Toyota Engine Oil 0W-30 отработка на Toyota Camry после 11200км.

[jungler 1 265]

Toyota Engine Oil 0W-30 отработка на Toyota Camry после 11200км.

Масло: TOYOTA GENUINE OIL 0W-30 A5/B5 (из бочки у официального дилера Тойота)- отработка
Автомобиль: TOYOTA CAMRY 2.5 2AR-FE 6АКПП, 2013 г.в., левый руль.
Общий пробег на одометре: 82'300 км.
Пробег на масле: 11'200 км.
Моточасы: предположительно 300мч.
Израсходованное топливо: 1000 литров.
Доливки масла: не доливал, не угорает, уровень всегда посередине щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: отложений не видно, горловина чистая.
Автозапуск: использовался по утрам за 1-2 минуты до старта, "прогнать масло".
Наличие чип-тюнинга: нет, мотор стоковый.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: лето +15 +35.
Срок эксплуатации: 2,5 месяца, с июня по август
Топливо: Бензин АИ-95: 80% Лукойл ЦФО, 15% Роснефть Орловская обл., 5% Шелл Украина.
Режимы: 40% город спокойная езда в потоке минимум пробок, 30% трасса 120-140 км/ч, 15% трасса 140-180 км/ч, 10% трасса 80-90 км/ч, 5% трасса 180-200 км/ч
Фильтр масляный: оригинальный TOYOTA
Фильтр воздушный: оригинальный TOYOTA
Объем заливаемого масла: свежего масла заливаю 4.0 литра - это ровно середина щупа.
Отбор масла: из картера, через 3-4 секунды после начала слива, в новую полиэтиленовую бутылку 1 л.
Что было до этого масла: всегда Toyota 0W-30, других масел не было, покупалось как дилерское в канистрах, так и дилерское из бочки. Периоды смены 9-11 тыс. км. Масло конвейерной заливки было слито на 6 тыс. км.
Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Toyota Engine Oil 0W-30 Toyota Camry 11200 km jungler_UAO LIGHT_.pdf

[Dimmy 11 084]

Крепкое масло А5/В5 с пакетом как у фордовских 913-С/D. Зачет. Все-таки не зря ОЕМ Toyota

Только главное, чтоб не левак

 

Но вот с этим анализом перекликается http://www.oil-club.ru/forum/topic/18922-toyota-engine-oil-synthetic-0w-30-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-9400km/ Значит, все в порядке.

[torcon 64 046]

Хром нуль - в музей ойл клуба, под стеклышко этот анализ

[redliner 191]

Куплю любой ДВС от Тойоты. Дорого. Срочно.

Почему Митсу не покупает готовые моторы у Тойоты, было бы дешевле для всех

 

Честно, когда увидел шаблон подумал что чувак щас опухнет от износа и мы его закошмарим 5 тысячным пробегом

Изменено 1 октября 2015 пользователем redliner

[torcon 64 046]

Трасса делает все красиво Алюминия 2... это тоже в музей

 

950л топлива сожрало и еще можно поездить. Вот попробуй в городе поменяй на 1000л топлива что с маслом будет.

[Вадим_69 8 127]

Масло ни на что не похожее из 0W-30. По пакету точно как 5W-30 913-C/D.

Анализ в принципе нормальный для трассы... Бывали у нас анализы и получше с трассы. И 2 ppm Al типичны для японцев...

 

P.S. А что в лайте теперь TAN есть?

Изменено 1 октября 2015 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

Почему Митсу не покупает готовые моторы у Тойоты, было бы дешевле для всех

А чё ты на Мицу тянешь? По трассе и у тебя на А1 или А5 будет за 10 тыс. TBN>TAN. И износ не больше...

Изменено 1 октября 2015 пользователем Вадим_69

[bc---- 1 298]

В ячейке "нормальное значение" - "щелочное число", наверное все-таки должно быть "не менее 2.5".

[torcon 64 046]

нет кислотное он допом заказал. 1300+500

поправлю не знаю с чего там вдруг не более

[Дмитрий_ 4 477]

Пробег на масле: 11'200 км.

Моточасы: предположительно 260-280.

Срок эксплуатации: 2,5 месяца, с июня по август

Режимы: 40% город спокойная езда в потоке минимум пробок, 60% трасса

ну так 2,5 месяца и такой не тяжелый режим эксплуатации, вот и всё хорошо даже лучше, чем тойота дает интервал замены масла каждые 10.000км. при нормальных условиях эксплуатации, здесь же 11.200км. и ещё можно дальше катать на нём, где-то до 15.000км.

[jungler 1 265]

Хром нуль - в музей ойл клуба, под стеклышко этот анализ

А я расстроился, так хотел железа 9-10, но чуда не произошло. Думаю, теперь, ведь 14-15 будет. Как в воду глядел, чувствую свою машину. Почему у соседнего РАВ4 на этом масле железа меньше, но алюминия больше и появился хром? Я себе общий износ у людей представлял у кого-то больше, у кого-то меньше, но с соблюдением конкретных пропорций, а у нас разрыв пошел. Ну, предположим, перестану ездить 180-200 будет у меня железа меньше, остальное и так в норме. А ему тогда что делать, чтобы алюминия было меньше и хром не лез?

[Вадим_69 8 127]

@jungler, всё настолько разное на разных авто с разными водилами, что даже не переживай. Может будет у тебя и 5 железа Здесь, например, он проехал 500 км (!) под 200 км/ч

[torcon 64 046]

@jungler, да пропорция немного не ровная, у тебя же цепь грм - может оно. Как кстати она звуки не издает по утрам?

 

Но вообще не парься - в следующем анализе может показать меньше. У меня такое было, то 11 то 5ppm железа. Двигатель изнашивается не всегда по прямой...

[jungler 1 265]

@jungler, всё настолько разное на разных авто с разными водилами, что даже не переживай. Может будет у тебя и 5 железа Здесь, например, он проехал 500 км (!) под 200 км/ч

В смысле, кто он? Это мой анализ .. И где же мне пять железа искать :(((

[jungler 1 265]

@jungler, да пропорция немного не ровная, у тебя же цепь грм - может оно. Как кстати она звуки не издает по утрам?

Кстати! По утрам как раз все хорошо, классический тойотовский звук заводки. Но есть стремный звук, как раз после поездки. Появился уже давно. Слышно только после продолжительной езды, далее в течение нескольких минут исчезает. Дилеры разводят руками, говорят оставляйте машину, посмотрим. А что они там посмотрят, когда по городу в потоке ездишь звука нет. На трассу они тоже не смогут выйти, хотя бы двадцать минут проехать со скоростью 120-140. Качнул: