Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 526]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[Inzhener 4 438]

В 15.03.2019 в 10:04, odisva сказал:

С ежиками отдельная тема. Наблюдал на w30 при пробегах 8000-10000 (250 м/ч). Потом начал переходить на w20 и была присадка. Ежик намного меньше. Дальше начал исключать другие факторы и определять почему. 

На данный момент определил, что присадка не причем. Осталось убедится, что повлияло больше - вязкость или пробег. На 0w20 при пробеге 5000 км (180 м/ч) ежика не было. Теперь катаю 5w30 и планирую слить на 6000-7000. Если будет еж, то тогда однозначно, в моем случае, дело в вязкости. 

 

КМК, Вы неправы.

 

Дело именно в присадке.

Изменено 17 марта 2019 пользователем Inzhener

[Inzhener 4 438]

В 15.03.2019 в 16:16, VV"351 сказал:

Был Кератек в масле. Его действие имеет длительный характер. Не исключаю, что пока он как раз и проявляется, и это некое совпадение под масла 0(5)-20, которые ты стал лить.  Не факт, что работящие масла 0(5)-30 Ilsac и ACEA A5 в чём-то виноваты и подкидывают износа.

,.............

Что? Скоро полетит облако из тухлых яиц и мятых помидоров? Надо-ть тент над головой натягивать.

+100500

[dmt85 257]

идио гражданам, льющим в свои двигатели абразив моё отдельное почтение! 

[dmt85 257]

В 14.03.2019 в 22:12, 2112 сказал:

Борода снова развивает теории  

с бородой солидарен в его теории. Но это очередной нюанс, которых уже куча.

Говоря о масляном тумане, вполне очевидно, что чем жиже масло, тем легче его разбрызгивать кол.валу и тем больше масляного тумана и брызгов попадёт на стенки(великий инженер с тремя образованиями, не читай эту строку, а то станешь ещё умней). 

Не понятно лишь только, каким образом форсунки помогают на низких оборотах, если они начинают работать на высоких.

 

[Евген48 29 102]

9 минут назад, dmt85 сказал:

Не понятно лишь только, каким образом форсунки помогают на низких оборотах

Тупо просто своим присутствием

[vlad2303067 53]

Народ, есть кто откатался долго (или лучше с самого начала) на ПАО маслах любой вязкости на двухлитровых моторах типа G4KD или аналог   и 1) без задиров остался. 2) не застучали поршня   ??? Если есть, напишите на каком (назв.масла, допуски и вязкость).

Изменено 17 марта 2019 пользователем vlad2303067

[Вадим_69 8 161]

Специально для VV"351 , val_kaz и прочих, сомневающихся в 0W-20 и анализах отработки. А также для тех, кто считает, что только в K-Power настоящие мотористы...

Там и про давление на ХХ есть... На 0W-20... Вязкостью 8.29 cSt...

Смотрим с 53:40  

 

 

Изменено 17 марта 2019 пользователем Вадим_69

[val_kaz 526]

8 часов назад, kap сказал:

Страница доступна только авторизованным пользователям... Печалька

 

[val_kaz 526]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

Специально для VV"351 , val_kaz и прочих, сомневающихся в 0W-20 и анализах отработки. А также для тех, кто считает, что только в K-Power настоящие мотористы...

Там и про давление на ХХ есть... На 0W-20... Вязкостью 8.29 cSt...

Смотрим с 53:40  

 

 

А вот замеры давления знакомого владельца Хендая с двигателем G4NA на масле лукойл армотек 5-30 А5

 

Изменено 17 марта 2019 пользователем val_kaz

[Вадим_69 8 161]

11 минут назад, val_kaz сказал:

А вот замеры давления знакомого владельца Хендая с двигателем G4NA на масле лукойл армотек 5-30 А5

 

Обсуждали же недавно - китайский манометр "погоду показывает"

Контрольный вопрос - редукционный клапан маслонасоса открывается при каком давлении? А какое максимальное давление в этом видео?

Изменено 17 марта 2019 пользователем Вадим_69

[odisva 341]

6 часов назад, Inzhener сказал:

КМК, Вы неправы.

 

Дело именно в присадке.

Последний раз мало было без нее. Я намеренно ее исключил. Дальше наблюдаю. В ее чудосвойства на 50000 я слабо верю.

Изменено 17 марта 2019 пользователем odisva

[dmt85 257]

3 часа назад, Евген 48 сказал:

Тупо просто своим присутствием

А! Ну тогда вопросов нет !

 

1 час назад, Вадим_69 сказал:

Специально для VV"351 , val_kaz и прочих, сомневающихся в 0W-20 и анализах отработки. А также для тех, кто считает, что только в K-Power настоящие мотористы...

Там и про давление на ХХ есть... На 0W-20... Вязкостью 8.29 cSt...

Смотрим с 53:40  

не могу не смолчать: не совсем по теме и совсем не касаясь обсуждаемой темы , но такая "дедовская обкатка" прямой путь в могилу. Хоть на каком масле хоть какого двигателя(кроме дизелей советских тракторов хрущёвских времен)

[Роман 73 13 684]

37 минут назад, dmt85 сказал:

А! Ну тогда вопросов нет !

 

не могу не смолчать: не совсем по теме и совсем не касаясь обсуждаемой темы , но такая "дедовская обкатка" прямой путь в могилу. Хоть на каком масле хоть какого двигателя(кроме дизелей советских тракторов хрущёвских времен)

Спойлер

Вы имеете ввиду, что не желательно в период обкатки, длительно держать одни и те же обороты ? Как и написано в мануале 

 

[dmt85 257]

Только что, Роман 73 сказал:

  Показать контент

Вы имеете ввиду, что не желательно в период обкатки, длительно держать одни и те же обороты ? Как и написано в мануале 

 

да да, я именно про это. Факт из учебников по теории работы ДВС.

Ну недостаток знаний очередного деятеля на совести этого деятеля. Впрочем факт адекватного давления на холостых показанный в видео так же остаётся фактом.

Изменено 17 марта 2019 пользователем dmt85

[исламыч 5 503]

Роман 73 dmt85  в советские времена, обкатку делали на стенде. крутили эл.двигателем, потом заводили на стенде, или гаражное, прицепили и понеслась по кочкам)))