Помогите подобрать аналог Castrol Differential BOT 720

[Henshin 0]

Интересно можно ли подобрать заменитель:

 

Масло по руководству Castrol SAF Carbon Mod Plus

Судя по сайту Castrol сейчас называется Castrol Differential BOT 720

Думаю на Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 но не уверен

 

Нужно с параметром для Limited slip дифференциалов

 

Машина Range Rover 4.4 AJ Petrol 2007 г.в. задний дифференциал с эл. блокировкой

[Luger 4]

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

[Penske 832]

Castrol SAF Carbon Mod Plus не 75W-140 BP EU CLP SDS - United Kingdom UK-Lubes Europe-Castrol461091-DE01en-GB.pdf

Castrol SAF Carbon Mod Plus возможно заменить c ухудшением характеристик на Wolf Gear Oil GL-5 LS SAE 75W90 или Champion Life Extension 75W90 LS GL-5 

Изменено 16 декабря 2016 пользователем Penske

[Bladislav 8]

Ravenol mdl

[Izb 1 716]

А почему путаете Carbon Mod и BOT720?

Оба 75W-90, но первый около 13сст, а второй - около 18сст.

[Penske 832]

BOT 720 можно заменить маслами:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31043-spisok-masel-gl-5-viscosity-40c-50000-sp/?p=1040486

[Penske 832]

Castrol BOT 720 или Land Rover LR019727  или Jaguar C2D3650

Viscosity Kinematic:

83.1 mm2 /s (83.1 cSt) at 40°C;

13.8 mm2 /s (13.8 cSt) at 100°C

Pour point: -54 °C

Flash point: 218°C (424.4°F) [Cleveland Open cup]

Оффтоп

при выборе следует учесть грязные маркетинговые уловки производителя Ravenol MDL = Ravenol LS 75W-90

а разница в цене достигает 450 руб./л.

 

Кроме того, стыдливо умалчивается при какой температуре измерена динамическая вязкость Brookfield Viscosity, mPa*s: 16.700.

Тут явно не при - 40°C, как того требует SAE J306 для масел вязкостью 75W-90. Возможно, Равенол померил этот показатель при - 26°C, как для SAE 80W-90, или при - 12°C, как для SAE 85W-90 ?

 

Для сравнения можно привести показатели при - 40 °C у чуть менее чем полностью синтетических LS-масел из списка http://www.oil-club.ru/forum/topic/31043-spisok-masel-gl-5-viscosity-40c-50000-sp/?p=1040486 .

Изменено 30 января 2018 пользователем Penske

[AcidFire 0]

Не буду создавать новую тему, но для моей машины так же рекомендуется Castrol BOT 750B для заднего дифференциала.

Нашел информацию по вязкости на сайте кастрола и она отличается от представленной выше.

Viscosity Kinematic: 51 mm2 /s (51 cSt) at 40°C Kinematic: 9.6 mm2 /s (9.6 cSt) at 100°C.

С такими параметрами больше похоже на 75W80 чем на 75W90. И чему верить?

И вот подумываю залить Motul GEAR 300 LS. Может плохо искал, но нашел информацию только о Gear 300 без LS. Что скажете про это масло или на какое лучше обратить внимание?

11371876.pdf

[Penske 832]

6 часов назад, AcidFire сказал:

Не буду создавать новую тему, но для моей машины так же рекомендуется Castrol BOT 750B для заднего дифференциала.

Нашел информацию по вязкости на сайте кастрола и она отличается от представленной выше.

Viscosity Kinematic: 51 mm2 /s (51 cSt) at 40°C Kinematic: 9.6 mm2 /s (9.6 cSt) at 100°C.

С такими параметрами больше похоже на 75W80 чем на 75W90. И чему верить?

И вот подумываю залить Motul GEAR 300 LS. Может плохо искал, но нашел информацию только о Gear 300 без LS. Что скажете про это масло или на какое лучше обратить внимание?

11371876.pdf

 

Откровенно говоря, в этой ветке идет речь о BOT 720, а не о BOT 750B. Так что отдельную тему можно было и создать.

В первую очередь, для покупки следует рассматривать оригинальную продукцию LR050750 или C2P25272, если по какой-то причине не устраивает оригинал, вам лучше выбирать из масел SAE 75W-85 API GL-5. Почти все они упомянуты здесь:

+

 

Изменено 19 сентября 2018 пользователем Penske

[AcidFire 0]

20 минут назад, Penske сказал:

Откровенно говоря, в этой ветке идет речь о BOT 720, а не о BOT 750B. Так что отдельную тему можно было и создать.

Откровенно говоря, я так увлекся чтением и поиском информации, что мне показалось, что здесь именно про него

Спасибо за совет, буду смотреть.

[Penske 832]

4 минуты назад, AcidFire сказал:

Откровенно говоря, я так увлекся чтением и поиском информации, что мне показалось, что здесь именно про него

Спасибо за совет, буду смотреть.

 

Наверное, модератор потом перенесет.

Если по делу, то  отличный продукт https://www.redlineoil.com/Content/files/tech/75W85_GO_PROD_INFO.pdf

[AcidFire 0]

24 минуты назад, Penske сказал:

Если по делу, то  отличный продукт https://www.redlineoil.com/Content/files/tech/75W85_GO_PROD_INFO.pdf

Ну вот смотрю на него и на https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/stec/1439_stec_ENG.pdf

Но правильно ли я понимаю, что если есть возможность купить оригинальное, то лучше его лить?

[Penske 832]

5 минут назад, AcidFire сказал:

Ну вот смотрю на него и на https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/stec/1439_stec_ENG.pdf

Но правильно ли я понимаю, что если есть возможность купить оригинальное, то лучше его лить?

 

Все верно, в данном  случае оригинал является отличным продуктом. Если цена для вас "не кусается", то его и применять .

[AcidFire 0]

3 минуты назад, Penske сказал:

Все верно, в данном  случае оригинал является отличным продуктом. Если цена для вас "не кусается", то его и применять .

Спасибо за ответы!

[Korpas 88]

Народ, а что по итогу, если тут использовать 75W-140 Limited Slip , как оно работать в теории будет?