Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 526]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[lzsound 2 170]

Дизель 2.0 у них ( но и не ихний ) просто опупенный, если не сказать больше.

[2112 322]

В 18.07.2018 в 12:03, val_kaz сказал:

Рекомендации для КИА в Испании

Древний как "  мамонт  "   - G4GC чугун  рекомендация  производителя на крышке - 5w20 ILSAC GF-3

 

 

Изменено 29 июля 2018 пользователем 2112

[borey 793]

сегодня новое видео с NA вышло. задиры на 44 тыщах на масле мотюл 5\40.

[2112 322]

8 часов назад, borey сказал:

задиры на 44 тыщах на масле мотюл 5\40.

внутри мотора чисто? или лакообразование?

[borey 793]

5 часов назад, 2112 сказал:

внутри мотора чисто? или лакообразование?

чисто,но изношены вкладыши и задиры.

 

Изменено 30 июля 2018 пользователем borey

[jeka 296]

borey 

Где там чисто?,

Все в лаке

[User's 9]

jeka , если было бы чище то задиров небыло бы?

[jeka 296]

Да их по факту и небыло, стуки были от перекладки поршней в вмт

[Pavel_NSK 9 552]

Просмотрев видео родилось предположение. 

Хозяин авто настолько бережно относится к авто - целофаном все обклеено, заводская пленка местами. Очень трепетное отношение.

И, наверное, пенсионерил, тошнил и ездил в натяг, берег мотор. К чему это все?

На Субару чаще вкладыши проворачивает у того кто тошнит - маслонасос не выходит на максимальную производительность, плюс гуталин льют, ухудшая тем самым циркуляцию. Вот и кончаются вкладыши.

P.S. 9 соток тепловой зазор поршень-цилиндр это жесть конечно. Сам поршень потерял 6 соток (10:15 минута видео).

И не смотря на все это задиров то нету, да тарабанит, да начало сжирать поршни и набивать зеркало, пошла элипсность.

 

[2112 322]

2 часа назад, User's сказал:

jeka , если было бы чище то задиров небыло бы?

мы не знаем, но факт что не чисто! тут или перекат или неправильно подобранное масло с примеру малозольный С3. 

[Евген48 29 089]

2 часа назад, Pavel_NSK сказал:

И, наверное, пенсионерил, тошнил и ездил в натяг, берег мотор.

200%

Ну и целофан конечно же жесть, посмотреть бы на этого .....

[Нитро 255]

2 часа назад, Pavel_NSK сказал:

целофаном все обклеено

 

Таким дай волю - они и поршнЯ целлофаном обклеят!

При этом будут утверждать, мол, для компенсации заниженного диаметра поршня !..

 

[VV"351 4 321]

Только что, Нитро сказал:

 

Таким дай волю - они и поршнЯ целлофаном обклеят!

При этом будут утверждать, мол, для компенсации заниженного диаметра поршня !..

 

Да, уж... Владелец какой-то чудило на букву "м", ну прям совсем уж. Масло у него не правильное по вязкости по-любому, да и Мотюль этот, как по мне, так херня какая-то мутная, ваще ему не доверяю. А движок бы ещё ходил долго и нудно, по мнительности не оправданной притянули его в K-Power, денег отдали слишком рано на мнимый ремонт. Я как посмотрю, а G4NA не так жестко дерёт, как G4KD, уже не первое вскрытие это подтверждает. А вот, сцуко, вкладыши реально слабое звено, пытайтесь его беречь, масло нужно из золотой серединки 5-30 А5 или ILSAC GF-5. 5-20 - совсем вода, а 5-40 - гуталинчик.

[Paulson 8 402]

4 часа назад, VV"351 сказал:

...да и Мотюль этот, как по мне, так херня какая-то мутная, ваще ему не доверяю...

 

У байкеров вроде наоборот - Мотюль в честИ,  да и не жалуются? а у мото есть движки и режимы не в пример атмо автомоторам

Изменено 31 июля 2018 пользователем Paulson

[User's 9]

7 часов назад, 2112 сказал:

мы не знаем, но факт что не чисто! тут или перекат или неправильно подобранное масло с примеру малозольный С3

В багажнике засветился Motul X-Cess. Это масло имеет официальный 229.5, т.е. полнозольное.