Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 964]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[-Z- 3]

@torcon, с подшипниками тоже все нормально было, колеса снимали вертели крутили все Ок, мертвый подшипник бы точно увидели. Красные были тормозные диски, но речь не об этом, чем выше рабочая температура смазки тем лучше, с этим выводом я думаю все согласны.

Про смазку с медью я согласен, не то, но в моем случае она не подводила, может быть и везло всегда, а сами колодки выходит при таких температурах надо мазать ей.)))

Я вот про РС писал ранее и еще ВОТ, не то наверное да?

И еще вопрос, у кого какие предложения по тестам? У меня на ум приходит только одно, найти таксистов - это как правило машины с большими пробегами (чтоб эксперимент не растянулся по времени) и предложить при следующей замене колодок смазки разные намазать на правую и левую стороны? в нахаляву))). Правда долго это и муторно, зато правдиво и грамотно. Греть в духовке, тоже вариант, но хотелось бы тогда более комплексный подход применить.

[ZiG 63]

Так же есть возможность купить Слипкот 927.

http://www.huskey.co...0Grease_Rus.pdf

 

Что думаете?

ИМХО в суппортах 927 даже излишне, на обычном гражданском л/а и Слипкота 220 вполне достаточно - я во всяком случае применяю его уже года 3-4, перебирал суппорта за это время несколько раз для замены резинок или покраски, со смазкой проблем никогда не было.

Но, если ценник позволяет, я бы взял конечно - спектр применения ИМХО широчайший.

 

А что это за тезис про "недостаточную смазываемость и коррозию PTFE смазок" дайте пруфлинк почитать? ПТФЭ это же всего лишь один из наполнителей, причем тут коррозия?

 

@-Z-, мне бы RENOLIT LX- PG 2 был интересен, но боюсь фасовка 500гр и плюс пересыл по цене превысят разумный предел

[-Z- 3]

@ZiG, жду ответа от нерусских, якоря)))Сроки, тара, цены скину как только инфа будет...

[24el 0]

Я бы себе тоже 927 прикупил-бы.Только не знаю где.Не продаётся она.

А так по характеристикам смазка превосходная.Мне нравится,что в ней все твёрдые вещества(графит,дисульфид молибдена,тефлон) именно смазывают, а не настолько бестолковы,как скажем медный порошок.

У нас она стоит 15у.е за 200грамм. Они ее сами так фасуют, а вообще она идет в ведрах 3кг.

 

Так вот, общался с дилером нашим по поводу того, что применить в тормозах.

Он говорит, что лучше применить Slipkot 220-R чем 927.

Говорю - почему?

Говорит, мол, она была разработана специально для суппортов авто, а 927 для тролейбусов, автобусов, грузовиков. Мол, специализация у нее не та...

 

Такие аргументы - не аргументы вообще.

Я хочу 927 для того, чтоб и в других местах эту смазку можно было использовать.

Но, не в ущерб тормозам.

 

Брать?

[ZiG 63]

У нас она стоит 15у.е за 200грамм. Они ее сами так фасуют, а вообще она идет в ведрах 3кг.

Хорошо вам. Да, Константин говорил что собираются перефасовывать. 220DBC на моей памяти в Мск стоила дороже (что-то около 400-500 руб за 85гр)

 

Так вот, общался с дилером нашим по поводу того, что применить в тормозах.

Он говорит, что лучше применить Slipkot 220-R чем 927.

Говорю - почему?

Говорит, мол, она была разработана специально для суппортов авто, а 927 для тролейбусов, автобусов, грузовиков. Мол, специализация у нее не та...

 

Такие аргументы - не аргументы вообще.

Я хочу 927 для того, чтоб и в других местах эту смазку можно было использовать.

Но, не в ущерб тормозам.

 

Брать?

Спросите лучше на форуме Хаскей. Мне кажется можно брать, для суппортов л/а должна она нормально подходить. Хотя 220DBC судя по всему более густая и вязкая.

А Slipkote 998G SYNARAMIC у вас не продают? Она вроде как более высокотемпературная замена 220DBC.

[24el 0]

Хорошо вам. Да, Константин говорил что собираются перефасовывать. 220DBC на моей памяти в Мск стоила дороже (что-то около 400-500 руб за 85гр)

 

А Slipkote 998G SYNARAMIC у вас не продают? Она вроде как более высокотемпературная замена 220DBC.

У нас тоже 220DBC дороже. Она стоит 10у.е за 85 грамм.

Ообъясняется тем, что мелкая фасовка стоит дороже...

 

Slipkote 998G SYNARAMIC обещают завезти аж через месяц. Сейчас нигде не могу ее найти...Тоже о ней думал.

 

И, наверное дождусь ее...и возьму...

Изменено 14 мая 2012 пользователем 24el

[24el 0]

А кто-то пользовался Slipkote 998G SYNARAMIC?

 

А то задумал ее купить, но, думаю, как она себя ведет с резинками суппорта (сальники, манжеты)? Окисляет-не окисляет обрабатываемые детали?..

Был ли у кого-то опыт применения этой смазки?

Изменено 15 мая 2012 пользователем 24el

[LazyCamel 38]

 

А что это за тезис про "недостаточную смазываемость и коррозию PTFE смазок" дайте пруфлинк почитать? ПТФЭ это же всего лишь один из наполнителей, причем тут коррозия?

 

 

Этот тезис - надпись на заборе за которым дрова.

 

Для коррозии необходим окислитель. Любому кто напишет формулу при которой при температуре до 300 фторопласт распадается до окислителя или послужит катализатором окисления - с меня приз.

 

А то скоро напишут что фторопласт это гигроскопичный абразив разлагающий воду на кислород и водород и все начнут как попки пслушно повторять.

 

Напоминаю - тефлоновое покрытие сковородок работает в многократно худших условиях нагревают охлаждения зачастую в сильнокислой среде. кто-то видел очаги корозии на дешевых поцарапаных сковородках? Только сами царапины ржавеют.

[ZiG 63]

А кто-то пользовался Slipkote 998G SYNARAMIC?

 

А то задумал ее купить, но, думаю, как она себя ведет с резинками суппорта (сальники, манжеты)? Окисляет-не окисляет обрабатываемые детали?..

Был ли у кого-то опыт применения этой смазки?

Да я ее и в продаже нигде не видел, и пдфок по ней нет ни на русском сайте, ни на офсайте, какой-то новый продукт, может для поставок ОЕМ, не для розницы делали.

Раз на форуме написано что смазка для суппортов, значит к резинкам инертна должна быть, там масло полиалкиленгликолевое, Хаскей не ЛиквиМоли чтоб описания по ходу менять

 

@LazyCamel, ну я тоже удивляюсь что за коррозия от ПТФЭ, то ли Моликот какой-то пасквиль написали, то ли у нас как обычно неправильно поняли.

[-Z- 3]

А предложение насчёт шприцов и RENOLIT LX- PG 2 очень неплохое.Озвучь цену,может кто откликнится.

Вот цена

Кому надо пишите

[Abc 546]

Взял для пальцев в итоге такую смазку:

TDS

Смазка тормозных суппортов «Ультра»

Эта синтетическая неплавящаяся смазка зеленого цвета не наносит вреда окружающей среде. Ее состав был разработан специально для тормозов, работающих в наиболее тяжелых условиях. При этом смазка сохраняется в процессе работы на таких «критических» узлах и деталях, как направляющие тормозных колодок, втулки, и поршни на всё время службы колодок.

Применение : Направляющие тормозных колодок, втулки, и поршни.

Взял в тюбике, на фото такой нет. Если судить по документам - то смазка для температур от -30 (pourpoint) до +205C. Есть уточнение, что смазка терпима к резине и пластику и можно ее использовать без опасений под пыльниками например. Как противоскрипную буду использовать plastilube что купил ранее, хотя эта смазка по-сути универсальная - в описании есть слова о том, что может использоваться и как противоскрипная.

Да, к слову, керамическая фиолетовая этой-же фирмы была в продаже - да только в пакетиках и единственном экземпляре, т.к. я не для одной машины брал - такой вариант не подходил.

Изменено 15 мая 2012 пользователем Abc

[Гость Zux]

У большинства японцев, в том числе и Мицубиши на направляющие суппорта идёт смазка "Niglube RM" и/или "Niglube RX-2". Это факт.

 

http://asx.2de.ru/35/html/M135100040160400ENG.HTM

 

Сам помню её на направляющих когда машина новая была.

 

Цвет оранжевый:

 

 

 

Можно купить её по субаровскому номеру 000041000.

 

http://www.nippon-grease.co.jp/en/products/grease/g02.html

 

У хонды есть своя смазка:

 

 

Розовая 08887-01206 идёт у японцев только на пыльники, она менее густая и вероятно менее термостойкая.

Изменено 17 мая 2012 пользователем Zux

[Cobusca 56]

По этой картинке

 

 

мы можем примерно понять,что

NIGLUBE RX-это аналог тойотовской 08887-01206.

NIGLUBE RM-тоже rubber grease,но более высокотемпературный с другим загустителем

Изменено 17 мая 2012 пользователем Cobusca

[Гость Zux]

Да, похоже на то.

 

А никто не встречал отдельно NIGLUBE RM, чтобы можно было по номеру заказать? Неужто только в ниссановских ремкомплектах?

 

Трабл в том, что ремкомплекты мицу приходят без смазки, кого винить непонятно...

Изменено 17 мая 2012 пользователем Zux

[-Z- 3]

У большинства японцев, в том числе и Мицубиши на направляющие суппорта идёт смазка "Niglube RM" и/или "Niglube RX-2". Это факт.

 

http://asx.2de.ru/35/html/M135100040160400ENG.HTM

 

Быть может и так. А эта ссылка типа, неоспоримое доказательство?)))

кстати доказательство моих слов по поводу стоковой тачки и горного серпантина. Изменено 18 мая 2012 пользователем -Z-