масло в Mitsubishi Lancer и Outlander 4B11

[alka 1]

1) Mitsubishi Outlander X 2007 руль левый CVT

2) 2.0 4B11 Бензиновый

3) город Казань, морозы максимум -40, средняя +-25

4) По городу 90%, по трассе 10%

5) Менять масло буду или по пробегу не более 10 тыс или раз в год, что наступит раньше

6) Вроде Евро-2

7) Все, что есть в автодоке и экзисте

8) Ничего

 

Lancer машина жены, купил на пробеге 85 т., хозяин говорит, что лил Motul. Залил mobil 0w40, год ездил, год стояла, масло понравилось. На 95 тыс. залил Mitsubishi 0w30 (подумал, что w40 лишнего для этого мотора) - шлак, в -28 уже ели-ели заводилась.. Сейчас 98 тыс., думаю на 100 поменять на что-нибудь из 0W20 или 0W30. Что посоветуете? Машина используется в основном на короткие расстояния до 1 км. и толком не прогревается. У жены овощьной тип вождения! Иногда я беру, люблю покрутить и дернуть пару приор со светофора)

 

1) Mitsubishi Outlander 2014 руль левый CVT

2) 2.0 4B11 Бензиновый

3) город Казань, морозы максимум -40, средняя +-25

4) По городу 95%, по трассе 5%

5) Менять масло буду по пробегу не более 6-8 тыс или два раза в год

6) Евро-4

7) Все, что есть в автодоке и экзисте

8) 0w20 (только для евро4 почему - не понял), 0w30, 5w30

 

Аут новый, залито обкаточное 0w20 вроде. Хочу заменить на 3 тыс на нормальное. Хотя в инструкции до 15 можно на нем ездить) До этого был авто с мотором ep6c, примерно к 40 тыс. начался масложор, который доходил до 1л на 1000 км. Жор был в основном при езде по трассе от 3 тыс. об./мин. По городу не жрала. Пришлось слить данный авто. ТОшник сказал, что это из-за того, что мало езжу (около 15. тыс. в год) и на короткие расстояния. Вобщем не хотелось бы посторить судьбу прошлого авто, вот и собираюсь менять масло в 2 раа чаще, на 6-8 тыс.) Какое посоветуете? Думаю что-нибудь из 0W20 или 0W30.

[Nickol 1 104]

06.04.2023 в 00:32, Friday сказал:

с чего вы это взяли? взгляните на мануалы свежих тойот и фольксвагенов, 0w20 круглогодично

Стой на месте никуда не ходи!

Зачем здесь, в Mitsubishi Outlander 4B11, про toyta?

Божемойзачемянахсюдавернулся...

 

[Friday 37]

5 часов назад, Nickol сказал:

Стой на месте никуда не ходи!

Зачем здесь, в Mitsubishi Outlander 4B11, про toyta?

Божемойзачемянахсюдавернулся...

 

тойота не ломается))

[Nickol 1 104]

5 часов назад, Friday сказал:

тойота не ломается))

Я слышал о такой скучной особенности у них. Но и мой out XL за 12 лет продолжает упруго не доставлять мне ни какого "веселья", скорее наоборот-я ему.

Чисто расходники. Пока собственноручно справляюсь.

"Электрички" уже слышны повсеместно. И у ММС есть, и гибриды. Обсуждение, как здесь выше ДВС, думаю это что-то из прошлого, как и масло, которое сейчас иногда просто ездибельно*.

Все обсуждения масла/вязкости, и здесь для 4В11, скоро сведутся. Многие работают над этим, особенно в г.Липецке , фиг догонишь!

 

 

[FenixDv 344]

Nickol А как же в жаркое лето +35 и выше 10w30 залить?) а если еще любитель погонять по 6000rpm?) 

[Nickol 1 104]

19 минут назад, FenixDv сказал:

Nickol А как же в жаркое лето +35 и выше 10w30 залить?) а если еще любитель погонять по 6000rpm?) 

Есть оф.доки, мануалы, где сказано о заточенности и 4B12 под 0w-20. Если вам они не интересны, и вы здесь, то то просто обязаны были изучмть анализы отработок 0w-20 с Mitsubishi, анализ мпкз с 4B11 от Mr. WO. 

И что там? сабе ответьте!

Про +35 и погонять...

Я делал анализ отработки после поездки в Витязево на izem, бывало и +38°С(в мануале 0w-20 до +40°С!), скорости 120-160 км/ч, камеры Карл*. 6000 и отсечка при чипе были иногда. Специально, если хотите создавал нагрузку на масло перед анализом! 

И что там? есть вопросы? а ответы вы нашли?

Про 10w-30, или погуще на лето, иль в старый уже двс это не ко мне.

0w-20 и точка!

Есть такие ответы и вопросы...

 

но не интересно, и даже не смешно, мой ответ должен был быть таким, но увы....

 

Не бойтесь 0w-20, бойтесь перекатов.

Спасибо за вопросы.

[Nickol 1 104]

Если Вам кажется, что я "топлю" за 0w-20 в 4B11(бензин), то Вам не кажется...

 

Мне пока интересны "пассажиры" за рулём именно 4B11. Которые ездят мало, ≈5000км в год, как я. И льют "крепкие" w30 А5В5, 5w-40 А3, 0w-40 A3B4, или прости Господи 5w-50. Т.Е. те, которые хотят, но боятся лить маловяз. Есть такие?

Расскажите об этой фобии. Мне интересно, не шучу.

 

[Роман 73 12 645]

Nickol какой пробег у авто за 12лет? Что-то в районе 60тыс.км? Тогда рано ему ещё ломаться. Это я об этом 

17 часов назад, Nickol сказал:

Но и мой out XL за 12 лет продолжает упруго не доставлять мне ни какого "веселья", скорее наоборот-я ему.

Чисто расходники. Пока собственноручно справляюсь

 

[avignon 2 344]

17 часов назад, FenixDv сказал:

А как же в жаркое лето +35 и выше 10w30 залить?) а если еще любитель погонять по 6000rpm?)

Норм

[Friday 37]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Nickol какой пробег у авто за 12лет? Что-то в районе 60тыс.км? Тогда рано ему ещё ломаться. Это я об этом 

 

Тем не менее мицубиси умеют делать машины, моей 14 и пробег 250, 4b10 на вариаторе. Только расходники, расхода масла нет, всё шепчет=)

[Роман 73 12 645]

1 час назад, Friday сказал:

Тем не менее мицубиси умеют делать машины, моей 14 и пробег 250, 4b10 на вариаторе. Только расходники, расхода масла нет, всё шепчет=)

Корейские Оптимы и Сонаты в такси по 400-500тыс.км легко ходят, но даже не знаю, можно ли тоже назвать современные (последних годов выпуска) корейские авто надёжными? Хрен его знает

Изменено 16 апреля 2023 пользователем Роман 73

[Nickol 1 104]

Специально для владельцев бензиновых 4B11, особенно для тех, кто льёт погуще, я сделал третий анализ отработки 0w-20. 

Кто следующий? Есть желающие?

 

[Wizard. 6]

14.04.2023 в 17:54, Nickol сказал:

может там есть ещё такой min фактор для ломки масла, как гидрики в 4B12? Я заливаю в 4B11 по другому =5л по F.

В 4b12 нет гидриков, так же стаканами регулируется. Странно, у меня 4.5л в 4b11, тоже по F входит.

[Nickol 1 104]

24.04.2023 в 15:12, Wizard. сказал:

В 4b12 нет гидриков, так же стаканами регулируется. Странно, у меня 4.5л в 4b11, тоже по F входит.

не стоит искать странности там, ...

 

ОК, Нет min фактора и гидриков в 4B12, т.е. схож с 4B11, и вот↓:

Про объём заливного ...

 

Про то, как я заливаю =5л по F,есть на стр.77 здесь. Сейчас думаю, что это лишнее, т.к. масленАя гладь поддона становится ближе и к "коленам", и к др. разгорячёным местам. Отсюда - верхний слой масла испытывает повышенный нагрев, кмк. НО! я пишу про cool 0w20, которое остывает быстро, толи xpeн нагреешь, поэтому...  .

 

Вадим_69 повествовал про свой 4B12 так ...

т.е у 4B11 сухой именно 5л, кмк.

т.е. я сливаю масло пусть и перфектионистично, но max !!!

 

Попробуйте, как я, ещё и провернуть колено стартером 2 раза без запуска двс, чтоб снять остатки масла со стенок цилиндров, услышите ещё слив. Потом лишь м.фильтр откручивать.

 

Я очень стараюсь отвечать на вопросы, в рамках своего опыта.

Но про масло мне уже неинтересно.

 

Лучше похвалитесь мне своим расходом бензина. Город, и трасса при 120-140 км/ч. Я описывал его, + графики с моего 4B11 с чипом на 0w20. С мануалом НЕ рядом даже....

Там конечно есть эта *, но очень далеко всё там не экономично.

 

 

Изменено 25 апреля 2023 пользователем Nickol

[m724 1 423]

20 часов назад, Nickol сказал:

 

 

СТАКАНЧИКИ в продаже есть . но дорого . и некоторые ждать надо недели две три . периодически регулирую зазоры в клапанах 4в моторов . 

 

[wolf725 131]

m724 

19 минут назад, m724 сказал:

 

Подскажите на каком пробеге к вам приезжают регулировать зазоры в клапанах  на этих ДВС? (Я проверил у себя на пробеге 130т.км - зазоры в норме).