на ЛукЛюксе А5 тоже тарабанила после длит стоянки и так же - если через 1-2 после прогрева пускать то тихо. На фильтр тоже грешил но думаю не в этом дело.

Сейчас шелл хеликс 5w40. НЕ в масле явно дело.

 

Думаю и на вкладыши и на насос. Неизвестно, что до меня заливали. Надо поддон скинуть как-нибудь.

[Skif_tlt 11 452]

В 30.04.2019 в 01:14, Hkog сказал:

На гранту ставил Motorcraft FL400S, после распилил. Очень понравился. В большинстве случаев, это фильтра с верхним перепускным клапаном. Достаточно качественны и ценник адекватный.

Артикул не подскажешь? 

[fareastwood 9 900]

Skif_tlt он жи указал FL400S  

[Antonmsk 293]

Друзья, нашёл тут очень интересное чтиво. 

Буду потихоньку читать, и особо интересные моменты, если кому-то это может быть интересно, выкладывать на форум. 

Будет актуально? 

[Skif_tlt 11 452]

1 минуту назад, Antonmsk сказал:

Будет актуально? 

конечно

[konung 6 820]

В 28.08.2019 в 12:33, Antonmsk сказал:

Буду потихоньку читать, и особо интересные моменты, если кому-то это может быть интересно, выкладывать на форум. 

В эротических восприятиях -  быстро или потихоньку, не очень силён.

Да и в интересных моментах ,как то не очень ...

 

Antonmsk , короче, выкладывай Ф-фсё!!!  Коллективным разумом разберёмся. 

("Я так думаю ..." Ф. Мкртчян к/ф Мимино.)

[Реактив 348]

В 08.08.2019 в 11:34, sprut94 сказал:

На похеро спорт дело было

 

Углубился я в суть сего инцидента и даже нашел отписавшегося о приведенном тобой примере , но главное что понял не при чем тут ZZVF - похеро спорт ломает даже оригинальный фильтр!

А на 3, 6 ках много народу их ставит в 4F27 - подобные коробасы и нет нареканий - промониторил много записей в бж. Один чек уже четвертый раз его ставит, и даже по его словам пилил и сравнивал с оригой и асакаши - сказал асакаши по сравнениею с ним говно, а ззвф как орига от фомоко. Ссылку на его бж могу дать.

[Jet998 86]

Всем привет.Хочу попробовать фильтр Subaru 15208AA130 или 15208АА110, сейчас стоит Nitto 4nd-111.Что скажите по качеству Subaru 15208AA130 и 15208АА110?

Изменено 5 сентября 2019 пользователем Jet998

[Legion777 5 759]

Jet998 15208-... - это Ниссановский артикул. Производитель один, но ценник за "бренд" будет выше.

Вот и вся разница.

Nitto 4ND-111 = VIC C-225. Оба очень достойные варианты. VIC немного ниже ценой.

Это как "оригинальные масла" - ценник за слово "Ниссан", "Субару", "Мазда" и т.п. далёк от реальности.

Это же масло\фильтр, у этого же производителя, но без надписи марки авто, будет дешевле. 

Выбор как всегда за пользователем.

Изменено 5 сентября 2019 пользователем Legion777

[Реактив 348]

Jet998 

Субару ОЕМ от ТокиоРоки хороший фильтры - но дорого и лично для меня спорная конст-ия перепускного.

 

5 часов назад, Jet998 сказал:

Что скажите по качеству Subaru 15208AA130 и 15208АА110?

 

Вместо тысячи слов есть профильная тема с обзорами - ТЫЦ

 или Pavel_NSK  опытом и рекомендацией поделится.

 

 ИМХО. Вик и не морочися - скоро С-307 обзор будет, скинулись. Можешь проспонсировать Микро T7316 - тоже интересная и достойная бочка японского мондажного разъема 20*1.5 пока обзора нет, ставят в т.ч. на субу - сам найдешь в поиске драйвовода, спросил грит норм ) Ман 811/80 как вариант - проверенный и доступный везде.

[Jet998 86]

Спасибо всем за советы.

[biguxa 4 819]

15 часов назад, Legion777 сказал:

Nitto 4ND-111 = VIC C-225. Оба очень достойные варианты. VIC немного ниже ценой.

 Jet998 Добавлюсь, что Nitto 4ND-111 = VIC C-225 = VIC C-809

Сам пользуюсь, такими - JS Asakashi 225 или 809, все отлично и летом и зимой : https://www.oil-club.ru/forum/topic/10614-js-asakashi-maslyanye-filtry/