Honda Ultra Leo 0W-20 API SN свежее

[torcon 64 046]

Honda Ultra Leo 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо тем кто скинулся vanderkot, NLykov, Евген 48, JIexa, Jungler. А так же отдельное спасибо собратьям из Hybrid Club Дальний Восток
 
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.
1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 31,47 - это одно из самых экономичных масел в плане сопротивления вязкости при "холодных" запусках и прогревах с выходом на рабочую температуру. Если помните у Idemitsu Zepro 0W-20 эта вязкость = 33 cst. А здесь еще меньше... 

3) Вязкость при 100С = 7,39 - вязкость низкая, но в норме. По современной версии SAE должна быть от 6.9-9.3. Масло так же экономично и на рабочую температуру.

4) Индекс вязкости = 214 - очень высокий, по причине того что масло основано на базовом масле 4 cst в большей степени, плюс много загустителя - это дает лучшие экономичные  характеристики (см пункт 2)

5) Щелочное число = 9,2 - высокое щелочное число, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. Как я понимаю просто положили чуть больше пакета присадок - это случайность, но ничего страшного... 

6) Кислотное число = 1,58 - низкое кислотное число, это хорошо тем, что будет большой запас для его роста и падения щелочного числа.

7) Зольность сульфатная = 1,04 - чуть выше обычного. В маслах одноклассниках 0,9. (Как я выше и говорил переложили пакет присадок)

8) Температура вспышки = 225С - не смотря на то что масло низковязкое, вспышка хорошая.

9) Температура застывания -52С - очень хорошая температура застывания, в Сибири на таком масле можно не боятся, но отчасти она хорошая потому что использованы базовые масла низкой вязкости в большей степени. То есть ничего удивительного тут нет - низковязкий гидрокрекинг. 

10) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 4558 - низкотемпературный запуск на этом масле будет резвый. На нем и в -37С можно запуститься, если АКБ позволит

11) Испарение масс NOACK = 13.7 - не самый выдающийся среди 0W-20, но нормальный. Как видите у низковязкого гидрокрекинга как это масло, при своих плюсах выскакивают и минусы связанные как раз с низкой вязкостью базового масла. 

12) Содержание серы 0,289 - пакет присадок переложили и вот мы наблюдаем чуть большее содержание серы. Все равно можно сказать что масло на современном пакете присадок и чистых базовых маслах.

13) В анализе мы видим молибден - это модификатор трения, органический молибден MoDTC. Повышает топливную экономичность, снижает износ и конечно же трение. 

14) Стандартный противоизносный пакет присадок на основе ZDDP. Моющие присадки на основе современных салицилатов кальция.

15) В масле чуть более высокое окисление - возможно есть эстеры, а возможно окисление выросло от каких то присадок например беззольных дисперсантов. 

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

 

Вывод: Хорошее оригинальное масло Honda OEM. Отличные низкотемпературные характеристики, на этом масле можно не боятся замерзнуть в самые жуткие холода, позволит шустро крутить стартером. Хорошие моющие нейтрализующие свойства масла, высокое щелочное число и низкое кислотное. Рекорд среди масел по вязкости при 40С - это масло будет экономить топливо низкой вязкостью при запусках и прогревах, как на месте так и на ходу. Единственный минус высокий NOACK - но он исходит от плюсов этого масла... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
0821799974 - Honda Ultra Leo 0W-20 4L

[sertwert 0]

Это масло синтетика? На канистре это не написано. В магазинах продавцы уверяют, что это хорошая и добрая синтетика.

[_Lord_ 263]

Это масло синтетика? На канистре это не написано. В магазинах продавцы уверяют, что это хорошая и добрая синтетика.

Масло на основе какой группы базовых масел, вы для себя решили называть синтетикой: 3 - гидрокрекинг VHVI, или 4 - ПАО? Здесь с большей долей вероятности можно сказать об отсутствии минеральных групп 1 и 2. Здесь, как указано в описании, 3 группа - гидрокрекинг. А масло действительно хорошее.

[sertwert 0]

Масло на основе какой группы базовых масел, вы для себя решили называть синтетикой: 3 - гидрокрекинг VHVI, или 4 - ПАО? Здесь с большей долей вероятности можно сказать об отсутствии минеральных групп 1 и 2. Здесь, как указано в описании, 3 группа - гидрокрекинг. А масло действительно хорошее.

Я только начал разбираться в этой теме и у меня еще всё впереди, наверстаю. Я честно говоря рассчитывал получить ответ типа... Это масло хорошая минералка и оно не синтетика. Или... это масло синтетика. Прав тот, кто так говорит. Из ваших слов я понял, что это масло группы3 на нефтяной или минеральной основе (крекинг), полученные путем гидрокрекинга, т.е. масла высокой степени очистки. Т.е это масло минералка и людей обманывают называя его синтетикой.

Изменено 5 июня 2017 пользователем sertwert

[H5N1 1 981]

Это масло синтетика? На канистре это не написано. В магазинах продавцы уверяют, что это хорошая и добрая синтетика.

Синтетическим моторным маслом изначально называли масла, полученные не из нефти, а путем синтеза из другого сырья (IV-V группа) - чаще всего, газа. В 1999 г. Castrol по суду получил право именовать масла на гидрокрекинговой базе "синтетическими". С тех пор личное дело каждого - считать такие масла синтетическими или нет :)

[_Lord_ 263]

Гидрокрекинг по технологии производства близок к синтетике, поэтому его принято официально считать синтетикой. Но многие в народе говорят, что это минералка. Если на банке написано: 100% Syntetic или Full Syntetic, это значит, что масло замешано на базе не ниже 3 группы.

[Евген48 27 109]

 

 

Я честно говоря рассчитывал получить ответ типа... Это масло хорошая минералка и оно не синтетика. Или... это масло синтетика.

Давайте врубим "уровень продавца" - это синтетика.

[DmitryNov 33]

В 03.02.2017 в 14:07, torcon сказал:

"Эй зебра подвинься, ЛЕВ пришел!"

Правильно я понимаю, что вы включите "Льва 0W-20"  в ТОП Идеальных масел? Сейчас его там нет.

[Gaffer 3 258]

Было бы хорошо в конце весны обновить VOA этого масла, чтобы посмотреть на обновлённую формулу - вроде как с мая месяца могут начаться поставки API SN Plus продукции.

[H5N1 1 981]

Gaffer 

Скрытый текст

 

очередная отсрочка до 15 июня

API staff members recommended last week that first licensing for the API SN Plus supplemental engine oil specification be delayed for six weeks until June 15 in order to allow more time for lubricant marketers to prepare for the launch.

https://pubs.lubesngreases.com/lubereport-americas/1_12/specs/API-Proposes-SN-Plus-Delay-13157-1.html

 

 

[torcon 64 046]

DmitryNov я этого еще не сделал? Упущение...

[Slayer77 6]

Жалко что так и не видно фотки канистры. Не понятно, это из новых банок или из старых. Считаю необходимы прикладывать к каждому анализу фото канистр с разных ракурсов, для полноты картины. И дата выпуска канистры. Производители вечно там что то меняют и становится не понятно актуален анализ или уже нет

Изменено 27 апреля 2018 пользователем Slayer77

[torcon 64 046]

Смотри на дату анализа, масло буквально вчера протестировано, конечно оно актуально. Это то что продается сейчас под названием Honda Ultra LEO 0W20 API SN. Если бы это масло проходило через меня, я бы сделал фото, но так получается что на Ойл Клуб сыпятся анализы со всей России и пост СНГ, я пока не умею управлять миром не выходя из четвертой палаты Тот кто послал это масло, его тоже трудно винить, он открыл миру эту информацию совершенно бесплатно для вас всех Хотите сделать лучше, проведите сами анализ, за свои деньги и со своими условиями Всем мира и добра!

 

Ребята из Hybrid Club Дальний Восток подскажите человеку какое это было масло и в какой банке. Фото приветствуются. Спасибо!

[Slayer77 6]

torcon хм.. я тут не очень пока разбираюсь где искать дату. В анализе ее не вижу. А дата поста с анализом в шапке 2 февраля 2017. Не сказал бы что это прям вчера. 1,5 года уже прошло практически. Хонда немного поменяла дизайн своих канистр и не ясно из какой партии было это масло. Фото бы все прояснило

[torcon 64 046]

Погоди может vanderkot ответит.

Но вариантов не много по моему.

 

 

[Slayer77 6]

torcon поменялись боковины. Морда осталась прежней. Новая канистра справа и снизу

 

 

Так же изменилась принтерная маркировка на новых канистрах

Сверху

и снизу

 

И с анализами что то не то. Щелочное почему то сильно разное. Хотя и госты измерений разные. Может в этом дело

Изменено 2 мая 2018 пользователем Slayer77