Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

[promilleweg 79]

Shell Helix Ultra E 5W-30 отработка на Lada Granta после 7300км.

 

Масло: shell helix ultra e 5w30
Автомобиль: гранта лифтбэк 1,6 с облегченной шпг (87лс)
Общий пробег на одометре: 32290км
Пробег на масле: 7300км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: неизвестно
Доливки масла: грамм 300
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, видно по горловине.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовался
Период эксплуатации: июль-октябрь. +30 -10
Срок эксплуатации: 3,5-4 месяца.
Топливо: башнефть 92 франшиза (ооо регион), газпромнефть 92
Режимы: 80% город, 20% трасса.
Фильтр масляный: mann 914/2
Фильтр воздушный: mann
Объем заливаемого масла: 2,7 литра.
Отбор масла: из сливной горловины примерно в середине слива в полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены: 0-2500км, масло первичной заливки роснефть maximum service 5w30, 2500-9200 neste city pro ll 5w30, 9200-15550 neste city pro ll 5w30, 15550-21000 neste city pro ll 5w30, 21000-24990 татнефть люкс1 0w40, 24990-32295 shell helix ultra e 5w30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra E 5W-30 Лада Гранта 7300km _UAO BASE_.pdf

Изменено 29 декабря 2015 пользователем torcon

[torcon 64 385]

да уж преподнес я тебе подарочек на новый год :(

 

Действуй... 

[Евген48 27 131]

@torcon, это чё, притирается так или настругало?   

[Kos-86 831]

Время идёт, сменяются поколения, а такое понятие как "протяжка" для вазовской продукции всё также актуально  :facepalm:

Срочно искать подсос воздуха.

[torcon 64 385]

хром 9ppm это не притирка. Это конкректный износ ЦПГ и к тому же еще немного вкладышей,

 

алюминий-поршня

железо - кольца, кулачки, распредвалы, направляющие клапанов, шейки клапанов, контакты коромысел - короче все. 

хром -кольца

олово свинец алюминий - вкладыши. 

 

Тут вообще похоже не просто износ ЦПГ а абразивный износ всего вместе. 

[Dimmy 11 092]

Вот недавний анализ с этой машины http://www.oil-club.ru/forum/topic/16457-neste-city-pro-ll-5w-30-na-lada-granta-posle-6350km/

Ничего такого результата не предвещало...

 

Песок попал? Вот металлов и настругало.

А если масляный левак и не работает вообще? Думаю, тут не в воздушном фильтре и тракте дело.

Изменено 25 декабря 2015 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 092]

А откуда тут Молибден? Это масло ведь на старой рецептуре и его там отродясь не было.

[MuscleJuce 829]

@Dimmy, может от Татнефти? 

[Dimmy 11 092]

@Dimmy, может от Татнефти? 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11984-11984/

Конечно, Шелл могли туда стандартный для нынешней Ультры пакет забабахать. Там как раз Молибдена 50 ppm/

[Alehandro 2 682]

не так давно всё было норм http://www.oil-club.ru/forum/topic/16457-neste-city-pro-ll-5w-30-na-lada-granta-posle-6350km/

[Andrey_1985 33]

Ого, какой износ... может, масло левое? А почему кислотное число упало? обычно же - наоборот, растет.

[IlyaPrado 143]

Может в масло присадка какая была добавлена?

[IlyaPrado 143]

не так давно всё было норм http://www.oil-club.ru/forum/topic/16457-neste-city-pro-ll-5w-30-na-lada-granta-posle-6350km/

Хотя и тут уже был Кремний. Может это не от герметика?

[novik 126]

Воздушный фильтр когда менялся? На каком пробеге?

[ПавелТ 2 039]

Воздушный фильтр когда менялся? На каком пробеге?

У него в прошлом анализе уже был кремний.Он видимо подсос не устранил.Вот и настругало.Срочно искать дыру в воздухозаборе.