Промывки системы охлаждения

[ModeratorSigma 7 808]

Промывки системы охлаждения

 

Теория (литература) по промывке СО

Рекомендации по промывке СО от Boostin Mine

[Vasek555 6 239]

11 минут назад, Sashenilii сказал:

любой карбоксилатный антифриз- вымоет все, что накопилось в системе,

Ну наверное не любой всетаки - какое нибудь г... непонятного из чего и на чем замешанное не будет обладать нужными свойствами

[Boostin Mine 72]

31 минуту назад, Sashenilii сказал:

Boostin Mine любой карбоксилатный антифриз- вымоет все, что накопилось в системе, у них такой принцип работы. Если вам помыть - берите проверенный, но самый дешевый, не обязательно тратиться на FEBI для того, чтоб помыть.

 

От любого карбоксилатного, решето в радиаторах и дырки в блоках.

И прям промыть антифризом загаженную СОЖ, идея так себе, он думаю уместен после промывки проблемной системы охлаждения, навести окончательную чистоту после серьезной промывки. А именно мыть нужно другими средствами и другими способами, в шапке есть.

[Barmaley 3 609]

21 минуту назад, Boostin Mine сказал:

От любого карбоксилатного, решето в радиаторах и дырки в блоках.

 

Это происходит до антифриза, просто окислы забивают.

 

[Boostin Mine 72]

Barmaley я о сквозных отверстиях, по 5 штук на квадратный сантиметр по всей площади радиатора. Есть небольшая статистика, от моего товарища радиаторщика, когда через несколько месяцев новый радиатор с новым дешманским карбоксилатным антифризом просто в решето.

[Sashenilii 462]

Boostin Mine связь ровно обратная, дырки не от антифриза, а от того, что он отмывает то, чем были дырки забиты.

[Boostin Mine 72]

Sashenilii а чем забиты новые радиаторы?))) Не знал, что их продают уже забитыми.

[Barmaley 3 609]

Только что, Boostin Mine сказал:

когда через несколько месяцев новый радиатор с новым дешманским карбоксилатным антифризом просто в решето.

 

1) Ключевое слово - ДЕШМАНСКИЙ. Он такой же карбоксилатный, как и лобридный, гибридный, соответствует допускам....

2) У меня на латунных радиаторах МЗМА-АЗЛК при том что чего только туда не лили ситуация получше. Да, хватало проблемных.. Но кЕтай и ширпотреб сейчас обычное дело. Производителю НЕ ВЫГОДЕН долгий срок службы.

Только что, Boostin Mine сказал:

Sashenilii а чем забиты новые радиаторы?))) Не знал, что их продают уже забитыми.

Были проблемы у Citroen сборки РФ. Флюс после пайки печки не вымывали, чтобы побыстрее...

[Boostin Mine 72]

Barmaley какова природа возникновения дыр в местах прилипшего флюса?

[Barmaley 3 609]

5 минут назад, Boostin Mine сказал:

Barmaley какова природа возникновения дыр в местах прилипшего флюса?

 

Вопрос не в дырах, а в забитой печке радиатора после реакции с антифризом.

[Boostin Mine 72]

7 минут назад, Barmaley сказал:

 

Вопрос не в дырах, а в забитой печке радиатора после реакции с антифризом.

 

Нет, вопрос именно в дырах

 

57 минут назад, Barmaley сказал:

1 час назад, Boostin Mine сказал:

От любого карбоксилатного, решето в радиаторах и дырки в блоках.

 

Это происходит до антифриза, просто окислы забивают.

 

[Sashenilii 462]

Boostin Mine мы и не спорим же на тему того, что плохой антифриз может и дырок понаделать и карму забить.

Мы солидарны полностью.

[Boostin Mine 72]

Sashenilii ну смысл в ваших постах был совершенно другой, оттого и уточнил.

[HarDik 91]

19.01.2021 в 10:25, Sashenilii сказал:

Boostin Mine любой карбоксилатный антифриз- вымоет все, что накопилось в системе, у них такой принцип работы. Если вам помыть - берите проверенный, но самый дешевый, не обязательно тратиться на FEBI для того, чтоб помыть.

 

Ты пробывал сам? у меня залит уже 3 года карбоксилатный антифриз Coolstream Premium, и? не чего он особо не помыл, печку я что бы не разбирать мыл жижей едреной на сервисе и все равно )

я думаю что многие ездят на карбоксилатных антифризах и не знают ) да и толку, это не промывка... 

• OAT (Organic Acid Technology).
• LLC (Long Life Coolant).
• Carboxylate coolants.
• ELC или XLC (Extended Life Coolant).
• SF (Silicate Free).
• SNF (Silicate Nitrite Free).
• G12 (по спецификации Volkswagen TL 774-D).
• G12+ (по спецификации VW TL 774-F, с 2006 года).

[HarDik 91]

19.01.2021 в 11:32, Boostin Mine сказал:

Barmaley я о сквозных отверстиях, по 5 штук на квадратный сантиметр по всей площади радиатора. Есть небольшая статистика, от моего товарища радиаторщика, когда через несколько месяцев новый радиатор с новым дешманским карбоксилатным антифризом просто в решето.

Это мне напоминает антифриз ага, карбоксилатный ) самый дешевый, я когда свою печку мыл мне показали 3 радиатора и 2 печки после антифриза ага ) и предупредили )

[Vasya- 1 418]

19.01.2021 в 09:02, Boostin Mine сказал:

От любого карбоксилатного, решето в радиаторах и дырки в блоках.

Он что, на серной кислоте что-ли ?