Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 695]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[Alex78 144]

16 часов назад, krufel сказал:

Гигаватт (суббренд Боша) делает Варта, может быть сделан и в Германии.

Вилка разницы не покажет.

Может быть, но по опыту - 90% из Чехии, ещё 9% из Испании, примерно так

Штрихкод, естественно немецкий, однако

Изменено 15 декабря 2019 пользователем Alex78

[krufel 1 784]

У нас процентов 20% - 95-х и 100-х L5 из Ганновера или Цвикау. Везёт мб...

[Alex78 144]

46 минут назад, krufel сказал:

У нас процентов 20% - 95-х и 100-х L5 из Ганновера или Цвикау. Везёт мб...

А я только раз видел из Ганновера, L3 размера - хотя продаю их почти каждый день.

Изменено 15 декабря 2019 пользователем Alex78
ну ёпта

[Zhigoulie 86]

‎29‎/‎11‎/‎2019 в 11:23, Zhigoulie сказал:

Dimmy Я тоже в своей ниве заменил аккумулятор сегодня. Купил АКОМ +EFB 65А/ч 650 пусковой ток. за 4490 руб. в емекс.

Аккумулятор свежайший из будущего - дата производства 3 декабря 2019 года.

Надеюсь прожить с ним счастливо лет 5-6. Судя по описанию аккум чудо, еще чуть-чуть и он бы сам без машины меня катал.

Езжу каждый день и зимой и летом и в -30 тоже.

 

А вот и фото моего аккума из будущего.

Я не один такой? Покупал 28 ноября! А сделан 3 декабря.

Изменено 16 декабря 2019 пользователем Zhigoulie

[largus 216]

Zhigoulie нет, не один

[Игоряныч 106]

Это разве не 12 неделя 19 года?

[Maximuss 218]

1 час назад, Игоряныч сказал:

Это разве не 12 неделя 19 года?

Нет, это 12 месяц.

В конце месяца это много у кого практикуется, что делают следующим месяцем дату.

У Акома встречалось что и на 2-3 месяца вперед могут сделать. Ближе к весне например, когда будет спад продаж.

[Alex78 144]

20 часов назад, Maximuss сказал:

Нет, это 12 месяц.

В конце месяца это много у кого практикуется, что делают следующим месяцем дату.

У Акома встречалось что и на 2-3 месяца вперед могут сделать. Ближе к весне например, когда будет спад продаж.

Плюсую, грешат на Акоме. Больше чем на месяц из будущего не видел правда, к нам дольше едут

Изменено 17 декабря 2019 пользователем Alex78

[Игоряныч 106]

После долгих мучений выбора взял себе Тюменский стандарт.

Они с этого лета начали выпуск АКБ по технологии Са/Са.

100 Ач Пусковой 830 ( по факту замера 802 Е N)

Буду его пользовать.

Изменено 17 декабря 2019 пользователем Игоряныч

[Fireman1975 376]

У приличных АКБ реальный пусковой ток всегда больше заявленного.

[advert2 2 368]

1 час назад, Fireman1975 сказал:

У приличных АКБ реальный пусковой ток всегда больше заявленного.

Так может она без подзарядки в магазине лежала, тестер тоже не сказано когда подкл

[krufel 1 784]

16.12.2019 в 13:00, Maximuss сказал:

 

Максим, развейте сомнения по Курску. Все ли они сделаны по кальциевой технологии или...? На сайте это по всем маркам написано, но в обозначении типов есть разница по ГОСТу - форс VL , Файербол N. Где правда?

[Maximuss 218]

18.12.2019 в 15:48, krufel сказал:

Максим, развейте сомнения по Курску. Все ли они сделаны по кальциевой технологии или...? На сайте это по всем маркам написано, но в обозначении типов есть разница по ГОСТу - форс VL , Файербол N. Где правда?

Да, все сейчас кальциевые идут. Ходил на склад, проверил специально, на Uno (он же Курский, он же Fireball) тоже N пишут. Но о технологиях ни слова на этикетке.

Единственное, если не путаю (было на вебинаре, но в тот момент отвлекли, а записи вебинара в наличии нет) то в случае каких то неполадок/завалов/переналадки на линии могут и обычные пустить временно. Но это не точно, как говорится =)

[krufel 1 784]

16.12.2019 в 13:00, Maximuss сказал:

 

Понял, спасибо.

[Alex78 144]

16.12.2019 в 06:33, Zhigoulie сказал:

А вот и фото моего аккума из будущего.

Я не один такой?

Сегодня первый раз видел аккумы, датированные 2020 )