Сливная пробка поддона с магнитом

[Tenevoy 27]

Подбирал магнит на фильтр, хотел понаблюдать - распилить - посмотреть, а попалась на глаза пробка с капец каким сильным магнитом...

Будет интересно сравнивать, сколько чего на магните будет, после разных масел...

Первый М1 х1 - фото будет.

У кого стоят такие? Работает магнит? Собирает износ )))) 

[исламыч 5 495]

30 минут назад, Евген 48 сказал:

 что на тот же анализ бывают люди и через щуп откачивают, тс со дна.

у меня все через щуп, и куда упирается хз

[Paulson 8 390]

46 минут назад, Paulson сказал:

Лаба не видит потому, что вся эта хрень на дне поддона, сливается масло, а пыль-стружка остаётся на дне - или на магнитной пробке

 

36 минут назад, Евген 48 сказал:

Как один из вариантов, только вопрос сколько у кого остаётся, ну и не забываем, что на тот же анализ бывают люди и через щуп откачивают, тс со дна.

 

Полностью не соберёшь-не откачаешь...

[Евген48 27 148]

8 минут назад, Paulson сказал:

Полностью не соберёшь-не откачаешь...

Само собой.

[Евген48 27 148]

Если взять чисто технический вопрос, то если анализ ничего не показывал бы, то вот этой темы точно не было, вообще никогда, и все были бы счастливы.

 

[Projector 7 197]

8 часов назад, Maxxixx сказал:

А далее, в порядке бреда, можно весь объём слитого масла пропустить через фильтровальную бумагу, промыть "растворителем" от масла и взвесить полученный остаток. 

Фильтровальная бумага скорее всего пропустит эту пыль , к примеру фильтр лента синяя имеет пористоть в 3-5мкм 

Изменено 9 июня 2020 пользователем Projector

[Projector 7 197]

9 часов назад, Paulson сказал:

 

 

Лаба не видит потому, что вся эта хрень на дне поддона, сливается масло, а пыль-стружка остаётся на дне - или на магнитной пробке

 

Ну тогда если это так , то на практике послу двух - трех смен вся стружка должна быть выловлена магнитом и постепенно пропасть при замене масла , а если пыль будет всегда на магните сливной пробки , значит эта пыль присутствует всегда во взвеси масла 

[Projector 7 197]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

Если взять чисто технический вопрос, то если анализ ничего не показывал бы, то вот этой темы точно не было, вообще никогда, и все были бы счастливы.

 

Скорее всего в таких случаях показаний лабораторного анализа отработки , при снятии поддона износ будет виден невооруженным взглядом , без всяких лаб анализов и не факт что мотор будет далее работать благополучно , скорее всего уму практически конец 

[Paulson 8 390]

1 час назад, Projector сказал:

Скорее всего в таких случаях показаний лабораторного анализа отработки , при снятии поддона износ будет виден невооруженным взглядом , без всяких лаб анализов и не факт что мотор будет далее работать благополучно , скорее всего уму практически конец 

 

Ты о чём, как увидишь износ вкладышей, к примеру, даже если задраны - без разбора?

[Евген48 27 148]

1 час назад, Projector сказал:

Скорее всего в таких случаях показаний лабораторного анализа отработки , при снятии поддона износ будет виден невооруженным взглядом , без всяких лаб анализов и не факт что мотор будет далее работать благополучно , скорее всего уму практически конец 

Ты к повер насмотрелся?! Те прям насквозь видят стружку в масле, всегда ржу с этого момента.

Начало предложения не понял, какое то неоконченное.

[исламыч 5 495]

Евген 48  ты же, часто делаешь анализ, на холодную надо проверить, и забор делать, в конце, и остатки со шприца туда же, и с фильтра тоже

[Евген48 27 148]

5 минут назад, исламыч сказал:

Евген 48  ты же, часто делаешь анализ, на холодную надо проверить, и забор делать, в конце, и остатки со шприца туда же, и с фильтра тоже

Напиши по пунктам алгоритм, может заморочусь.

[исламыч 5 495]

Евген 48 оставляем машину на ночь в гараже, масло стекает все на дно, и начинаем процедуру замены, отбор делаем в самом конце, потом откачиваем шприцем и сливаем масло с фильтра, все в одну тару, ну и прикинуть чтобы масло с фильтра и шприца влезло, обязательно

[Евген48 27 148]

исламыч осталось только найти гараж с ямой, я сам то не меняю

18 минут назад, исламыч сказал:

ну и прикинуть чтобы масло с фильтра и шприца влезло, обязательно

Не понял, куда оно должно влезть, в одну тару?

[исламыч 5 495]

1 час назад, Евген 48 сказал:

 в одну тару?

ну да

[Paulson 8 390]

Есть 2 одинаковые пробки с МКПП, заливная и сливная

Такое впечатление от конструкции, что там должны стоять магниты

Может, когда-то стояли и выпали -  или просто пробка делается одного вида, а потом идёт либо с магнитом, либо без него - в разных машинах?

На КПП обе стоят сбоку, то есть, в углублении грязь собираться по-любому не будет - тогда зачем оно?

Извиняюсь, сразу не глянул, что фото не в фокусе - но понять можно