Масло в ХОНДУ дешевле, но не хуже импортного

[Zubr 4]

1) Honda Сivic, EK-3, 2000 г., правый, пробег 150 тыков

2) D15B, бензин.

3) Красноярский край, морозы до -35, иногда.

4) Режимы эксплуатации: зима- город, лето - город + трасса. Летом планирую небольшое турне по России на авто (предположительный пробег ок. 10-12 тыс км).

5) Интервал замены: 6-8 тыс км.

6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Не знаю.

7) Что из масел доступно в регионе? Mobil, Сastrol, Shell, ЛиквиМолли, Motul, Idemitsu (только сегодня его нашел), оригинал Honda, Газпром, ТНК, Лукойл.

8) Что знаете из рекомендаций мануала: 10W30 N L (5W40), SL/GF-3

 

В связи с кризисом планирую перейти на отечественное масло.

В этот мотор всегда лил разное масло, по порядку: Shell, Castrol, Mobil, Texaco - индексом 5W40. Интервал замены 9-13 тыс км. Полет нормальный - двигатель почти идеально чистый.

Прочитав эту статейку, решил залить масло пожиже, но побюджетнее, чтоб сократить интервал замены. Да и производитель рекомендует именно 30-шку.

Но у всех отечественных масел с индексом 30 смущает старый допуск SL. Боюсь убить катализатор и зас*ть мотор серой и ит.п. В новых допусках количество серы поменьше.

Сравнил ТТХ Мобил 5W40 и Лукойла 5W40 (оба SN) - совпали как один. Так же сравнил их 5W30 - тут лук даже симпотичнее смотрится по вязкости. Но у лукойла с данным индексом допуск SL, у мобила же допуск поновее SN\SM.

Стоит ли забить на допуск и юзать масло от лука? Или присмотреться к другим отеческим маслам? Есть ли импортные масла лучше, но не сильно дороже лука? Может их залить?

Спасибо!

Изменено 30 марта 2015 пользователем Zubr

[dimonpit 2 190]

Забить на допуск и смело лить Лукойл

 

Тем более у вас машина 2000 года, SL подходит(она с 2001 года кажется)

Изменено 30 марта 2015 пользователем dimonpit

[Вадим_69 8 127]

5W-30 Лукойл Люкс - норм. :up:

[Zubr 4]

Да, SL подходит. Но в луке повышенное содержание серы и фосфора, убивающее катализатор. А те импортные масла, что я лил все года, имели допуск на ступень выше. У всех импортных масел этой вязкости допуск как минимум SM!

Но можно ведь и залить Лук 5W40с допуском SN.

Какой вариант будет лучше? Лук 5W30 с допуском SL, или 5W40 с допуском SN?

Или может есть масла получше, но не сильно дороже?

[dimonpit 2 190]

Да, SL подходит. Но в луке повышенное содержание серы и фосфора, убивающее катализатор. А те импортные масла, что я лил все года, имели допуск на ступень выше. У всех импортных масел этой вязкости допуск как минимум SM!

Но можно ведь и залить Лук 5W40с допуском SN.

Какой вариант будет лучше? Лук 5W30 с допуском SL, или 5W40 с допуском SN?

Или может есть масла получше, но не сильно дороже?

У вас машина 2000-го года, ее двигатель рассчитан на масла SL, так чего вы переживаете за катализатор?

Нечего переживать за него если двигатель не жрет масло литрами., а если жрет, то каталику пофиг что вы зальете SL или SM

 

В Лукойл 5-30 не повышенное содержание, а соответствующее SL

Изменено 30 марта 2015 пользователем dimonpit

[Гость mikong]

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 ... Лукойл курит 8-)

[dimonpit 2 190]

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 ... Лукойл курит 8-)

Очень бы хотелось узнать, чЁйта он "курит"?

[Гость mikong]

Очень бы хотелось узнать, чЁйта он "курит"?

Нервничает потому шта Shell лучше

[dimonpit 2 190]

Нервничает потому шта Shell лучше

Что-то я не увидел чем Шелл лучше (ну кроме НОАК )

И это по отношению к обычному SL

А если взять вот этот Лукойл, http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=18423 так тогда Шелл "нервно курит"

Изменено 30 марта 2015 пользователем dimonpit

[Гость mikong]

Действительно, это же "сущий пустяк" )

[dimonpit 2 190]

Действительно, это же "сущий пустяк" )

Никак не дающий говорить "нервно курит" 8-)

[Гость mikong]

В этом случае, это выражение, как раз, как нельзя кстати

 

А если взять вот этот Лукойл, http://www.oil-club....attach_id=18423 так тогда Шелл "нервно курит"

Я так понимаю основной критерий на который смотрим - зольность... Изменено 30 марта 2015 пользователем mikong

[torcon 64 411]

Лукойл Люкс 5W-30 дешевле

Shell HX-8 5W-30 подороже

можно еще венгерский MOL Dynamic Star 5W-30 он дешевый - но доступно только под заказ.

Gulf Formula FS 5W-30

 

Можно Ilsac GF-5 кучу подобрать дешевых.

В общем есть и импортные масла не дорогие.

[dimonpit 2 190]

В этом случае, это выражение, как раз, как нельзя кстати

 

Я так понимаю основной критерий на который смотрим - зольность...

Нифига вы не понимаете )

[Гость mikong]

Нифига вы не понимаете )

Да есть такое...

Но вот только тот чудесный Лукойл что один (который вы рекомендуете), что второй не отвечает заявленным допускам... для Хонды конечно это не столь важно...но Shell не на много дороже, но на много лучше, плюс можно купить европейский и получить серу = 0.210