BL1204 - зарядные устройства

[torcon 84 405]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[ИС-Х 205]

А БЛом на первой программе можно зарядить кальциевый акум номинальной емкостью 80Ач до того состояния, которое акум готов в себя принять?

Нет.

 

 

 

если аккумулятор не находился в неблагоприятной зоне низкого заряда то поднимать зарядное напряжение выше 12.5В неэффективно если же находится в зоне периодически или хронически то для исправного железом аккумулятора заряд/разряд 12.5В потребуется больше повторений для максимального возврата емкости и потребуется мало повторений при 13.8В если выйти за погрешности измерений то 12.5В победит

Мозг выдал новую мысль мозга    :facepalm:

[UrAnMoR 1 924]

 

 

Нет....

А сколько недодаст (примерно, плюс/минус)?

[Mоzg 1]

БЛ автоматика

Изменено 14 января 2017 пользователем Mоzg

[UrAnMoR 1 924]

понятно, что мозк кипит, но при чем здесь БЛ?

Изменено 14 января 2017 пользователем UrAnMoR

[Mоzg 1]

 

 

о при чем здесь БЛ?

не обижай их столь низкой ценой

когда-нибудь БЛ будет великим великим вождем

когда-нибудь БЛ будет командовать армией 

[Felix58 21]

UrAnMoR сказал(а)

А БЛом на первой программе можно зарядить кальциевый акум номинальной емкостью 80Ач до того состояния, которое акум готов в себя принять?

Нет

А на какой программе можно?

 

Тут все такие умные и без проблем понимают физический смысл отношения производных тока и времени. Говорю про всем известную формулу dI/dt . Мне поясните? При каких раскладах зарядка прекращается? Когда ток остаётся неизменным на протяжении определенного промежутка времени?

По образованию и дальнейшей работе я совсем не юрист, но за 20 лет после института смысла обсуждаемой формулы не понимаю.

Изменено 14 января 2017 пользователем Felix58

[UrAnMoR 1 924]

 

 

...А на какой программе можно?

На любой

[Felix58 21]

На любой

А почему наш оппонент не согласен с тем что на первой можно зарядить?

 

Ис-х, почему на первой нельзя зарядить кальциевых 80Ач?

[UrAnMoR 1 924]

 

 

А почему наш оппонент не согласен с тем что на первой можно зарядить?...

Наверное потому, что на разных режимах можно залить в акум разное количество Ач.

[ИС-Х 205]

почему на первой нельзя зарядить кальциевых 80Ач?

Наверное, по той же причине, что и на борту. И не важно - кальций, свинец или гибрид.

 

Все знают, что если на ЗУ выставить порог напряжения (14, 14,4, 15,9 или еще что), то АКБ сначала берет ток, а ближе к порогу ток падает до сотен или даже десятков миллиампер. Да, ток идет, но таким током можно до потопа заряжаться. Кроме того, малый ток заряда формирует альфа-модификацию оксида свинца имеющую малую пористость по сравнению с бета модификацией при нормальном токе (0,05-0,15С). В результате снижается эффективная площадь пластин и макс.разрядный ток при пуске - АКБ как бы уменьшается по типоразмеру.

Это касается любых ЗУ - и тех кто еле кипятят  до 14,4, и тех кто варит до 16В. Последние позволяют более полный заряд за счет перемешивания электролита, но разрушают намазки пластин и безвозвратно губят АКБ. Уж лучше недозарядить и засульфатировать, чем осыпать на дно намазки.

И наверное многие знают, что если прервать этот малый ток заряда и через несколько  сек снова подать, этот ток на время возрастет и тут же снова упадет. Это говорит о том, что АКБ способен принять бОльший ток, но ему нужны паузы для релаксации! Таким капельным зарядом можно вдуть в АКБ еще 20-25% его возможной емкости.

[ИС-Х 205]

 

 

Говорю про всем известную формулу dI/dt

А какой от нее толк, если импульсами можно влить еще больше?

А вообще, критерия полной зарядки пока не существует

[Mоzg 1]

@ИС-Х приду через двадцать лет проверю 

Изменено 15 января 2017 пользователем Mоzg

[Felix58 21]

 

Наверное, по той же причине, что и на борту. И не важно - кальций, свинец или гибрид.

У меня на борту 13В. По крайней мере так показывает радар-детектор воткнутый в прикуриватель.

 

 

Все знают, что если на ЗУ выставить порог напряжения (14, 14,4, 15,9 или еще что), то АКБ сначала берет ток, а ближе к порогу ток падает до сотен или даже десятков миллиампер. Да, ток идет, но таким током можно до потопа заряжаться. Кроме того, малый ток заряда формирует альфа-модификацию оксида свинца имеющую малую пористость по сравнению с бета модификацией при нормальном токе (0,05-0,15С). В результате снижается эффективная площадь пластин и макс.разрядный ток при пуске - АКБ как бы уменьшается по типоразмеру.

Это касается любых ЗУ - и тех кто еле кипятят  до 14,4, и тех кто варит до 16В. Последние позволяют более полный заряд за счет перемешивания электролита, но разрушают намазки пластин и безвозвратно губят АКБ. Уж лучше недозарядить и засульфатировать, чем осыпать на дно намазки.

Интересно Ваше личное мнение - на какой программе BL1204 заряжать абсолютно новый Ca/Ca аккумулятор?

 

 

А вообще, критерия полной зарядки пока не существует

Существует, хотя бы потому, что BL умеет принимать решение о моменте  окончания заряда аккумулятора. 

В контексте того, что тут обсуждалось ранее это происходит на основе анализа результатов функции dI/dt.

 

Далее два варианта - либо надо признаться что среди нас нет людей которые понимают о чем вообще говорят и надо прекратить обсуждение этого до того момента пока не поймем физического смысла, либо надо предложить к обсуждению другой критерий момента окончания зарядки используемый BL-кой.  

Во втором варианте о формуле dI/dt также стоит забыть ибо она оказывается не при чём.

[UrAnMoR 1 924]

Felix58, а вы не допускаете, что в каждое азу, включая реплики, может быть заложен свой критерий заряженности акума, а точнее, момент завершения работы зарядника?

Изменено 15 января 2017 пользователем UrAnMoR

[atim5 49]

 

 

либо надо предложить к обсуждению другой критерий момента окончания зарядки используемый BL-кой.  

Заряжай любой аккум на второй программе и снимай с зарядки как на вольтметре будет 14,7. - чтобы долго не мучать слишком малым током.

Я так ааккум Са/Са с 11,1 Вольт заряжал - заряд шел 22 часа, и после 9 часов отстоя напряжение было 13,2 В.