Водостойкие смазки

[Нептун 179]

Господа в этой теме попробуем обсудить водостойкие смазки, их характеристики в частности вымываемость водой и др.

Что нам предлагают? из пока имеющих доступных нашел Mobil Grease XHP 222

Описание его:

Mobilgrease XHP 222 - высококачественная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для применения в автомобилях, промышленности и строительстве.

 

Созданная на основе высококачественного минерального масла, Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой.

Mobilgrease XHP 222 обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает великолепную защиту, в особенности валов и подшипников, от износа и коррозии.

Рабочий диапазон температур - от -25 до 150°C.

 

Ваще о чем эти два параметра:

 

Water Spray Resistance, ASTM D 4049, % Spray-off 15

Water Washout, ASTM D 1264, wt % loss at 79ºC 5

 

На сколько это серьезно?

[Pahha 36]

Вымыл смазку и пересмазал, теперь сижу и думаю что зря наверно так сделал. В общем было смазано смазкой мягкой, коричневой, полупрозрачной, у смазки сильное маслоотделение, но для подшипника где идет постоянное смешивание это наверно не так важно. Но смазка наотрез отказалась смешиваться с керосином, которым я пытался промыть подшипник, сувал в ультразвуковую ванну, чистил щеткой, керосин нагрелся в ванне весьма сильно, но смазка при этом продолжала плавать смытыми щеткой хлопьями (хорошо хоть немного всплывала, уже возникла мысль а не PFPE туда запихнули, но нет, не она). В общем вопрос, что же я вымыл из подшипника? Кстати в керосине смазка стала непрозрачной и как будто беловатой. Короче смыл я явно не консервант

[tesloil 3 922]

В общем было смазано смазкой мягкой, коричневой, полупрозрачной, у смазки сильное маслоотделение, но для подшипника где идет постоянное смешивание это наверно не так важно.

В общем вопрос, что же я вымыл из подшипника?

Cудя по всему,в нём была заложена минеральная литиевая смазка SKF VKG1...

а не PFPE туда запихнули

Ну Вы "раскатали" - представляете сколько бы по цене "потянул" Ваш подшипник..? Думаю,ничего не потеряли,заменив "родную" мыльную смазку...Вообще же на подшипниках производителем бывает указывается "смазочный код",состоящий из сочетания букв и цифр,по которому для разных производителей подшипников можно точно определить заложенную в него смазку..Список таких кодов есть и для SKF.

[Pahha 36]

Посмотреть наличие кода уже не представляется возможным, подшипник успешно инсталлирован и очень приятно работает :up: . Сальник смазал мс-спорт (ничего другого силиконового у меня нет, а в постоянном контакте с водой больше доверяю силикону). Хотя должен признать что руки чрезвычайно трудно отмыть что от тоталя что от силикона, справляется только фейри.

[Nepemus 19]

Собираю информацию по двум морским смазкам: QUICKSILVER Special Lubricant 101 With Teflon (код 92802865Q02) и QUICKSILVER Multi-Purpose 2-4-C Marine Lubricant With Teflon (код 92802859Q1). Не могу разобраться какой у них загуститель, да и характеристики не понятны. Обе описаны как судовые, морские смазки, универсальная и специальная, загуститель не разрушается при смешении с водой. Кто умеет хорошо гуглить на иностранных языках может сможет помочь с подробностями?

ADDINOL KORROSIONSSCHUTZFETT SW 2

[Pahha 36]

Меня начинает коробить при упоминании в смазке кальциевого мыла, сразу вспоминается солидол и заря авомобилестроения. А солидол под маркой аддинола это конечно нечто.

[Nepemus 19]

Меня начинает коробить при упоминании в смазке кальциевого мыла, сразу вспоминается солидол и заря авомобилестроения. А солидол под маркой аддинола это конечно нечто.

Напомните мне состав смазок QUICKSILVER Special Lubricant 101 With Teflon (код 92802865Q02) и QUICKSILVER Multi-Purpose 2-4-C Marine Lubricant With Teflon (код 92802859Q1)?

[Pahha 36]

Вообще то это был мой вопрос о этих смазках, если бы я знал состав, то не спрашивал бы. Было предположение что загуститель возможно комплекс алюминия. Если вы что то знаете, то делитесь информацией. Но интерес был чисто академический.

[Arsenal 122]

Комрады,а вот эту смазку ни кто не пользовал,хочу ей крестовины кардана прошприцевать !!

 

Многоцелевая густая смазка "Grease EP2"Mannol 4036021801056

 

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/EFB0AA5A

 

и вообще,что скажете про смазки Mannol ??

[tesloil 3 922]

Самая обычная минеральная EP смазка с твёрдыми наполнителями на литий-мыле.Одна из ряда...(водойстойкость на уровне всех литий-мыльных смазок не выдающаяся).Для крестовин кардана вполне.Про их масла не знаю(не использовал),а смазки у них,ну самые,что ни на есть обычные.Они не являются специализированными производителями высокотехнологичных смазок.

Изменено 8 марта 2014 пользователем tesloil

[Arsenal 122]

Самая обычная минеральная EP смазка с твёрдыми наполнителями на литий-мыле.Одна из ряда...(водойстойкость на уровне всех литий-мыльных смазок не выдающаяся).Для крестовин кардана вполне.Про их масла не знаю(не использовал),а смазки у них,ну самые,что ни на есть обычные.Они не являются специализированными производителями высокотехнологичных смазок.

Спасиб tesloil !!

Мож что ниб тогда из этого ?

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223#&&F=1_-10_1796)

Как вообще себя зарекомендовали смазки Chevron ?

И кто является производителем высокотехнологичных смазок ??

Изменено 8 марта 2014 пользователем Arsenal

[tesloil 3 922]

Как вообще себя зарекомендовали смазки Chevron ?

И кто является производителем высокотехнологичных смазок ??

Для применения в крестовинах пожалуй лучше будут смазки на Ca-sulfonate загустителе. В экзисте это,к примеру,Amalie Green Elixir.Хорошая линейка таких смазок у Тоталь- Total Ceran, в экзисте ещё была С-sulfonate смазка от Gunk...Шевроны выпускают отличные МНОГОЦЕЛЕВЫЕ индустриальные смазки на качественной маслооснове.Высокотехнологичными смазками специального назначения занимаются , в частности, фирмы,перечисленные в соседней теме про Dow Corning/Molykote.

[Arsenal 122]

А какие смазки считаются лучше,смазки на загустителе сульфоната кальция (Ca-sulfonate)или на основе полимочевинного комплекса ??

Или же каждая смазка хороша по своему ?

 

Мне прям линейка смазок Chevron понравилась !!

В частности вот эта смазка "на всю жизнь" !! ))

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/D5B0A363

 

но и Amalie "Green Elixir" тожА надо взять на "вооружение"

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/AEA0A24D

Изменено 9 марта 2014 пользователем Arsenal

[VOVANыч 13]

Ребят у нас в Примьерах есть такие верхние рычаги, слабое место, постоянно разбивает втулки пластиковые из за того что попадает туда вода и грязь из колеса, и вымывает смазку, и кранты----привет износ. Принцип прост, по пластиковой втулке движется как маятник качения железная втулка, она же принимает на себя и ударные нагрузки, поэтому малейший люфт сразу убивает рычаг очень быстро. Тут важна смазка.....

Так вот что посоветуете туда класть?

Фото разобранного рычага можно поглядеть ТУТ

 

Я уже несколько лет использую Mobil H-222 вроде нормуль, рычаги живут намного дольше. Пробовал так же Castrol зеленая такая, тоже рычаг оч долго бегал без переборки. но может есть что то круче?

 

Убивает втулку грязь, вода и песок

Изменено 9 марта 2014 пользователем VOVANыч

[tesloil 3 922]

Или же каждая смазка хороша по своему ?

В точку.Каждая по своему.При многих общих свойствах,Ca-sulfonate смазки выделяются своими противозадирными свойствами.Их чаще используют для высоких и в т.ч. ударных нагрузок..

Я уже несколько лет использую Mobil H-222 вроде нормуль, рычаги живут намного дольше. Пробовал так же Castrol зеленая такая, тоже рычаг оч долго бегал без переборки. но может есть что то круче?

Мне кажется,что такая , к примеру смазка, как Shell Gadus S5 V460 1.5 или Сhevron Ulti-Plex synthetic grease 1.5 лучше подходят для Вашего узла,чем мобиловская минеральная многоцелевая смазка.

[Drakula_51 34]

Смотрел темы в разделе, более подходящей по моему вопросу не нашёл. Поэтому буду сказать здесь без бумажки.

 

Кто сталкивался с обслуживанием перевёрнутых однотрубных амортизаторов - подскажите, что туда наиболее подойдёт? Долго не буду объяснять, лучше ссылкой, - например, доходчиво конструкция и что с ней делать описаны здесь: Тавотницы на Bilstein

Из того, что нашёл в сети - в основном, все пользуют тот же Mobil XHP-222, но интуиция и прочтённое здесь подсказывают, что это неправильно.

Изменено 30 июня 2014 пользователем Drakula_51