Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 521]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[dmt85 257]

23 часа назад, Inzhener сказал:

Если человека укусит вампир, то человек становится вампиром. А тебя похоже укусил Ва...м? Или пришло прозрение?

P.S. Без обид? Это просто шутка.

Нет, просто опять моча в голову ударила. Уже все должны были привыкнуть. Не первый год же вместе.

Но не переживайте. Страниц через 50, виток маразма пойдёт в другую сторону и снова будет за сороковку топить. Этж Валера.

Изменено 25 апреля 2019 пользователем dmt85

[Invis 270]

В 24.04.2019 в 00:24, Илья09 сказал:

Да бог с этими 5w-20...

10w-30, 15w-40, 20w-50 почему имеют место быть???

в Хонде, например, ТОЛЬКО ОДНА ВЯЗКОСТЬ-5w-20 и ВСЕ!!!

корейцы идиоты? Мануал писали наркоманы?

Спойлер

смотря в какой Хонде, в моем мануале 2006г от 0w20 до 15w40, сейчас катаю на 5w40, после зимы на 0w20, есть небольшая разница, но она прям минимальна, а не такая что ездить стало хуже, сейчас все работы завершил и теперь как валила машинка так и валит. Поэтому как сказал бы К-повер никакой водички в моторе лучше не допускать, мотор должен смазываться))  

 

[ArtKolg 50]

6 часов назад, doc_7 сказал:

По третьему видео в сырую погоду - 100% натяжитель приводного ремня. У меня также на Солярисе было. Поменял, стук ушел. Цена вопроса 3-4 тыс за оригинал, поменять можно самому за час, надо только колесо снять и пыльник. Можно, конечно, перепрессовать подшипник в натяжителе, выйдет на порядок дешевле. Но я ставил новый в сборе. По остальным видео - нормальная работа двигателя, не заморачивайтесь.

Спасибо большое за совет. Но натяжитель этот уже несколько лет себя так ведет и именно в сырую погоду. Сколько он еще прослужит? И какие последствия могут быть, если его не менять?) Ну и какова их вероятность?)))

[doc_7 193]

ArtKolg сколько прослужит, я думаю, Вам никто не скажет)

Вот не знаю, приведет ли клин подшипника к остановке приводного ремня... Если да, то как минимум авто обездвижено будет. Я менял через месяц после появления стука, я спать крепко люблю)

[ArtKolg 50]

1 час назад, doc_7 сказал:

ArtKolg сколько прослужит, я думаю, Вам никто не скажет)

Вот не знаю, приведет ли клин подшипника к остановке приводного ремня... Если да, то как минимум авто обездвижено будет. Я менял через месяц после появления стука, я спать крепко люблю)

Ну это больше не стук, а гул такой или скрежет. Причем только в сырую погоду. Сейчас вообще о такой проблеме не знаю я. Друг у оф дилера киа работает, сказал, что это просто ремень сырой становится и так гудит)) Типа не переживай.

[doc_7 193]

ArtKolg при попадании влаги на ремень, как правило, он свистит...

А тот звук, что на видео - не ремень, а натяжитель. У меня звук один в один был. Менять или не менять - дело Ваше уже)

[ArtKolg 50]

15 минут назад, doc_7 сказал:

ArtKolg при попадании влаги на ремень, как правило, он свистит...

А тот звук, что на видео - не ремень, а натяжитель. У меня звук один в один был. Менять или не менять - дело Ваше уже)

Спасибо за ответы! Нет артикула на тот самый натяжитель?)

[Arkadiy75 452]

1 час назад, ArtKolg сказал:

Спасибо за ответы! Нет артикула на тот самый натяжитель?)

Посмотрите в Avtodoc, Exist.

Изменено 25 апреля 2019 пользователем Arkadiy75

[MarkRenton 117]

 

[m724 1 424]

6 часов назад, MarkRenton сказал:

 

По цене ломометалла можно купить под СВАП  и проблем не будет .

[Autside 16]

Ну вот и Митсу задрало)) 

Спойлер

 

 

Изменено 26 апреля 2019 пользователем Autside

[a616ac 42]

Значит завтра я должен был поехать на эндоскопию, но видать пока рано мне туда... Решил значит я проверить датчик регулировки фаз 24355-2G000 на предмет срача, открутил болт крепящий датчик, пытаюсь вытянуть, а он не хочет вылазить, пришлось тяжёлую артиллерию использовать, с помощью пассатиж удалось его извлечь, да прикол в том, что он у меня рассыпался на запчасти см. фото 

Вопрос в следующем, есть смысл брать оригинал или можно взять аналог допустим от Aoton, т.к его могу съездить и купить хоть ночью, а то очень хочется завтра поехать на эндоскопию ))) 

[VV"351 4 079]

23 минуты назад, a616ac сказал:

Значит завтра я должен был поехать на эндоскопию, но видать пока рано мне туда... Решил значит я проверить датчик регулировки фаз 24355-2G000 на предмет срача, открутил болт крепящий датчик, пытаюсь вытянуть, а он не хочет вылазить, пришлось тяжёлую артиллерию использовать, с помощью пассатиж удалось его извлечь, да прикол в том, что он у меня рассыпался на запчасти см. фото 

Вопрос в следующем, есть смысл брать оригинал или можно взять аналог допустим от Aoton, т.к его могу съездить и купить хоть ночью, а то очень хочется завтра поехать на эндоскопию ))) 

Оригинал желательнее, если авто под себя будет по-любому.

А почему решил его вытащить? От него шумы не такие идут, как от поршневой. Металлическая пыль/стружка были на датчике при внимательном рассмотрении? Если ДА, то имеет место быть реальный износ по цилиндрам магнитящейся стружкой.

[a616ac 42]

1 час назад, VV"351 сказал:

Оригинал желательнее, если авто под себя будет по-любому.

А почему решил его вытащить? От него шумы не такие идут, как от поршневой. Металлическая пыль/стружка были на датчике при внимательном рассмотрении? Если ДА, то имеет место быть реальный износ по цилиндрам магнитящейся стружкой.

Решил посмотреть что с ним и проверить теорию, т.к народ на сонатовском форуме менял его и якобы звуки в моторе как рукой снимало =) когда вытащил был только в масле и всего лишь, стружки никакой не обнаружил. Всё равно мысли о худшем варианте, не думаю что замена датчика даст результат 

[VV"351 4 079]

Довольно свежий видос с версиями о задирах, причинах и способах борьбы: 

Масло 0(5)-20 не называют и не предлагают! Моторы ремонтируют, смотрят их внимательно, что-то подмечают, от того и не предлагают.

Тоже когда-то версию о нагруженности мотора при полноприводной компоновке упоминал, но без статистики и систематизации этого не отследить.