Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

[Cupper 88]

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки Анализ был предоставлен оф. представительством Cupper 

 

 

Масло: Cupper 5W-30 ПАО
Автомобиль: Lexus IS250 (4GR-FSE) 2006 г.в.

Общий пробег на одометре: 140 000 км
Пробег на масле: 3 500км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: есть.
Предпусковые подогревы: Webasto
Период эксплуатации: ноябрь 2015 - февраль 2016 г. Москва
Срок эксплуатации: 4 месяцев
Топливо: бензин АИ-92 Роснефть, Газпромнефть
Режимы: 100% город с пробками
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: Холодный впуск Takeda с фильтром нулевого сопротивления, тип сухой.
Объем заливаемого масла: 6,3 литра
Отбор масла: Шприцем через щуп

До этого 8-10 тыс. км. на Cupper 5-40 

Промывка промывочным маслом: нет

R02148.pdf

[Дмитрий_ 5 371]

По поводу кремния, примерно половина из противопенной присадки, остальное могло попасть извне.

то есть, в свежем масле именно этой партии, было примерно 17 - 20 кремний?

[metalplaks 1 005]

то есть, в свежем масле именно этой партии, было примерно 17 - 20 кремний?

 

Где то так.

[Керес 281]

Не похоже, в анализе свежего масла кремния 4. Это в Эстеровом образце 25. Или рецептура поменялась?

Изменено 12 февраля 2016 пользователем Керес

[Дмитрий_ 5 371]

@Керес,

На самом деле, это из-за воздушника нестандартного но, @metalplaks наверно виднее. Мы же не видели из этой лабы свежака залитого!

p.s. @metalplaks, сколько раз говорил Вам, не выкидывайте деньги в пустую, делайте всё грамотно, чтобы меньше было поводов докопаться до продукции cupper форумчанам ойл-клуб.ру, но по ходу всё в пустую

А Эстеров в этом конкретном мале - много!

Изменено 12 февраля 2016 пользователем Дмитрий_

[pavelzel 804]

 

 

лексус еще явно берет медь на образование пленок, их хорошо видно например на кулачках распредвала

Все глаза проглядел, не вижу. Покажите пожалуйста, чтобы не было сомнений.

[Dimmy 12 059]

@pavelzel, ты веришь в Cupper? Нет! Вот поэтому не прозрел еще 8P

[Dimmy 12 059]

Там везде, как выразились ЗР, "карельская береза".

[torcon 83 275]

@Дмитрий_, Принудиловку не надо Каждый решает сам где делать анализ  

 

Я даже лабе ойл клуба не поверю если анализ прислан с неизвестной машины, инфа передана от знакомого знакомого, и прислал ее оф представитель Я же вначале самом говорил как надо делать по пунктам

 

1) Куппер берет форумчанин ойл клуба который уже делал анализы - берет его много что бы и на анализ свежего хватило и на доливки и на заливку - все из одной партии.

2) Катает на движке убийце 400мч и шлет сам в любую лабу но требует что бы все элементы были заполнены как есть, щелочное измерено правильным методом, pH измерено обязательно. 

 

И тогда все предельно понятно и ясно. Теме куппера уже 1.5 года на форуме, а воз и ныне там - тему мы так и не раскрыли.

[metalplaks 1 005]

@Керес,

На самом деле, это из-за воздушника нестандартного но, @metalplaks наверно виднее. Мы же не видели из этой лабы свежака залитого!

p.s. @metalplaks, сколько раз говорил Вам, не выкидывайте деньги в пустую, делайте всё грамотно, чтобы меньше было поводов докопаться до продукции cupper форумчанам ойл-клуб.ру, но по ходу всё в пустую

А Эстеров в этом конкретном мале - много!

 

30%

[Gloryk 934]

Получается тут 70% пао плюс 30% эстеры лучше отрабатывают чем в другом куппер где 100% эмтеры? Может вот она идеальная формула масла?

[Finik 1 055]

@Дмитрий_, Принудиловку не надо Каждый решает сам где делать анализ  

 

Я даже лабе ойл клуба не поверю если анализ прислан с неизвестной машины, инфа передана от знакомого знакомого, и прислал ее оф представитель Я же вначале самом говорил как надо делать по пунктам

 

1) Куппер берет форумчанин ойл клуба который уже делал анализы - берет его много что бы и на анализ свежего хватило и на доливки и на заливку - все из одной партии.

2) Катает на движке убийце 400мч и шлет сам в любую лабу но требует что бы все элементы были заполнены как есть, щелочное измерено правильным методом, pH измерено обязательно. 

 

И тогда все предельно понятно и ясно. Теме куппера уже 1.5 года на форуме, а воз и ныне там - тему мы так и не раскрыли.

Я честно пытался! Но кроме ущерба машине от криворуких слесарей ничего не достиг.

[Dimmy 12 059]

@Finik, тогда надо было накатать 300 моточасов с ходу. А ты не решался То себя уговаривал, то еще что... Нужен человек, который поверит в Cupper! Тогда все получится. Если вы не верите, когда вам говорят о земном, то как поверите, когда вам скажут о небесном?

Изменено 13 февраля 2016 пользователем Dimmy

[torcon 83 275]

Finik ну ты хотябы показал что нем вообще ездить можно А то мы могли бы как с виндиго сусолить с офпредами виртуально о машинке трения

[Дмитрий_ 5 371]

@torcon, я чуть про другое. Можно спокойно делать в PLM-lab, но сразу анализ свежего, после заливки через 50км. и уже в конце, как здесь. Ну и главное подробное описание эксплуатации типа - средний расход топлива по БК, средняя скорость по БК, % соотношения город/трасса. Тогда будет более полное представление как отработало масло, ну и меньше вопросов

[Nordman 2 135]

имея свой анализ такого же мотора, но бОльшего объема с наработкой 11300км и 320мч,  http://www.oil-club.ru/forum/topic/17501-aral-super-tronic-otrabotka-na-lexus-posle-11300km/   показатели  этого мотора с пробегом 3500 не показывают никаких преимуществ масла Cupper, кроме потраченных денег.... "слив защитан" - в прямом смысле - масла....

 

железа 11 вполне может быть от нулевика  - 43 кремния на пробежном моторе уже без силикона это просто путь к износу 5ц этого мотора, куда конструктивно летит вся пыль и железа с него же настрогало за столь мизерный пробег... 

Изменено 14 февраля 2016 пользователем Nordman