Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Legion777 5 355]

@raven6, Чем не устраивает рекомендованное? 

[raven6 1]

@Legion777, отчасти слабой доступностью в нашем городе, jотчасти - ценой, а, в основном, тем, что Toyota LLC у меня нет, а BASF G40, есть :( . 

Изменено 13 ноября 2015 пользователем raven6

[Danilazzz 30]

Подскажите пожалуйста , совсем запутался. Ниссан икстрэил т30 2005г,пруль QR20DE, хочу поменять антифриз, и немогу понять какого типа брать. В руководстве для леворульных указано что только Ниссан L250 , он относится к какому типу? G11 или G12 ? Цвет зелёный . на TCL к примеру написано что красный на тоиоту и дайхатсу, а зелёный на хонду Ниссан и т.п. но какой тип не написано. А у европейцев получается что зелёный это G11 , а красный G12. Какой нужен мне?

[nikistefanovv 10]

Подскажите пожалуйста , совсем запутался. Ниссан икстрэил т30 2005г,пруль QR20DE, хочу поменять антифриз, и немогу понять какого типа брать. В руководстве для леворульных указано что только Ниссан L250 , он относится к какому типу? G11 или G12 ? Цвет зелёный . на TCL к примеру написано что красный на тоиоту и дайхатсу, а зелёный на хонду Ниссан и т.п. но какой тип не написано. А у европейцев получается что зелёный это G11 , а красный G12. Какой нужен мне?

 Получается что G11-гибрид, как етого что я залил - RAVENOL HJC Protect FL22 (Hybrid Japanese Coolant).

 Спецификации у него:

• MAZDA FL22 Coolant
• FORD WSSM97B55 (Motocraft Speciality Green Engine Coolant)
• FORD VC-10-A2
• Nissan Anti-freeze Coolant (L250)
• Nissan KE90299934, KE90299944
• Nissan KLD4100002EU
• KLD41-00002
• 999MP-GTRT00P
• Hyundai Long Life Coolant
• Hyundai 07100-00200, 07100-00400, 00232-19010
• Mazda 000077508E20, C122CL005A4X, C100CL005A4X

 Он гибридной, но в принципе G11.

Изменено 28 ноября 2015 пользователем nikistefanovv

[Danilazzz 30]

А я почитав понял что это g12 на основе басф g30

Изменено 28 ноября 2015 пользователем Danilazzz

[Danilazzz 30]

Вернее то что искать замену на основе басфа g30 , который в допусках MAN 324 SNF, Volkswagen TL 774 d/f , а это g12

Изменено 28 ноября 2015 пользователем Danilazzz

[Dumus 5 589]

Вернее то что искать замену на основе басфа g30 , который в допусках MAN 324 SNF, Volkswagen TL 774 d/f , а это g12

G12+

[Danilazzz 30]

Ну да, g12+, описался

[Danilazzz 30]

Ну да, g12+, описался

http://gtoilshop.ru/antifrizi/antifriz_krasniy_gt_polarcool_extra_g12_1l

Как вот такой нормально будет? Допуски VW  и MAN есть, по описанию - то что надо(только цвет красный), но указано как G12, а не как G12+

[Gnome 1 100]

Basf glysantin g30 возьмите. Точно подойдёт.

[Danilazzz 30]

Дело в том за его цену можно оригинал взять, последний пусть чуть дороже выидет. Да и смысл в том что он красный, как и этот GT OIL.Думается что целиком не сольется ведь, а мешать красный с зеленым как то не очень .ищу пока варианты по бюджетнее , только не русского производства. Ничего более менее не наиду если, возьму TCL зеленый , да и фиг с ним, зато не париться с цветом.

[Gnome 1 100]

1.5л концентрат. 430рублей.

[Danilazzz 30]

У меня со скидкой он выходит 466 Емекс. Какая пропорция нужна чтобы получить минус 40?

[Gnome 1 100]

50/50 вроде.

[Danilazzz 30]

спасибо всем кто откликнулся , заказал басф. 

Разбавлять дистилированной водой? 

 

Вот что пишет производитель:
Glysantin G 30 следует разбавить водой перед использованием. Для этого подходит жесткая вода, которая может быть смешана с водопроводной* перед заливом в охлаждающую систему автомобиля, для достижения концентрации в растворе 30-50 % об.
*Для приготовления охлаждающей жидкости используйте чистую, не слишком жесткую воду. Грунтовая вода, морская вода, вода из соленых источников, отработанная техническая вода и отработанные солевые
растворы непригодны для использования.
Данные анализа воды не должны превышать следующих показателей:
жесткость воды:
0-20° жесткости воды (0-3,6 ммоль/л)
содержание хлорида: максимум 100 ppm
содержание сульфата: максимум 100 ppm
Если данные анализа воды превышают указанные предельные значения, воду следует подвергнуть соответствующей обработке, например, смешать ее с чистой, дистиллированной или деионизированной водой. Таким образом можно снизить уровень содержания хлорида или сульфата.