Масла для Ниссанов

[pavelzel 792]

двигатель MR20DE

Nissan X-Trail 2.0л

Qashqai

Renault fluence - Двигатель Nissan-Renault MR20DE/M4R 2.0 л

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8991-8991/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13549-vibor-masla-dlja-nissan-x-trail-20/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6295-6295/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11814-vibor-masla-dlja-nisssan/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13265-13265/

 

Анализы отработок с MR20DE:

Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Yacco VX1600 0W-30 отработка на Nissan Xtrail после 7861 км.

Pennzoil Ultra 5W-30 на Nissan Qashqai после 7456 км.

Nissan 5W-40 отработка на Nissan Qashqai после 5900 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км.

Texaco Havoline Ultra S 5w-30 отработка на Nissan X-trail после 7200 км.

Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 6100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881 км. - отличный результат

Uzautooil Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 9356 км.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai J10 после 11 000 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км.

 

Castrol Syntrans V FE 75W-80 отработка на Nissan Qashqai+2 после 34750 км

[D_huan 12]

2 часа назад, ProstoFilya сказал:

давайте заново!

Спорить не буду, возможно вы и правы.

Вчера заказал себе Kixx G1 Dexos1 5W30. На Озоне (в ветке вопросы официальному представителю мне быстро ответили где купить, фото разместил как должна выглядеть канистра и ее отличительные особенности. Приятно).

Да, Petro-Canada хорошее масло. Но опять таки, захожу на официальный сайт, где купить, интернет-магазины, выдает только Автодок. Захожу в Автодок - забиваю код 4-х литровой канистры, выдает разные направления, но ни одного официального дилера. Ну как бы можно сказать, что этот брэнд не подделывают.

Но опять же, тут комплексный подход нужен к выбору масла и важно, чтобы я был уверен, что масло хорошее у меня залито и это не подделка. А когда сомнения начинаются - уверенности нет.

В любом случае, я думаю Kixx масло хорошее. Поменяю раньше, как теплее станет. А дальше видно будет, буду еще изучать и форум и друга буду мучить, который на этом форуме уже давно:)

Тут нужно начинать выбор с вязкости, и дальше уже к стандартам.

 

[apologize 2 981]

21.12.2021 в 13:49, svetoteni сказал:

Одна лавка весьма трепетно относится к работе масла с таблеточными поршнями и тонкими колечками. Это Ford Motor Company.

Лично я им доверяю, и отдаю предпочтение маслам, имеющим 948 фордовский допуск (это первый их допуск, где тестируется именно работа масла с тонкими кольцами).

Голову дурью себе не забивайте. Наверное потому что Ford весьма трепетно относится к работе масла с таблеточными поршнями и тонкими колечками льёт у себя в штатах другой допуск :

https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/quickref/oilchartca.pdf

Изменено 29 декабря 2021 пользователем apologize

[svetoteni 837]

55 минут назад, apologize сказал:

Голову дурью себе не забивайте. Наверное потому что Ford весьма трепетно относится к работе масла с таблеточными поршнями и тонкими колечками льёт у себя в штатах другой допуск :

https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/quickref/oilchartca.pdf

На нормальный русский язык можете перевести? И, пожалуйста, разъясните - что именно есть дурь?

[apologize 2 981]

58 минут назад, svetoteni сказал:

И, пожалуйста, разъясните - что именно есть дурь?

Что в описании делает его исключительным? Или что-то сказали в описании о лучшей защите двигателя от износа? Другие масла в этой вязкости вероятно не будут так экономить топливо? Цитирую:

Благодаря низкой вязкости Neste Pro+ F 5W-20 экономит топливо и выполняет последние требования по экономии топлива Ford, а также расходует меньше топливо в сравнении с маслами, отвечающим требованиям Ford WSS-M2C913-C, к примеру, Neste Pro F 5W-30.

 

 

Изменено 29 декабря 2021 пользователем apologize

[svetoteni 837]

5 минут назад, apologize сказал:

Что в описании делает его исключительным? Или что-то сказали в описании о лучшей защите двигателя от износа? Другие масла в этой вязкости вероятно не будут так экономить топливо? Цитирую:

Благодаря низкой вязкости Neste Pro+ F 5W-20 экономит топливо и выполняет последние требования по экономии топлива Ford, а также расходует меньше топливо в сравнении с маслами, отвечающим требованиям Ford WSS-M2C913-C, к примеру, Neste Pro F 5W-30.

Слово "исключительный" - видимо, плод Вашего воображения.

Описание компании НЕСТЕ сравнивает масло НЕСТЕ с другими моторными маслами НЕСТЕ. И ничего более!

Избавьтесь от установки, что Васс хотят нагреть - между строк НИЧЕГО НЕ НАПИСАНО!

[apologize 2 981]

21.12.2021 в 13:49, svetoteni сказал:

и отдаю предпочтение маслам, имеющим 948 фордовский допуск (это первый их допуск, где тестируется именно работа масла с тонкими кольцами)

Вот этим похоже Вы и  пытаетесь себя нагреть. 

[svetoteni 837]

26 минут назад, apologize сказал:

Вот этим похоже Вы и  пытаетесь себя нагреть. 

Я, как мог, описал логику - почему именно 948 допуск.

Постройте свою, что мешает? 

[apologize 2 981]

44 минуты назад, svetoteni сказал:

Постройте свою, что мешает? 

Я уже Вам ранее заметил, что если бы допуск был настолько замечателен как Вы его себе представляете, то его бы непременно и в штатах лил Ford в свои 1.0 и 1.6литровые экобусты. И  Volvo в своё время не прельстился им (остался на Ford-WSSM2C925-A). 

Изменено 29 декабря 2021 пользователем apologize

[584R 0]

Имеется Ниссан Патрол 98года  мотор РД28 атмосферный, без турбы, пробег под 300 000. Снимали клапанную крышку, мотор чистый, расход масла - пол литра на 6000 км. Лью Ликви Моли 10-40 для дизелей последние 20 000 ки, желтая канистра. До этого с 2005 года лили 10-40, но разный, даже Маннол. В планах замена маслосъемных колпачков, т.к. они наверное задубели и по утрам есть синий дымок, компрессия в норме. После замены колпачков хочу перейти на 5-40, тот же Ликви Моли, стоит ли? Или от добра добра не ищут?

Изменено 29 декабря 2021 пользователем 584R

[apologize 2 981]

43 минуты назад, 584R сказал:

Ниссан Патрол 98года  мотор РД28 атмосферный, без турбы

 

43 минуты назад, 584R сказал:

После замены колпачков хочу перейти на 5-40, тот же Ликви Моли, стоит ли? Или от добра добра не ищут?

Температура зимой низкая что ли если хотите на 5w- 40 переходить? Такой производитель масла есть в продаже? :

https://kixxlube.ru/categories/7

 

[lastt 16]

Мужики, что скажете про zic top 0w20 (API SN Plus, ACEA C5, Volkswagen / Audi / Skoda 508.00 / 509.00, Porsche C-20) в MR20DD - непосредственный впрыск ? Купил три канистры по 2000 )))

[svetoteni 837]

lastt Оффтопик. Переходи в тему для глупых вопросов или ещё куда. Нас сейчас потрут (и правильно).  Масло хорошее, цена - только если ворованное.

Изменено 21 февраля 2022 пользователем svetoteni

[doktordugi 1 557]

Брат рассказал историю. На днях полез в икса свего нового с mr20dd масло смотреть-сожрало до минимума на щупе. Пробег 3500...поехал к дилеру мол че за на? те сказали такой расход норма,доливай. На вопрос какое лить порекомендовали оригинал а3 5-40.ну он поехал,купил канистру 5 лиров за 2700,долилкороче купил ниссан-е@сь с ним сам

[Skif_tlt 11 011]

43 минуты назад, doktordugi сказал:

сказали такой расход норма,доливай

П@здят

[lastt 16]

doktordugi пробег 3500, а моточасов сколько? Когда он купил его? Я Мпз слил на 2000км, и 122 мч, уровень стоял как вкопанный. у меня тоже mr20dd Кашкай. Пусть сдаёт авто на осмотр. А по поводу е.ись с ним сам согласен, эти дилеры редиски ещё те, любая проблема, это у них норма, ведь эта проблема почти на всех автомобилях Ниссан, логика железная. 

Изменено 23 февраля 2022 пользователем lastt