Смазка для роликов ГРМ

[alexey-71 21]

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

 

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

[Vadim D 164]

Смазка в "индонезии" ЕА3L nsk. Не знаю такую)

[advert2 2 374]

13.12.2023 в 22:24, Vadim D сказал:

Смазка в "индонезии" ЕА3L nsk. Не знаю такую)

[Vadim D 164]

12 часов назад, advert2 сказал:

Спасибо. Получается смазка вполне норм для роликов ГРМ. Примерно можно ожидать от неё 50т+км.

В подшипнике смущает только пластиковый сепаратор. Хотя в металле сейчас всё сложнее найти, но будем искать))).

 

[advert2 2 374]

44 минуты назад, Vadim D сказал:

Получается смазка вполне норм для роликов ГРМ

Хороша.

Цитата

Характеристики и области применения
В консистентной смазке EA3 в качестве базового масла используется поли-а-олефин, превосходящий
по окислительной и термической стабильности и
текучести при низких температурах
, а в качестве загустителя - соединение мочевины, превосходящее по тепло- и водостойкости
. Кроме того, добавляется высококачественная присадка
. EA6 - пластичная смазка с улучшенной вязкостью базового масла EA3
для увеличения срока службы
при высокой температуре.
(1) Превосходная устойчивость к окислению, износостойкость
и герметичность смазки, предотвращающие
попадание абразивного порошка угольной щетки в
подшипник. Срок службы смазки в
подшипнике электродвигателя вентилятора длительный. EA3 подходит, когда
важна производительность при низком крутящем моменте, и
EA6 подходит, когда температура подшипника
превышает 150°C.
(2) Пластичная смазка EA3 отличается превосходными характеристиками при низком крутящем моменте и
низком уровне шума, а также превосходной
текучестью, демонстрируя превосходные
показатели смазывания при вращении с максимальной скоростью.
От 40 000 до 50 000 мин
-1. Кроме того, срок службы смазки
более чистого подшипника двигателя увеличивается.
(3) Превосходные антикоррозийные свойства и
меньшее негативное воздействие на резину и пластмассы.
(4) Однако необходимо соблюдать осторожность, поскольку это
приводит к ухудшению качества материалов на основе фтора.

 

[Vadim D 164]

Примерно 5-6 ткм назад в два одинаковых ролика вложил два разных подшипника. В один подшипник NACHI со смазкой "ROX ESTER GREASE", в другой подшипник ZKL со смазкой "UNOCAL 76"(такую, сейчас уже не найти).

Интересует сколько пройдёт ROX ESTER GREASE.

По результатам, напишу.

[Андреас 1 111]

15 минут назад, Vadim D сказал:

Примерно 5-6 ткм назад в два одинаковых ролика вложил два разных подшипника. В один подшипник NACHI со смазкой "ROX ESTER GREASE", в другой подшипник ZKL со смазкой "UNOCAL 76"(такую, сейчас уже не найти).

Интересует сколько пройдёт ROX ESTER GREASE.

По результатам, напишу.

Можете подробнее пояснить о смазке "UNOCAL 76-  какая конкретно модель и фото с обоих сторон- а то их видов много так проще характеристики посмотреть.

Зашол на сайт- нету у них смазок вообще- только масла. https://www.unocal.in/products/

 

Изменено 17 января 2024 пользователем Андреас

[SL1 5 289]

Андреас Unocal 76 Unolife Grease. На фото видно название.

[Андреас 1 111]

7 минут назад, SL1 сказал:

Андреас Unocal 76 Unolife Grease. На фото видно название.

глухо..- один лист безопасности на англисском есть- а параметров негде посмотреть, непонятно что это за смазка, какая вязкость и какой загуститель

Изменено 17 января 2024 пользователем Андреас

[Андреас 1 111]

В листе тимкена данная смазка является аналогом/заменителем- типо полимочевина/минеральная основа.

https://tivigroup.com/tvgrp/wrkfl/wp-content/uploads/2012/01/7557_Lubricants Brochure_Feb2010.pdf

6я страница.

 

Изменено 17 января 2024 пользователем Андреас

[Vadim D 164]

2 часа назад, Андреас сказал:

Можете подробнее пояснить о смазке "UNOCAL 76-  какая конкретно модель и фото с обоих сторон- а то их видов много так проще характеристики посмотреть.

Зашол на сайт- нету у них смазок вообще- только масла. https://www.unocal.in/products/

 

Да не стоит тратить время на неё. Это уже давно история. Вряд ли выпускают. Просто осталась с тех времён когда ещё срок годности был неограничен). Просто болталась в гараже для ответственных узлов. 

[Obormot 1 003]

4 часа назад, Vadim D сказал:

Примерно 5-6 ткм назад в два одинаковых ролика вложил два разных подшипника.

 

Не слишком сильное заполнение смазкой?

С обратной стороны столько же заложено?

[Vadim D 164]

6 часов назад, Obormot сказал:

 

Не слишком сильное заполнение смазкой?

С обратной стороны столько же заложено?

Слишком. Примерно  через 300км, сначала с одного каплю выдавило, потом через 500, с другого. Но не "звездой", во все стороны, а именно каплей стекло. Вытер. Потом всё норм. 

[Андреас 1 111]

10 часов назад, Vadim D сказал:

Да не стоит тратить время на неё. Это уже давно история. Вряд ли выпускают. Просто осталась с тех времён когда ещё срок годности был неограничен). Просто болталась в гараже для ответственных узлов. 

Но текстуре на литий не похожа- однозначно.

 По цвету отдаленно напоминает  хаску, но в отличие от хаски цвет тут более светло-зеленый.

Мне только интересно тут  полимочевина или полимочевинный комплекс.

Изменено 18 января 2024 пользователем Андреас

[Vadim D 164]

1 час назад, Андреас сказал:

Но текстуре на литий не похожа- однозначно.

 По цвету отдаленно напоминает  хаску, но в отличие от хаски цвет тут более светло-зеленый.

Мне только интересно тут  полимочевина или полимочевинный комплекс.

Полимочевина, а вот база, скорее всего мигеральная.

[Vadim D 164]

Я вообще не смог найти синтетику на полимочевине среди импортных производителей. Среди, как доступных, так и недоступных. Не выпускают в массы?Очень странно. Потому и взял российский ROX ESTER GREASE.