Michelin - зимняя резина

[Дмитрий_ 4 477]

Достались в наследство от прежнего владельца шины Michelin X Ice North 2. Что можете сказать о них?

[Normet 4 727]

 

X Ice Snow 235/45х17"

Какой-то дурацкий рисунок, когда руководил шинным центром - это была свежая модель, я на первые шины, которые заказал на пробу посмотрел, пощупал и решил, что нафиг такое мне на складе нужно - никто это не купит.

Ох как я ошибался...сам езжу третий сезон.

Передвижение исключительно загородное, дороги - смесь льда, снега и грязной каши, во дворах колея и прочий шмурдяк.

Самое удивительное - износа практически нет. Да, эта шина по твёрдости смеси нечто среднее между классической "скандинавкой" и европейскими зимними шинами, но - дури на передней оси за глаза и за уши (шины правда раз в 2.5 месяца меняю по осям), при этом протектор ровный по колёсам, какого-то значительного скругления боковых граней я не заметил.

По снегу понятно тянет, как еврей со склада, каша - это вообще её стихия. Лёд - пытается работать, причём скорее успешно, чем нет, да и в принципе когда дороги обмерзают - поток не даёт разогнаться до такой скорости, чтобы наступил предел её сцепных свойств, просто все тянутся, как хер по стекловате.

Асфальт в любом виде (чистый морозный - мокрый тёплый) - тут вообще эталонное поведение.

Если придётся менять - скорее всего буду опять брать её, не смотря на цену. Просто наверное буду брать одну пару в начале сезона и ещё одну - ближе к концу.

Хотя повторюсь - пока износа не наблюдаю.

[PhD 716]

Кто здесь все еще продолжает пользовать Хин4 по асфальту?)) 

[Dimmy 11 140]

36 минут назад, PhD сказал:

Кто здесь все еще продолжает пользовать Хин4 по асфальту?)) 

Ну а какие варианты при городской эксплуатации?

[PhD 716]

28 минут назад, Dimmy сказал:

Ну а какие варианты при городской эксплуатации?

Если уже вцепил для асфальта Хин4, то никаких)) 

[Dimmy 11 140]

PhD, да, после летних на XIN4 было некомфортно тормозить и входить в повороты. Но постепенно скорректировал манеру вождения и более-менее приспособился к нюансам управления авто на хорошей зимней шиповке. Зато сейчас в снегопады просто ненарадуюсь: и по промерзшему асфальту, и по перемётам, и по снежным заносам идет чётко и быстро возвращается на траекторию при сносе/заносе с минимальными корректирующими действиями.

[PhD 716]

18 часов назад, Dimmy сказал:

PhD, да, после летних на XIN4 было некомфортно тормозить и входить в повороты. Но постепенно скорректировал манеру вождения и более-менее приспособился к нюансам управления авто на хорошей зимней шиповке. Зато сейчас в снегопады просто ненарадуюсь: и по промерзшему асфальту, и по перемётам, и по снежным заносам идет чётко и быстро возвращается на траекторию при сносе/заносе с минимальными корректирующими действиями.

Неделю катаю в заснеженном регионе, где асфальт зимой не часто увидишь, на Хакке 7 финке.

Протектора 7,5мм, шипы на месте, но реза ДВЕВНЯЯ:  46я неделя 2012го года. 

Вроде и не дубовая реза, но на льду сильно хуже Мишлена, по чистому асфальту хорошо катит и тормозит, но  гудид-гудит))

На ступичные подшипники гул от колес очень похож, но выезжаешь на лед/снег 40/60/80/100 км/ч и тишина..... 

По снегу вполне нормально отрабатывает Хакка.

 

ПС

Собственно лучшим вариантом для такой эксплуатации  будет ХИН4)), правда цена для многих автолюбителей, кусачая. Местные на АрктикАйс в основном катают, для неочищенных дорог с учетом цены шин вариант отличный. 

 

Изменено 2 января пользователем PhD

[Dreamman 65]

PhD я продолжаю, а куда деваться, когда уже установлены? ))) 

Шины нравятся, шипы на месте. На трассе по колее, по снегу и льду отлично, на этих шинах не страшно на обгон идти.

Размер 215/65 16" на Мондео 4. Очень мягко)))

[PhD 716]

25 минут назад, Dreamman сказал:

PhD я продолжаю, а куда деваться, когда уже установлены? ))) 

Шины нравятся, шипы на месте. На трассе по колее, по снегу и льду отлично, на этих шинах не страшно на обгон идти.

Размер 215/65 16" на Мондео 4. Очень мягко)))

Здесь уже были персонажи, кто переобулся с Хин4)) 

Шипы у многих на месте, но они "причесываются"  весьма быстро у Мишлена. 

Кст по размеру, когда-то на турбоФорике у меня стоял ХИН 215/60/16,  большие булки однако, а на седан 215/65/16  - это для ралли рейдов по пересеченной местности))

Больше 2,0 кг/см2 в колеса качаешь? 

Изменено 2 января пользователем PhD

[Roll 68]

21 час назад, PhD сказал:

Здесь уже были персонажи, кто переобулся с Хин4))

А куда деваться, если за 3 сезона xin4 стали квадратными) - пошли по корду.

Взял конти3. На нечищенной трассе при обгоне в каше немного увереннее себя ведут по сравнению с мишками, правда из-за цены и профиль взял чуть выше (205/55r16).

 

Изменено 3 января пользователем Roll

[PhD 716]

1 час назад, Roll сказал:

А куда деваться, если за 3 сезона xin4 стали кватрадными) - пошли по корду.

Взял конти3. На нечищенной трассе при обгоне в каше немного уавреннее себя ведут по сравнению с мишками, правда из-за цены и профиль взял чуть выше (205/55r16).

 

Так это "народный" размер шин) 

Не часто о Мишлене можно услышить, что  у шин геометрия "поплыла", винт, квадрат и тд. На своей практике только с португальским Контиком для совкотачки в такую эпидкрсию попадал)) 

Кст, у тебя Контик 3й наверняка Калужский? 

[Roll 68]

6 часов назад, PhD сказал:

Кст, у тебя Контик 3й наверняка Калужский?

Да, маде ин Россия

[Dreamman 65]

PhD качаю по 2,2 

По Удмуртии норм на таком размере, местами как раз рейд ралли устраивать. 

Шины российские, если что 

[Alexey Pestryakov 48]

Кто то ездил на Pilot Alpine 5? 

[PhD 716]

3 часа назад, Alexey Pestryakov сказал:

Кто то ездил на Pilot Alpine 5? 

На "еврозиме" совсем немного желающих в РФ зиму катать)) разве что не выездающих за пределы МКАД или жители южных регионов. 

[Sergianni 970]

4 часа назад, Alexey Pestryakov сказал:

Кто то ездил на Pilot Alpine 5? 

На Alpine 6 ездил две зимы. Хорошая резина, но переоцененная. 
GoodYear Ultra Grip Performance gen-1 оказались немного лучше, но в два раза дешевле.