Sintoil Platinum 5W-30 API SN/CF отработка на Lada Kalina после 3825 км

[lecha 88]

Синтойл Платинум 5W-30 отработка на Калине после 3825 км

Масло: Синтойл Платинум 5W30 

Автомобиль: ВАЗ-111930

Двигатель: 11183 ( 1,6 8кл )
Общий пробег на одометре: 177496 км
Пробег на масле: 3825 км
Моточасы: 146 ч

Средняя скорость: 26-27 км/ч
Израсходованное топливо: около 344 л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: вроде нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: предшествующий анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/27619-rosneft-premium-5w-40-otrabotka-na-lada-kalina-posle-9000-k/page-4 ( 155 -164 т.км )

затем было Ravenol VST 5W-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/25963-25963/  и 

Роснефть Maximum Service 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/27405-rosneft-maximum-service-5w-30-api-slcf/ ( 164 - 173,5 т.км )

за всё время после ремонта, связанного с попаданием антифриза в масло ( см. http://www.oil-club.ru/forum/topic/27619-rosneft-premium-5w-40-otrabotka-na-lada-kalina-posle-9000-k/page-4 ) никаких вмешательств в двс не было, долива антифриза и масла не требовалось, каких-либо причин для беспокойства в работе не замечено 

то есть за пробег от 160 т.км ( приблизительно замена прокладки ГБЦ ) и до 177 т.км ( отбора масла на этот анализ ) с двигателем ничего кроме замены масла не происходило

информация на настоящий момент здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/27619-rosneft-premium-5w-40-otrabotka-na-lada-kalina-posle-9000-k/page-3?do=findComment&comment=884854

Автозапуск: нет

Наличие чип-тюнинга: да ( евро 2 , катализатор отсутствует )

ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: подогрев ОЖ ( 220В ) за 1 час до запуска при температуре ниже -25С
Период эксплуатации: февраль - март от -35С до +5С 
Срок эксплуатации: 1,5 месяца
Топливо: Бензин Роснефть 95 
Режимы: примерно 90% типа город ( короткие поездки по райцентру - пробки отсутствуют ), остальное трасса
Фильтр масляный: салют
Фильтр воздушный: салют
Объем заливаемого масла: 3,1-3,2 л (полный объем с фильтром и сухим картером 3,5 л)
Отбор масла: шприцом через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0,5л
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Что было до этого масла: Роснефть Премиум, Равенол VST, Роснефть 5W30 . Периоды смены 4-5 т.км.( осень-зима ) Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

 

Sintoil Platinum 5W-30 API SN-CF ВАЗ 111930 _UAO BASE_.pdf

[torcon 64 454]

Да масло не причем :) Вот что было у автора отработки 

 

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: в середине пробега на масле менялась прокладка головки блока цилиндров по причине попадания охлаждающей жидкости в четвёртый цилиндр. Неисправность определил не сразу ( при запуске утром с эффектом гидроудара и на трёх цилиндрах ), так что сколько ож попало в итоге в масло - неизвестно. Использовался антифриз Felix Carbox G12+ http://www.t-s.ru/catalog/1/28/33 , герметики и другая "химия" при ремонте не применялись.

 

И вот уже на другом масле такой же не хороший анализ... 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27619-rosneft-premium-5w-40-otrabotka-na-lada-kalina-posle-9000-k/

[vital_xbc 158]

Движек прям стругает металлы в масло, тут не капиталка - тут замена ДВС просится...

[lecha 88]

Движек прям стругает металлы в масло, тут не капиталка - тут замена ДВС просится...

может не мелочиться, сразу авто в сборе ?)

 

Да масло не причем Вот что было у автора отработки

т.е ОЖ в масле ( которое надо было сразу поменять, а не кататься ещё 4 т.км ), плюс пробег, плюс пофигическое отношение к двс в целом

 

отработку думаю пока летом отправить - посмотреть как на новых поршнях и кольцах будет

[coronamark2 4 133]

Интересно, это мотор такой стругучий, или масло ни-о-чем?  Вроде анализ нормальный...средние показатели...

Изменено 28 декабря 2019 пользователем coronamark2