Mobil 1 ESP X2 0W-20 (SN, A1/B1/С5, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122)

[skylander521 378]

Mobil 1 ESP X2 0W-20 

 

Спецификации: ACEA A1/B1/С5, API  SN, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20,  Jaguar Land Rover  STJLR.51.5122

 

Техническая документация:

EU-XX-Mobil-1-ESP-x2-0W-20.pdf

 

https://www.mobil.com/English-DE/Passenger-Vehicle-Lube/pds/EUXXMobil-1-ESP-x2-0W20

https://www.mobil1.de/produkte/esp-x2-0w-20.aspx?tabs=Spezifikationen#tabs

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

153790 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 1L

153791 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 4L

153684 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L

153685 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Mobil1 ESP x2 0W-20

 

Mobil 1 ESP X2 0W-20 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq после 15620км

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на  Mitsubishi Outlander 3 после 10800км

Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Mercedes-Benz GLC 300D после 15 000 км

Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 4033 км

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на  Mitsubishi Outlander 3 после 7150км

Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на  Audi S5 V6 TFSI после 13015 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км

Mobil1 ESP x2 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353мч.

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4518км. и 255мч.

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.

[Brusnikin 9]

После суток при -20 в морозилке, осталось идеально прозрачным. Для сравнения текучести, морозил вместе с Amsoil SS 0w20 - визуальной разницы не заметил. Заливать буду через 2 недели.

 

Понято, принято.

[Brusnikin 9]

А мне вот интересно в Rio 2013 г.в. Можно его залить ?

 

Двигатели G4FA и G4FC (1.4 и 1.6 соответственно) предусмотрены под использование масел вязкостью не выше 0w-30. Это что касается официальной части. Что касается неофициально - использовал на G4NA (2.0 Спортейдж) и 0w-30 и 0w-20 от Мобил - все в порядке. Корейские и Американские автомобили расположены к более жидкому маслу, в силу конструктивных особенностей двигателя.

[OilMaster 7]

Хочу такое масло в 4B10 залить, но смущант отсутствие GF-5.

 

Выбор масел в первом разделе форума

[TUGOR 0]

В городе такого нет, взял 2 канистры у официала, по такой цене, что про магазины можно забыть. По цвету тёмно зелёное.

[Brusnikin 9]

В городе такого нет, взял 2 канистры у официала, по такой цене, что про магазины можно забыть. По цвету тёмно зелёное.

 

Похоже на настоящее. Качество французских канистр не растет, и это все чаще смущает при выборе.... По чем, кстати, и в каком городе ?

[Brusnikin 9]

Заказ был сделан в "Автодок". В наличии в Санкт-Петербурге по 2641,00 за 4 литра. Темно-зеленого цвета при дневном освещении, а при подсветке фонарем - яркого, зеленого.

 

Пахнет маслом, неприятного запаха не имеет. Температурный тест холодом (минус 25 градусов на 24 часа) выдержало лишь слегка загустев. Производство канистр во Франции, как мне показалось, становится лучше, но есть есть над чем поработать, это видно на фото.

 

Интересно было бы посмотреть тест отработки, но насколько мне известно - его еще не проводили.

 

Изменено 16 октября 2017 пользователем Brusnikin

[alexvmf 9]

Хочу использовать в Аутлэндере 3 двигатель 4В12, взамен  Mobil 1 0W-20, можно менять? Смущает что нет допуска ILSAC, и ESP дешевле простого Mobil 1 0W-20.

Изменено 16 октября 2017 пользователем alexvmf

[Вадим_69 8 128]

Хочу использовать в Аутлэндере 3 двигатель 4В12, взамен  Mobil 1 0W-20, можно менять? Смущает что нет допуска ILSAC, и ESP дешевле простого Mobil 1 0W-20.

 

Норм.

[DaCAT 3]

Кстати, да. На чём сэкономили в этом масле, что оно заметно дешевле старого доброго AFЕ? Стоит ли переходить на него, если цена не является определяющим фактором?

Изменено 17 октября 2017 пользователем DaCAT

[digit 0]

Подскажите плиз! У мобила еще появилось 0w-20 с серой этикеткой и стоит оно дороже. 

Оно лучше??

Какое лучше приобрести, с зеленой этикеткой или серой для Хонды цивик?

Изменено 21 октября 2017 пользователем digit

[test133 30]

в 3.0 TDI VAG с сажевым его залить можно? Там 507 допуск? Плохо не станет?))

[SadWolf 514]

@test133,

Станет, нельзя в движки, рассчитанные под масла 504/507 лить маловязкие с допуском 508/509.

[chugunoff 0]

Хочу использовать в Аутлэндере 3 двигатель 4В12, взамен  Mobil 1 0W-20, можно менять? Смущает что нет допуска ILSAC, и ESP дешевле простого Mobil 1 0W-20.

 

На автодоке уже в принципе практически одинаковы цены.

[veselchak 1 554]

Подскажите плиз! У мобила еще появилось 0w-20 с серой этикеткой и стоит оно дороже. 

Оно лучше??

Какое лучше приобрести, с зеленой этикеткой или серой для Хонды цивик?

 

В автодоке сегодня закзакал с центрально склада мобил. Поставщик OML ЕСП дороже чем адвансед. Да есть поставщики дешевле но паленку тем более мобил уж извините брать за 3 куска))) Плюс литруху взял за 751 руб.

[F4R 100]

Почему это масло не выдаётся как рекомендованное для Toyota LC Prado 150 1GR-FE на сайте Мобил? Раньше смотрел и выдавало  Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20. Теперь же его нет на их сайте и вместо него ESP x2, но его уже компания не рекомендует для этого двигателя. Рекомендует Mobil 1™ ESP 0W-30.