Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540км

[Керес 281]

Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540км

Масло: Mobil1 esp formula 5W-30 куплено у официального дистрибьютера РусьАвто
Автомобиль: Audi Q5FL 2014гв 2.0TFSI CNCD 165Kw/225Hp АКПП Zf8hp55A
Общий пробег на одометре: 46925км.
Пробег на масле: 5540км.
Моточасы: 140мч (50%трасса,50%город), средний расход 10.8, средняя скорость 40км/ч.
Израсходованное топливо: 490литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: webasto греет только салон, использовалась регулярно
Период эксплуатации: апрель-июль -5 +25
Срок эксплуатации: 4месяца.
Топливо: Бензин Shell V-Power racing АИ-98 класс5
Режимы:50% город,50% трасса. Иногда город с пробками.
Фильтр масляный: VAG OEM
Фильтр воздушный: VAG OEM
Объем заливаемого масла: 4.6 литра
Отбор масла: ручным насосом через щуп в новую ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: Периоды смены 0-15000км, далее ~5000км. Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов наверное исключен.
0-14724км - заводская заливка предположительно Castrol 504/507 5w30
14724-21000км - Motul specific 504/507 5W-30
21000-25930км - Motul specific 504/507 5W-30
25930-31188км - Motul specific 504/507 5W-30
31188-36213км - Motul specific 504/507 5W-30
36213-41385км - Mobil1 esp formula 5W-30
41385-46925км - Mobil1 esp formula 5W-30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

[VladimirR 2 517]

что еще интересно - вспышка - 238, т.е. топлива в масло не налило, кто там кричал, что все турбоваги льют топливо в масло не зависимо от стока/чипа?

интересно сливал после городских толкучек или после  трассы?

[torcon 82 359]

Вот что делают с маслом эстеры :) 

 

Другой 504/507 на этом двигателе без эстеров. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25878-motul-specific-504-507-5w-30-na-audi-q5-posle-4965km/

[Керес 281]

интересно сливал после городских толкучек или после  трассы?

городских толкучек очень мало было, основные поездки - это город без пробок, и трасса без пробок.

[RUSNAC 761]

Вот что делают с маслом эстеры :)

 

Другой 504/507 на этом двигателе без эстеров. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25878-motul-specific-504-507-5w-30-na-audi-q5-posle-4965km/

А как же другие масла где эстеров гораздо больше? Тот же Amsoil. Вроде так сдуваются...

[Керес 281]

А как же другие масла где эстеров гораздо больше? Тот же Amsoil. Вроде так сдуваются...

я думал, что если эстеров больше, масло жирнее, на нем можно ездить дольше, а оказывается у этого есть и обратная сторона медали. И я предполагаю, что многие так же думают, судя по темам в выборе масла. Например:" что выбрать, лукойл на 5000, или amsoil на 10000км".

[torcon 82 359]

Почему и Redline и NGN Nord 5W-30 чуть быстрее сдуваются по щелочному :) Эстеры :) 

 

Почему в Mobil1 0W-40 щелочное 12.45 потому что там можно его добавить это полнозольник, что бы щелочное быстро не сносило... 

Почему Amsoil с эстерами - выше в щелочном (там где можно). 

А в Mobil1 ESP Formula 5W-30 низкощелочной добавили эстеры и видите что они с ним сделали... :)

 

Зато в дизельках чуть ли не лучше всех себя показывает. Каждому свое масло... 

[RUSNAC 761]

@torcon, Т.е. эстеры не для бензинок? Почти все 504-е 2-3% имеют. При почти 6 TBN. Т.е. при Лонг Лайфе (650 м.ч.) движок будет грязный но не изношенный?

[torcon 82 359]

@RUSNAC, почему и для бензинок тоже :) Просто нужно быть готовым к более быстрой сработке щелочного. 

 

вот к такому.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11300-red-line-0w-20-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-4000-km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21626-mobil-1-esp-formula-5w-30-otrabotka-na-vw-jetta-posle-6650km/

 

ну и к тому что здесь в шапке :)

[VladimirR 2 517]

 

 

нужно быть готовым к более быстрой сработке щелочного

и каким образом тогда оно может быть лонглайф и рассчитано на 30 000, если даже при таком режиме и большом количестве трассы выдержало всего лишь 5000?!

вы еще будете рекомендовать 504 допуск в России? )

[Dimmy 12 044]

Еще раз говорю: надо хороший ресурсный тест Мобила и любого 504.

[Дмитрий_ 5 352]

С чего опять решили что масло умерло, снова по TBN и TAN? :D

[Alehandro 2 697]

С чего опять решили что масло умерло, снова по TBN и TAN? :D

по другому никак 

 

где-нить в европейском отделении мобила специалисты и не знают, что их топовые масла на 140мч )))

Изменено 20 октября 2016 пользователем Alehandro

[torcon 82 359]

Ну то что "масло умерло" - не приписывайте никому чужих слов, я вроде так не говорил такого? А то что способность нейтрализовать кислоты масло потеряло быстрее и начало расти кислотное число, в отличии от Motul - это отрицать трудно. :) 

 

Ваше мнение что можно ездить до кислотного 5-7 - мы сейчас не оспариваем. :) 

[OlegArh 1 517]

Еще раз говорю: надо хороший ресурсный тест Мобила и любого 504.

мог бы я откатать тыс 18-20 км, тем более, что Статойл 504 с 18100км у меня уже есть. но вот мотор у меня не ВАГовский и опять это на годы затянется :DD

[VladimirR 2 517]

в связи с этим анализом возник вопрос, является ли это масло по прежнему достойным носить звание Мисс VW 504/507?