Mahle Knecht - топливные фильтры

[Maxx 0]

Mahle - топливные фильтры

 

Экспертизы топливных фильтров

Knecht/Mahle KC179

Knecht/Mahle KC69

Knecht/Mahle KL83

[Sergianni 967]

2 часа назад, advert2 сказал:

Я сам раньше 50т.км даже начинать думать не буду

На CZCA меняю каждые 50 тысяч км, ставлю оригинал. Пробег почти 180 тысяч км - проблем не было.

 

[Dimmy 11 099]

33 минуты назад, advert2 сказал:

Мы до сих пор не знаем кто именно в Китае делает эти фильтра, считая что якобы UFI

Этот фильтр производит UFI. Я данный вопрос пробивал через тех, кто имеет прямое отношение к фильтропроизводству.

[advert2 2 261]

8 минут назад, Sergianni сказал:

На CZCA меняю каждые 50 тысяч км, ставлю оригинал. Пробег почти 180 тысяч км - проблем не было.

 

Фильтр тот же, только 6.6Бар, отличие в клапане. 

Если бензин варил Али-Бабаевич, то забивается все быстро, начиная с бака и сетки на насосе.

На старой работе заключили контракт (в начале 2000-х) с местной АЗС, так через некоторое время машины начали глохнуть на ходу, перестали с утра заводится. Разбираем карбюратор, а прокладок почти нет, те что бумажные растворялись. Налили в пластиковую бутылку бензин и на стол. Стоит некоторое время ровно, потом начинает нагибаться, потом в месте сгиба потекло из нее - вот и такой бензин есть. Уже сильно позже, когда контракты по АЗС стали у ВИНК-ов брать, то даже замены сеточек не припомню, только фильтра и то из-за регламента по ТО. На своей бывшей калине ближе к 100т.км снимал бензонасос из-за обратного клапана, заодно сетку поменять. Посмотрел и собрал обратно т.к чисто и сеточка после просыхания почти новая.  

[advert2 2 261]

18 минут назад, Dimmy сказал:

Этот фильтр производит UFI. Я данный вопрос пробивал через тех, кто имеет прямое отношение к фильтропроизводству.

И считаешь что они тебе сказали правду? Им это выгодно палить реального производителя, который может быть гонит за копейки? Ты же не как не можешь доказать, что не являешься аффилированным лицом какой ни будь марки, ищущей контрактное пр-во.

Изменено 19 июля 2022 пользователем advert2

[Dimmy 11 099]

advert2, я узнавал у непосредственных заказчиков данного фильтра у UFI.

[Ares 35 871]

На весну себе комплект фильтров заказал от Махле. Уже второй фильтр пришёл. И тоже без плёночек/заглушечек. Коробка старая, ещё белая. Заглушек трубок нет. Но взяв его в руки, он, во-первых, тяжелее японских и корейских собратьев, а во-вторых: даже на ощупь покрашен аккуратненько. На стенке гордо написано "маде ин болгария" Почему-то душа требует в следующий раз брать именно эти фильтры 

 

Изменено 18 ноября 2022 пользователем Ares 35
тратата

[nakim 14]

У меня такой, тоже без заглушек и тд и коробка синяя, сомнения есть конечно, но по фоткам вроде похож

  

[Dimmy 11 099]

2 часа назад, nakim сказал:

У меня такой

Этот фильтр произведён компанией AL Filter в Болгарии.

Они с UFI снабжают топливными фильтрами многих производителей.

[PhD 715]

18.11.2022 в 10:30, Ares 35 сказал:

На весну себе комплект фильтров заказал от Махле. Уже второй фильтр пришёл. И тоже без плёночек/заглушечек. Коробка старая, ещё белая. Заглушек трубок нет. Но взяв его в руки, он, во-первых, тяжелее японских и корейских собратьев, а во-вторых: даже на ощупь покрашен аккуратненько. На стенке гордо написано "маде ин болгария" Почему-то душа требует в следующий раз брать именно эти фильтры 

 

Этот фильтр корродирует при попадании в него воды вместе с бензом? 

Предпочитаю ставить топливные фильтра из нержавейки, на край аллюминиевые. Магнит в помощь)) но не вся нержавейка однако не магнитится)) 

 

Изменено 4 февраля 2023 пользователем PhD

[Ares 35 871]

7 часов назад, PhD сказал:

Этот фильтр корродирует при попадании в него воды вместе с бензом? 

Предпочитаю ставить топливные фильтра из нержавейки, на край аллюминиевые. Магнит в помощь)) но не вся нержавейка однако не магнитится)) 

 

Я не в магазине покупаю. 

Меняю по 1-2 раза в год. Пока что за все время из всяких Джаст драйвов, даево, азуми и асакаши только Асакаши заржавел. Думаю Мале за 1000₽ вряд ли будет повторять судьбу своих дешёвых собратьев.

[PhD 715]

11 часов назад, Ares 35 сказал:

Я не в магазине покупаю. 

Меняю по 1-2 раза в год. Пока что за все время из всяких Джаст драйвов, даево, азуми и асакаши только Асакаши заржавел. Думаю Мале за 1000₽ вряд ли будет повторять судьбу своих дешёвых собратьев.

При условии, что корпус из нержавейки, конечно вряд ли)) 

Смысл менять раз в год, перестань где попало заправляться и не заезжать на азс, когда бензовоз под слив стоит)) 

Свой топливник стоявщий с новья на авто на 80 ткм сменил, разрезал - можно было и не менять)) 

[Ares 35 871]

1 час назад, PhD сказал:

Смысл менять раз в год

Я так хочу. Люблю машину перед дальняками обслуживать или серией маленьких поездок за город. У меня сейчас на готове к весне огромный ЗИП расходки. Половина от этого не надо менять, но я испытываю моральное удовлетворение, когда новенькую бумагу ставлю.

1 час назад, PhD сказал:

Свой топливник стоявщий с новья на авто на 80 ткм сменил, разрезал

Вообще по регламентам 60 тысяч. Но они настолько копеечные, что раз в год уделить под капотом 20 минут времени не тяжело, а интересно)

 

[PhD 715]

11 часов назад, Ares 35 сказал:

Я так хочу. Люблю машину перед дальняками обслуживать или серией маленьких поездок за город. У меня сейчас на готове к весне огромный ЗИП расходки. Половина от этого не надо менять, но я испытываю моральное удовлетворение, когда новенькую бумагу ставлю.

Вообще по регламентам 60 тысяч. Но они настолько копеечные, что раз в год уделить под капотом 20 минут времени не тяжело, а интересно)

 

Если топливный под капотом, как на моем  турбосубарике стоял топливник с 2мя хомутами под отвертку крестовую - это одна история, там и 5 минут достаточно для замены, но когда у тебя фильтр в модуле топливного насоса в баке  или даже как на Самаре над задней балкой, удовольствие и удовлетворение мягко скажем для извращенцев)) 

Пс

Принцип разумной достаточности никто не отменял, но с другой стороны достаточно один раз неудачно заправиться на азс и поедешь новый фильтр ставить и бак промывать)))))))))))))) 

Изменено 5 февраля 2023 пользователем PhD

[Ares 35 871]

3 часа назад, PhD сказал:

фильтр в модуле топливного насоса в баке  или даже как на Самаре над задней балкой

Это да. Я б лазил реже

 

3 часа назад, PhD сказал:

заправиться на азс и поедешь новый фильтр ставить и бак

вот кстати асакаши. С ноября 2020 по май 2021 стоял.

Скрытый текст

 

2000км прошла сеточка. При выезде на трассу надо было повернуть и быстро проскочить две полосы поперек, но машина вдруг отказалась ехать. В последний момент тяга появилась. Сразу в бак залез. Долго гадал, пока не вспомнил, что недавно стоял ждал пока бензовоз уедет с территории. Таков итог был. Следующие сетки были чистые.

 

[PhD 715]

13 часов назад, Ares 35 сказал:

Это да. Я б лазил реже

 

вот кстати асакаши. С ноября 2020 по май 2021 стоял.

  Скрыть содержимое

 

2000км прошла сеточка. При выезде на трассу надо было повернуть и быстро проскочить две полосы поперек, но машина вдруг отказалась ехать. В последний момент тяга появилась. Сразу в бак залез. Долго гадал, пока не вспомнил, что недавно стоял ждал пока бензовоз уедет с территории. Таков итог был. Следующие сетки были чистые.

 

Все так, просто одни с осторожностью подходят к заправке, а другие на разгильдяйстве привыкли проскакивать)) естественно такие сифак и ловят))