Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[Cobusca 55]

Ну не знаю насчет 08887-01206 Toyota Rubber Grease. Смазка была белого цвета и по составу похожа на смазку от Bosch.

Я думаю и уверен,что вы не правы.Уважаемому участнику " tesloil" лучше знать какой смазкой было смазано у вас с завода.У вас просто был оптический обман.Лучи света преломились и вам просто показалось,что смазка у вас белого цвета.Зрение подвело вас,но хорошо,что у нас есть "tesloil" и он вас поправил!давайте будем ему благодарны.

Самое интересное,что я тоже смотрел на смазку у своего Пежо308(тормоза Бош),там тоже было смазано чем-то белым,густым.Причём не просто белопрозрачным,а именно белым,возможно даже с какой-то керамикой(могу сильно и неправильно ошибаться насчёт керамики).Но я теперь понимаю,что и меня зрение подвело.Там наверняка была какая-то розовая или прозрачная гликолевая смазка,а вовсе не та,которую я увидел своими глазами.

Вот так бывает.............

[ZiG 58]

Даже учитывая состяние нового узла и резинок, никакая мыльная смазка в суппортах 7 лет не проживет. Либо там была совсем не 01206 (а собственно нет подтверждения, что ей мажут на конвейере), либо суппорт смазывали где-нибудь в сервисе при ТО или замене колодок. А скорее и то и другое. Как бы ни хотелось верить в чудеса

[torcon 64 559]

за 7 лет розовая 08887-01206 станет желтой в ржавом суппорте, или возможно белой в чистом и смазанном с новья.

[tesloil 3 922]

7 лет - это перебор...Никакая смазка столько не выдержит...Ну разве что PFPE?Но такие в тормоза никто не закладывает...

[ZiG 58]

@torcon, ты все таки настаиваешь что там с завода была розовая 01206 и она без проблем прожила 7 лет?

А кто-то еще говорит про "секту Слипкот" - Церковь Святой Тойоты завладела умами

[Гость Dmitry_R]

7 лет - это перебор...Никакая смазка столько не выдержит...

220R 6 лет http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/page__view__findpost__p__182791

Через год будет 7, делать пока ничего не собираюсь, нет никакой надобности.

[Legion777 5 255]

08887-80609 не для направляющих - шапку прочти и доки.

 

Тебе надо 08887-01206

 

torcon Подскажи пожалуйста, мне показалось, что здесь обратное утверждение. Или я ошибаюсь?

 

 

http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=6450&sid=d200efc9ae16c926ebc011f2f8ca750a&view=print

 

 

[tesloil 3 922]

Вот ссылка по применению синтетической(не полигликолевой и не силиконовой) керамической смазки Bendix...С учётом сомнительной совместимости маслоосновы Bendix Ceramlube c EPDM (несмотря на заявления компании),думается это как раз и есть то самое применение,для чего она предназначена... forums.justcommodores.com.au/bendix-put-your-foot-down-confidence/208059-bendix-high-performance-anti-squeal-lubricant.html

[ZiG 58]

Походу раскрыли мировой заговор

 

До такого - прямой и неприкрытой лжи - еще ни один производитель не опускался "Bendix Ceramic High Performance Synthetic Lubricant was designed to be compatible with most plastics and rubbers, especially ethylene propylene rubber (EPDM, EP or EPT) commonly used in Disc Brake Caliper systems. " - оказывается неправда, гонит Бендикс! Да и то, что она предназначена для пар трения металл-металл, металл-резина, в т.ч. направляющих, как написано на тюбике - тоже ложь, ведь общеизвестно что керамика вызывает повышенную фреттинг-коррозию, да будет она проклята во веки веков Как хорошо что у нас есть эксперт, не боящийся вывести на чистую воду этих акул капитализма!

 

Изменено 3 июня 2013 пользователем ZiG

[Legion777 5 255]

Походу раскрыли мировой заговор

 

До такого - прямой и неприкрытой лжи - еще ни один производитель не опускался :)"Bendix Ceramic High Performance Synthetic Lubricant was designed to be compatible with most plastics and rubbers, especially ethylene propylene rubber (EPDM, EP or EPT) commonly used in Disc Brake Caliper systems. " - оказывается неправда, гонит Бендикс! Да и то, что она предназначена для пар трения металл-металл, металл-резина, в т.ч. направляющих, как написано на тюбике - тоже ложь, ведь общеизвестно что керамика вызывает повышенную фреттинг-коррозию, да будет она проклята во веки веков Как хорошо что у нас есть эксперт, не боящийся вывести на чистую воду этих акул капитализма!

 

Сильное высказывание. И очень эмоциональное. А насколько верное?

 

 

 

[tesloil 3 922]

Ну привести силиконовую керамик-смазку в качестве антифреттинговой смазки для направляющих (со слов одного персонажа)это пожалуй покруче всяких заговоров будет...мелкодисперсная керамика выступает как раз "антифреттинговым агентом"...Понимаю,признать что среди 40 секретных pin-cмазок(как в том анекдоте про неуловимого Джона...которого просто никто не ловит),которыми никто не пользуется,но секрет их рецептов передаётся из поколения в поколение...не нашлось ни одной смазки с антифреттинговыми свойствами,поэтому на ходу таковая была срочно "придумана" ...

[ZiG 58]

Сильное высказывание. И очень эмоциональное. А насколько верное?

К @tesloil обращайтесь, это его специализация, борьба с ветряными мельницами

В моем сообщении ирония была, сами решайте кому больше верить - Бендиксу или анониму с форума

P.S. Хотя у анонима либо склероз, либо галлюцинации - ибо силиконовую керамик-смазку никто никуда не приводил.

[Zamok 651]

Следующие смазки одинаковые или разные (почему-то указаны 3 разные для схожих целей):

- NIGLUBE RX-2 (• Дисковые тормоза• Рабочий тормозной цилиндр барабанного тормоза)

- Molykote № 7439 (• Барабанный тормоз• Дисковые тормоза• Тормозная колодка)

- Molykote AS-880N (Тормозные колодки)

[tesloil 3 922]

Да нет - все абсолютно разные.Niglube RX2 у Субару- это смазка для направляющих пальцев суппорта и всех резинок(Rubber grease)и для рабочего цилиндра барабанного тормоза..."Molykote Cu-7439 Plus"- это медесодержащая сборочная паста на минерально/синтетической основе - для колодок,крепежа суппорта на кулаке,для крепежа выхлопной системы ...А Molykote AS-880N - это силиконовая смазка на силикагеле с твёрдыми добавками ...для колодок и противоскрипных пластин ...Кстати,аналогична по составу упоминаемым здесь "Toyota Disc Brake Caliper Grease"(p/n 08887-80609) и "Toyota Disc Brake Shim grease"(08887-80409)

_wrx_STi_Manual_05. CHASSIS_09. BRAKE_07. Rear Disc Brake Assembly.pdf

[ziablik99 0]

Даже учитывая состяние нового узла и резинок, никакая мыльная смазка в суппортах 7 лет не проживет. Либо там была совсем не 01206 (а собственно нет подтверждения, что ей мажут на конвейере), либо суппорт смазывали где-нибудь в сервисе при ТО или замене колодок. А скорее и то и другое. Как бы ни хотелось верить в чудеса

 

когда я купил машину ей был год и она проехала только 6 тысяч.Поэтому первый и последний сервис я проходил сам и даже присутствовал при этом. Тормоза не менялись и не смазывались.После я сервисов не делал. Все ТО проходил тоже сам. В германии на ТО тебе не кто не чего ремонтировать или смазывать не будет. Для этого есть мастерские. И так как я присутствовал на всех ТО могу с уверенностью сказать, что не чего не смазывалось.

 

У меня просто надо было заменить тормозные шайбы и накладки. И в процессе замены я решил смазать тормоза. Так вот смазка там внутри осталась. И она была именно белого цвета. И это не какой не оптический обман!!! А три дня назад я получил оригинальный (Bosch) ремкомплект направляющих для задних тормозов. И там была именно та самая смазка(один в один).Белый цвет,консистенция,на ощупь и запах все похоже. Я даже позвонил в ремонтную мастерскую Toyota и спросил про смазку. Так они мне сказали,что туда закладывают именно смазку от Bosch. Я после спросил, ради интереса,у знакомого. Он работает на БМВ. Он сказал что у них нет тюбиков с намирами а все постовляется в больших объемах и вроде там тоже стоит Bosch.