Shell Helix Ultra 0W-20 API SN USA отработка на Peugeot 4007 после 5460км

[redliner 182]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN USA отработка на Peugeot 4007 после 5460км

Масло: Shell Helix Ultra 0W-20 Pure PLus USA (куплено в Автодоке) партия 0752093 (23.02.2015г.)

Автомобиль: Peugeot 4007, 12г, 2.4л (чип до 190 л.с.), CVT, 4wd, почти 2 тонны

Двигатель: 4B12
Общий пробег на одометре: 51 261 км
Пробег на масле: 5 460 км
Моточасы: ~ 220 мч (185 мч город, 23 мч трасса, + прогревы)

Средняя скорость: 22 км.ч. (город) ~65-70 км.ч (трасса)
Израсходованное топливо: ~530 литров (город), ~130 литров (трасса)
Доливки масла: 100 мл (погрешность уровня)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: нет

Автозапуск: зимой всегда

Наличие чип-тюнинга: да.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: сентябрь 16 - январь 17, +25С -29С.
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: всю дорогу Лукойл 95 (70%) 95 Экто (30%)
Режимы: 74% город (умеренные пробки, прогревы), 26% трасса 
Фильтр масляный: Mahle/Knecht OC 196
Фильтр воздушный: Mitsubishi (Denso) 1500A023
Объем заливаемого масла: 4,4-4,5 литра (полный объем ~5.4л)
Отбор масла: слив в новую полиэтиленовую бутылку 0.33 л
Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остается несливаемый остаток старого масла после каждой смены.

Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000 км, эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов скорее исключен.

0-4800 с завода хз (возможно Total Quartz 9000 5w-40)
4800-9400 Petro Canada Supreme Syntetic 10w-30
9400-15440 Petro Canada DS 0w-30
15440-21140 Penzoil Platinum 5w-30
21140-26873 Penzoil Platinum 5w-20
26873-31810 Penzoil Platinum 5w-30
31810-36440 Petro Canada Supreme Syntetic 5w-20

36440-41920 United EcoElite 5w-20

41920-45801 United EcoElite 5w-20

45801-51261 Shell HU PP SN 0w-20 (USA)

 

Shell Helix Ultra 0W-20 USA Peugeot 4007 5460km redliner _UAO BASE_.pdf

[VAn12 2,020]

Шелл радует, отличный анализ для этого мотора. Можно было еще тысячи полторы катать, имхо. Единственное, я не понял, а чего данные свежего не вбиты? Тем более, свежее масло от той же даты тестировалось ведь :)

[torcon 18,753]

Странно да? Мотор убийца, средняя скорость не высокая, условия тяжелые - а масло то живое еще. 

 

Хотя вот примерно тоже самое 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20136-pennzoil-platinum-5w-30-otrabotka-na-peugeot-4007-posle-4937km/

 

похоже все таки что дело в бензине, у Вадим69 быстро масла умирают потому что бензин средненький с высоким содержанием серы, а у Сереги медленнее - у него малосернистый Лукойл 95 :D

[redliner 182]

Откуда же я хапнул магния при использовании Юнайтеда? Сейчас уже он уходит.

Алюминия нет, кремния нет (хотя странно), окисления тоже нет (должно быть, тк ph высок).

Топлива 3.3, я думаю вспышка уронилась с 228 до ~200 точно.

Данил, будем данные свежего ставить в старую форму?

[ПавелТ 563]

Топлива 170 мл если точнее быть.Наверно правильно, что сменили.Ну и плм как всегда обнуляет.

"Тихое" масло?

[redliner 182]

Топлива 170 мл если точнее быть.Наверно правильно, что сменили.Ну и плм как всегда обнуляет.

Сменил как планировал на 220-230 моточасах. Вроде щелочное не упало до критического уровня (

Было интересно насколько сильнее масло отработает в аналогичных режимах с этим

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17301-pennzoil-platinum-5w-20-otrabotka-na-peugeot-4007-posle-5733km/?fromsearch=1

Режим для себя определил: зима 4000-5000 (без трассы), лето 5000-6000 (без трассы).

Скорее всего после акции останусь на этом Shell.

 

"Тихое" масло?

Обычное я бы сказал.

[torcon 18,753]

Я не вбивал данные свежего потому что это американское масло, подумал что другое оно может быть и ввести в заблуждение. Но если вы готовы к заблуждениям то могу вбить. :D Скажете вбить вобью. :)

[torcon 18,753]

Мля похоже нам пора переходить на следующий уровень, менять бензин на G-Energy 95 или Лукойл Экто 95. И наблюдать как наши двигатели убийцы становятся нежнее :DD

[VAn12 2,020]

Я не вбивал данные свежего потому что это американское масло, подумал что другое оно может быть и ввести в заблуждение. Но если вы готовы к заблуждениям то могу вбить. :D Скажете вбить вобью. :)

Вбивай, масло то же самое, даже разлито в один и тот же день 23 февраля 2015  :D 

[Zver 162]

Надеюсь когда нибудь увидим аналииз с ДВС который на 20-ках 200 тыс прошёл

[redliner 182]

Я не вбивал данные свежего потому что это американское масло, подумал что другое оно может быть и ввести в заблуждение. Но если вы готовы к заблуждениям то могу вбить. :D Скажете вбить вобью. :)

Данил, так это тоже самое, которое тестили VOA

[redliner 182]

Мля похоже нам пора переходить на следующий уровень, менять бензин на G-Energy 95 или Лукойл Экто 95. И наблюдать как наши двигатели убийцы становятся нежнее :DD

Так я на Лукойле с 0 км на машине катаю, при этом не все масла показывали идеальный износ (если так можно выражаться :) )

Я думаю нежности хватит на 5000 зимой и 6000 летом, как обычно :D

Edited February 6, 2017 by redliner

[krp 20]

Надеюсь когда нибудь увидим аналииз с ДВС который на 20-ках 200 тыс прошёл

Двигатель на моём авто прошёл на 20-ках 61000. Вязкость менять не планирую. Может и до 200000 доживём.:-)

[seni4 3]

Почему на канистрах этикетки разные на первом и третьем фото?

[prv21 713]

Фильтр масляный: Mahle/Knecht OC 196 - хороший фильтр, хорошо скрыл износ  :up: