Похоже в STI с завода льют двадцатку

[Booster 2 228]

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4114396/2016_WRX_STi_6008_Miles_RedLin#Post4114396

Встретил на BITOG UOA STI 2016. Автор уже сделал анализ отработки масла первой заливки и Ред Лайна, которое сам залил. Исходя из цифр вязкости на заводе в этот двиг залили Xw-20(похоже 5-20), сам автор залил 5-30.

К двадцаткам в пикапах и SUV как- то уже привыкли, теперь похоже и в таких движках привыкать надо. Само по себе масло неплохое- много бора и немеряно моли.

[torcon 64 175]

Посмотрел ну да так разжижаться топливом масло конвейерной заливки не смогло бы, если учесть что редлайн 5W-30 после 6000 миль не уменьшился сильно в вязкости. Получается 0W-20 заливали в STI с конвейера  

[VAn12 2 294]

 

 

Получается 0W-20 заливали в STI с конвейера

с вязкостью при 40 в 51,6 cst это явно не нулевка, скорее 5W-20

[torcon 64 175]

ну да... я туда не посмотрел. 

[Booster 2 228]

с вязкостью при 40 в 51,6 cst это явно не нулевка, скорее 5W-20

Я это и предположил в шапке)))

Посмотрел ну да так разжижаться топливом масло конвейерной заливки не смогло бы, если учесть что редлайн 5W-30 после 6000 миль не уменьшился сильно в вязкости. Получается 0W-20 заливали в STI с конвейера

 

В общем- то, если исходить из количества топлива в анализе, то о разжижении речи быть не может. Да и что это за тридцатка тогда, чтоб за 5 ткм опуститься до 7.75.

Если честно, это ужас, давление масло не создает, пленка рвется, о чем они там думают на заводе)))

[VAn12 2 294]

В общем- то, если исходить из количества топлива в анализе, то о разжижении речи быть не может. Да и что это за тридцатка тогда, чтоб за 5 ткм опуститься до 7.75.

Блэкстоун количество топлива не определяет, он просто его высчисляет по вспышке. На бобойле есть случаи, когда блэкстоун указывал количество топлива в анализе

А вообще анализ действительно интересный, спасибо, мне он не встречался. Жалко владелец не стал и дальше 20-ку заливать, было бы очень любопытно глянуть на ней статистику анализов с этой машины)))

Изменено 8 сентября 2016 пользователем VAn12

[Pavel_NSK 8 298]

Я считаю 5W-30 там было, маловязкое, но 5W-30.

Разжижение топливом произошло или иное снижение вязкости

Аргументы:

- Red Line 5W-30 это полноценное А3 масло, имеет вязкость при 100 град. - 11,97, что подтверждается

https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2&pcid=21

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11162-redline-5w-30-svezhee/

т.е. вязкость просела на 2 единицы

- если предположить, что масло конвейерной заливки также просело минимум на 2 ед. - то получим минимальную начальную вязкость при 100 град. - 9,75

- вспышка около 190 градусов (375 F)

 

Продуктов износа не добавилось и то хорошо. Притирка, да и только!

Почему разжижается, вот в чем вопрос? Брак? 

Становиться понятно, почему у человека на новой СТИ провернуло вкладыши на 9000 км на масле конвейерной заливки. Знаю такой случай.

Интересно, что это за масло такое с кучей молибдена и бором?

[Booster 2 228]

Я считаю 5W-30 там было, маловязкое, но 5W-30.

Разжижение топливом произошло или иное снижение вязкости

Аргументы:

- Red Line 5W-30 это полноценное А3 масло, имеет вязкость при 100 град. - 11,97, что подтверждается

https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2&pcid=21

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11162-redline-5w-30-svezhee/

т.е. вязкость просела на 2 единицы

- если предположить, что масло конвейерной заливки также просело минимум на 2 ед. - то получим минимальную начальную вязкость при 100 град. - 9,75

- вспышка около 190 градусов (375 F)

 

Продуктов износа не добавилось и то хорошо. Притирка, да и только!

Почему разжижается, вот в чем вопрос? Брак? 

Становиться понятно, почему у человека на новой СТИ провернуло вкладыши на 9000 км на масле конвейерной заливки. Знаю такой случай.

Интересно, что это за масло такое с кучей молибдена и бором?

Все может быть. Может на конвеер попал такой замес жидкий на грани.

Он там пишет, что ездил на 100 Acre Wood Rally. Может гонял там?

[lzsound 2 138]

Имхо обкаточное масло. Странно предполагать что на обкатке нового мотора здравомыслящий будет валить "на все деньги"

[Sub2001 65]

Понятие "обкатка" существует наверно только в россии

[lzsound 2 138]

Понятие "обкатка" существует наверно только в россии

Для всех спорт моторов. А STI можно таковым назвать - всёж не "овощерезка с чипом"

Или ты про то, что никто не обязывает обкатывать? То это да - нет таких оф. предписаний

К тому-же логично предположить, что если существуют обкаточные масла, то и обкатка есть.

Изменено 8 сентября 2016 пользователем lzsound

[Booster 2 228]

Имхо обкаточное масло. Странно предполагать что на обкатке нового мотора здравомыслящий будет валить "на все деньги"

Я знаю таких здравомыслящих. Купил машину, выехал на прямой участок и 180 кмч. То был Пассат, но не в этом суть

[Kos-86 831]

Да какая обкатка, автомобиль выехал с автосалона, значит он готов к эксплуатации. Ничего там особенного у субару по мощности нет уже, 300 сил с 2,5 литров, выходит 120 сил с литра, немецкая тройка уже поболее со своих турбо выдавливает. То что субаровские турбо-моторы к 100 тысячам все капиталенные это проблема не масел по моему, а "легендарной" конструкции.

[lzsound 2 138]

Да какая обкатка, автомобиль выехал с автосалона, значит он готов к эксплуатации. Ничего там особенного у субару по мощности нет уже, 300 сил с 2,5 литров, выходит 120 сил с литра, немецкая тройка уже поболее со своих турбо выдавливает. То что субаровские турбо-моторы к 100 тысячам все капиталенные это проблема не масел по моему, а "легендарной" конструкции.

Думаю от того что их чаще, активней и усердней используют по своему прямому назначению нежели "Немецкую тройку". При таких режимах моторы Немцев могут и до половины не дожить.

Я знаю таких здравомыслящих. Купил машину, выехал на прямой участок и 180 кмч. То был Пассат, но не в этом суть

А что невероятного в скорости 180км/ч для нового мотора на трассе? Едет себе и не напрягается. Этож не "бочком валить" в красной зоне оборотов.

[Kos-86 831]

@lzsound, спорить не буду, не сильно вникал в этот вопрос, у меня такое сложилось впечатление, что моторы сти не живут как бы хозяева не старались, а немецкие турбодвушки вполне могут уехать за 100 тысяч пробега при адекватной обслуге.

Изменено 8 сентября 2016 пользователем Kos-86