Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Дмитрий_ 4 477]

сковородкер , зачем тебе в Тюмени 5w40?

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, сковородкер сказал:

Не сочтите за грубость, а есть пруфы что одинаково загаживаются клапана?

откуда могут быть подобные пруфы, если человек считает, что вязкость нужно повышать с пробегом?

к 200 ткм вообще наверное уже 5w50 надо будет лить?

на полнозольниках в TSI (и не только, в любых прямовпрысковых) повышенное образование депозитов. Уже давно всё это выяснили и опытным путём, и исследовательским (автопроизводители на стендах). Не спроста же куча OEM тестов разработано на измерение отложений...

[сковородкер 41]

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

сковородкер , зачем тебе в Тюмени 5w40?

что порекомендуете тогда?

[сковородкер 41]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

на полнозольниках в TSI (и не только, в любых прямовпрысковых) повышенное образование депозитов. Уже давно всё это выяснили и опытным путём, и исследовательским (автопроизводители на стендах). Не спроста же куча OEM тестов разработано на измерение отложений..

если я вас правильно понял, то я могу лить 505.01 сороковку. Он будет лучше чем 504/507?

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Дмитрий_ сказал:

зачем тебе в Тюмени 5w40?

Зачем вообще где бы то ни было в CTHA ЛЮБАЯ сороковка. Или там злой чип, наливающий бенз литрами?

1 минуту назад, сковородкер сказал:

если я вас правильно понял, то я могу лить 505.01 сороковку. Он будет лучше чем 504/507?

 

Только что, СИНТЭКС сказал:

Зачем вообще где бы то ни было в CTHA ЛЮБАЯ сороковка. Или там злой чип, наливающий бенз литрами?

 

[сковородкер 41]

Только что, СИНТЭКС сказал:

чип, наливающий бенз литрами?

чипа нет, но газульку люблю притопить, да и по трассе езжю 140+-

[СИНТЭКС 12 731]

я своё мнение уже высказал:

20 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Mobil1 ESP 5w30

 

Только что, сковородкер сказал:

чипа нет, но газульку люблю притопить, да и по трассе езжю 140+-

ну и что? я и 160 и 180 местами давал. пока всё работает.

[сковородкер 41]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

местами давал.

ключевое слово-местами.

А я каждый день на работу и с работы

ТОплива все равно даже на стоке льёт ого го. К 200 м/ч вязкость проседает значительно ведь. Поэтому в сторону сороковки поглядываю

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, сковородкер сказал:

ключевое слово-местами.

160 подолгу и 180 местами

[сковородкер 41]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

160 подолгу и 180 местами

ну у меня еще 2 канистры SHU ECT 0W-30. ТАк что еще как минимум 10 тык буду ездить на нём

А вы кстати прогреваете ДВС? И после остановке турботаймером пользуетесь?

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, сковородкер сказал:

А вы кстати прогреваете ДВС?

обязательно, как минимум до падения оборотов до уровня ХХ (750 оборотов в минуту), зимой даю ещё пару минут дополнительно поработать, т.к. АКПП тоже нужно слегка прогреть.

2 минуты назад, сковородкер сказал:

И после остановке турботаймером пользуетесь?

У меня его нет, просто не нагружаю турбину (она включается на 3500 оборотов) за несколько минут до прибытия в точку назначения и всё.

[Дмитрий_ 4 477]

23 минуты назад, сковородкер сказал:

ТОплива все равно даже на стоке льёт ого го. К 200 м/ч вязкость проседает значительно ведь.

На маслах 504/507 значительно проседает? На сколько значительно? Я не встречал

[сковородкер 41]

15 минут назад, СИНТЭКС сказал:

обязательно

На СТНА что бы прогреть нужно минут 15 ждать

 

[Дмитрий_ 4 477]

31 минуту назад, сковородкер сказал:

что порекомендуете тогда?

Мобил1 ESP 5w30 или Шелл 0w30 с допуском 504/507

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, сковородкер сказал:

На СТНА что бы прогреть нужно минут 15 ждать

 

Мы греем до падения оборотов в пределе 1000 и в путь, без тапки в пол