Эксперемент с замером мощности на масле Cupper 5W-30 FE

[Finik 1 049]

Эксперемент с замером мощности на масле Cupper 5W-30 FE

 

Итак имеем автомобиль ML 350 CDI в 166 кузове, с пробегом 48000 на родном масле МВ229.51, с интервалом замены 10000.

Первый замер мощности делал на МВ229.51, после пробега на нем 8000 км.

Температура воздуха +27, ОЖ +89, дизель от Шелл, заправка на Киевском шоссе, граница с Калужской обл.

 

https://www.youtube.com/embed/Ckwrm0H_Gkg

 

Изменено 30 октября 2015 пользователем ModeratorSigma

[Finik 1 049]

Запасаемся попкорном Сдается мне что хозяину машины скучно не будет

А чего скучать, замечу косяк, вернусь на МВ229.51. Или МВ229.52.

[torcon 65 300]

я жду металлов-индикаторов будут или нет. Свинец и олово. (zddp нет, антиоксидантов и противоизносных в виде кальция нет).

[AndyML 1 454]

Лить FE в 350 CDI? :facepalm:

 

Ребят, вы бы писали не FE, а Full Ester, а то в остальном мире масел FE означает Fuel Economy...

Изменено 30 сентября 2015 пользователем AndyML

[Finik 1 049]

Вообще мне прохе.......р, что важнее при разгоне: поники или ньютонометрики!

Эксперемент должен подтвердить или разбить утверждение Cuppera, что их масло поднимет мощность и улучшит экономичность!

А вы здесь флудоблудом все занялись!

Куда только модераторы смотрят?

Изменено 30 сентября 2015 пользователем Finik

[Cupper 88]

То есть это получается ДО. Потом вы так же перед сливом замерите мощность на Cupper 5W-30 Full Ester и получится ПОСЛЕ?

Пожелания. За место "приветов ойл клубу" (хотя спасибо льстит конечно ) в следующий раз напишите крупным текстом в ролике:

1) название масла - Cupper 5W-30 Full Ester (MB 229.51)

2) мощность столько то ЛС, крутящий момент столько то. (а то там мелковато и быстро)

ну наглядно что бы все было.

 

Пожелания учтены. В следующем видео обязательно изобразим как-нибудь схематично.

[Nordman 2 063]

я жду металлов-индикаторов будут или нет. Свинец и олово. (zddp нет, антиоксидантов и противоизносных в виде кальция нет).

 

Так а остатки от прежнего масла всеравно намоются.... и как считать этот анализи чистым?

[torcon 65 300]

@Nordman, он тестирует прежнее масло.

[ПавелТ 2 047]

Так а остатки от прежнего масла всеравно намоются.... и как считать этот анализи чистым?

Оффтоп

Да никак.Такая каша от этого купера.Вроде нормальная машина, а всё гемора хочется от этого чудо-масла.

[Finik 1 049]

Так а остатки от прежнего масла всеравно намоются.... и как считать этот анализи чистым?

Можно попросить Cupper для чистоты эксперемента промыть систему таким же маслом!

[Wald 1 834]

Можно попросить Cupper для чистоты эксперемента промыть систему таким же маслом!

Это самое правильное решение.

[Gloryk 921]

Финик а на дороге по попометру ощущения изменились? По БК показания расхода. Ну про разгон до сотни тут не почувствуешь.приеместость экономичность шум вибрацию дизеление?;-)

[Finik 1 049]

Финик а на дороге по попометру ощущения изменились? По БК показания расхода. Ну про разгон до сотни тут не почувствуешь.приеместость экономичность шум вибрацию дизеление?;-)

Так я еще не менял, пока на МВ229.51, у меня ТО ЧЕРЕЗ 1200 км.

[Cupper 88]

Можно попросить Cupper для чистоты эксперемента промыть систему таким же маслом!

 

Обязательно промоем. Имейте, пожалуйста, в виду, что история с отмыванием повторится. Надеюсь, что она будет короче, нежели на Инфинити из-за меньшего пробега.

[Finik 1 049]

Обязательно промоем. Имейте, пожалуйста, в виду, что история с отмыванием повторится. Надеюсь, что она будет короче, нежели на Инфинити из-за меньшего пробега.

Не больше 10000, а там диностенд все покажет!

[Гость Vadim_Mk]

А катать как это маслецо будете?

Как Сергей Семенович на промывке по стариковски по правому ряду тошнить?

Уж нагрузите мерина по полной до redline по говнам, горам с прицепом - посмотрим на что это чудо масло с KV100 9,5-11 и "Спецификация: API SM/CJ-4 ECII" способно в немецком дизеле при реальных нагрузках а не тошнилове в пробках