Автомобильная Япония

[grebiv81 1 349]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[Legion777 5 768]

в Токио летом минус только ночью, а летом жара до 40 градусов

"В чём правда брат"? (с)

[grebiv81 1 349]

"В чём правда брат"? (с)

 

зимой минус, сорри)))

а летом тропики, сауна, влажность как в бане))

[tandashka 649]

А в Японии вообще есть 15-20 летние авто?

[grebiv81 1 349]

А в Японии вообще есть 15-20 летние авто?

 

есть конечно, но мало. кризис, обновляют авто реже

[Kos-86 892]

А в Японии вообще есть 15-20 летние авто?

Есть конечно, посмотри сколько их на аукционах продаётся

[tandashka 649]

Есть конечно, посмотри сколько их на аукционах продаётся

У тя небось краун беспробежный, с аукциона?))

[Kos-86 892]

Нет, но люди на краун-клубе до сих пор таскают таких, это упоротые фанаты конечно и таких единицы, но предложения в Японии по таким тачкам достаточно.

Тут можно статистику глянуть http://auctions.dapimotors.ru/stats/

Вот например как у меня только рестайл на 1JZ и с пробегом 91 тыс, продан за 55 тыс йен, 30 тысяч рублей даже по нынешнему курсу, наглядный пример того, почему без заградительных пошлин, наш автопром помер бы уже.

http://auctions.dapimotors.ru/stats/?p=project/lot&id=200432143&s

А вот еще интересней, 3 литра, 49 тыщ пробега, оценка 4 балла, считай идеальное состояние, всего за 100 тыщ рублей

http://auctions.dapimotors.ru/stats/?p=project/lot&id=200413051&s

Лучше бы не заходил туда, сплошное расстройство :(((

Изменено 3 сентября 2015 пользователем Kos-86

[torcon 85 727]

@grebiv81, я хочу в Японию, там же вроде закрытая страна, только по приглашению? Если ты меня пригласишь, а я приеду - это реально? Я не всерьез - а вообще теоретически...

[Legion777 5 768]

@torcon, Ещё во времена СССР ездили туда без всяких проблем. Только в кап.страны пускали после поездки в соц.страну. Как правило первым выездом была ГДР, либо Болгария.

На 25 тогдашних рублей привозили технику, электронику и полностью окупали поездку, плюс такой же навар. А кто брал втихую советские десятки - вообще наваривались по-полной, т.к. советские десятки имели золотое обеспечение и в любой стране принимались на-ура.

[Nordman 2 170]

Первый раз про десятки такое слышу

[ZMS 679]

Первый раз про десятки такое слышу

Там фишка что одни деньги назывались государственный казначейский билет а другие билет государственного банка - для заграницы это большая разница.

[NSK 199]

Первый раз про десятки такое слышу

У меня в ГДР родственник служил. Говорит, рубли с Лениным спросом пользовались

[grebiv81 1 349]

Нет, но люди на краун-клубе до сих пор таскают таких, это упоротые фанаты конечно и таких единицы, но предложения в Японии по таким тачкам достаточно.

Тут можно статистику глянуть http://auctions.dapimotors.ru/stats/

Вот например как у меня только рестайл на 1JZ и с пробегом 91 тыс, продан за 55 тыс йен, 30 тысяч рублей даже по нынешнему курсу, наглядный пример того, почему без заградительных пошлин, наш автопром помер бы уже.

http://auctions.dapimotors.ru/stats/?p=project/lot&id=200432143&s

А вот еще интересней, 3 литра, 49 тыщ пробега, оценка 4 балла, считай идеальное состояние, всего за 100 тыщ рублей

http://auctions.dapimotors.ru/stats/?p=project/lot&id=200413051&s

Лучше бы не заходил туда, сплошное расстройство :(((

 

Да, действительно расстройство.

А немцы как дешево подержанные стоят в Японии. И все потому что нафиг никому на вторичке не нужны прожорливые двигателя и дорогие запчасти. Американцы просто копейки стоят.

[grebiv81 1 349]

@grebiv81, я хочу в Японию, там же вроде закрытая страна, только по приглашению? Если ты меня пригласишь, а я приеду - это реально? Я не всерьез - а вообще теоретически...

Конечно без проблем можно приехать. Самому тур визу тоже можно сделать. У меня одноклассник приезжал, по интернету снял квартиру на пару недель и в Токио тусовался

[grebiv81 1 349]

Давайте тему налогов раскрывайте.

Че эт они так кидаются сливать старье?

Когда у нас будут такие же налоги, у нас вторичка будет стоить столько же.

 

Про налоги писал в начале темы, не растут они так сильно.

Но техосмотр никто не отменял, дорогой. И "цо" мерят, и тормоза осматривают. Техосмотр вместе с запчастями и работой может 2000 долл стоить.

Японец меняет авто либо перед первым техосмотром, это после трех лет покупки и обычно к этому моменту и кредит закрывает. Если денег нет то проходит техосмотр и еще два года ездит до следующего и перед ним продает. По аукционам видно что авто много на номерах и с техосмотрлм, но буквально через месяц два надо опять проходить.