Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Trucker-69 210]

Sashenilii шеф синтека евро на долив взял,смеси на пол года хватит?Не столь критичен этот литр синтека?

Кстати,на Евро одобрение Фусо КамАЗ Тракс.Точно не он залит?

Изменено 17 ноября 2022 пользователем Trucker-69

[Trucker-69 210]

Вот спецификация ТО.Пераая и последняя строчки про антифриз.

[Sashenilii 424]

15.11.2022 в 13:47, Orlovich сказал:

 

 

WSS-M97B57 - Coolstream JPN - соответствует требованиям, его в прошлом году недолго поставляли на площадку FORD.

 

 

В этом году, на самом деле:) Как время летит, а?

[Sashenilii 424]

Trucker-69 синтек евро - силикатный гибрид, в японские двигатели отродясь силикатных гибридов не заливали.

Если смешан с оригинальным - лучше паниковать, сливать, мыть, менять.

[Orlovich 1 079]

Sashenilii однозначно, я почему-то запомнил, что был декабрь. 

[Orlovich 1 079]

dantist Если верить Артеко: PSA B 71 1111 соответствие у LPC, а допуск у DSR, ввиду чего могу предположить, что значительных извинений не должно было произойти.

Если расшифровку найду/попадется - пришлю информацию. 

 

[MonkeyPilot 216]

Orlovich Так какой же лучше лить для моего авто: JPN или Premium (красно-жёлтый)? И допустимо ли заливать фиолетовый, который как бы G12++ или G12evo? Ну и вдогонку, Ruseff это аналог CoolStream?

[Vasek555 4 507]

MonkeyPilot Фосфатник прекрасно дружит с фордами. G12++ я бы не лил вообще. Родной GM это dex-cool , который проигрывает фосфатникам по всем фронтам.... 

Русэфф - у них нужно узнавать где они заказывают антифриз, или, если сами льют, то чей концентрат используют.

 

[MonkeyPilot 216]

7 часов назад, Vasek555 сказал:

Родной GM это dex-cool , который проигрывает фосфатникам по всем фронтам

То есть правильно ли я понимаю, что на рекомендацию форда лить WSS-M97B51–A1 (hybrid OAT, нитритно-силикатный) кладём «инструмент» и льём WSS-M97B57–A1 (phosphated OAT), он же CoolStream JPN (без «опознавательных знаков» о соответствии этой спецификации)?

 

7 часов назад, Vasek555 сказал:

G12++ я бы не лил вообще

Почему? Я всё пытаюсь понять (если дистанцироваться от ангажированности этой ветки вокруг Felix-а), подойдёт ли G12evo (с силикатами и фирменным Glysantin 165)? Я его заказал по очень привлекательной цене, и не знаю что теперь делать: отказаться и взять в два раза дороже CoolStream, или всё же и этот послужит.

Сейчас залит Felix G12+ (розовый), менял его ещё в 2018 и на тот момент как то не задумывался о важности этой жидкости, где то прочёл что нужно розовый G12+ и всё, а как подошло время замены (стал уровень уходить), погрузился в документацию и эту ветку и... понял что не совсем то залил и теперь в размышлениях.

 

7 часов назад, Vasek555 сказал:

Русэфф - у них нужно узнавать где они заказывают антифриз

Сомневаюсь что они вот так возьмут и расскажут. Просто тут проскакивало сообщение, что Ruseff и Татнефть это аналоги по более доступной цене. В более доступной цене убедился, а вот насколько верно утверждение об аналогичности...

[Joaquin 3]

13 часов назад, Vasek555 сказал:

 

Русэфф - у них нужно узнавать где они заказывают антифриз, или, если сами льют, то чей концентрат используют.

 

Тоже интересуюсь этим вопросом. Концентрат, как пишут на сайте, во многих случаях Arteco.

[Vasek555 4 507]

Joaquin Артеко сейчас прекратил поставки концентрата в Россию - об этом Кулстримовские спецы писали у себя в теме. Так что на чем месят сейчас вышеуказанные ребята одному богу известно... Не думаю что они его везут через Турцию, или Казахстан - цена была бы совсем другая

[Vasek555 4 507]

21 час назад, MonkeyPilot сказал:

То есть правильно ли я понимаю, что на рекомендацию форда лить WSS-M97B51–A1 (hybrid OAT, нитритно-силикатный) кладём «инструмент» и льём WSS-M97B57–A1 (phosphated OAT), он же CoolStream JPN (без «опознавательных знаков» о соответствии этой спецификации)?

Правильно

21 час назад, MonkeyPilot сказал:

с силикатами и фирменным Glysantin 165)? Я его заказал по очень привлекательной цене, и не знаю что теперь делать:

Если это оригинальный Немецкий, или Европейский то тогда можно, а если Белорусский, или еще чей то то не стоит - там помои скорее всего

21 час назад, MonkeyPilot сказал:

Сомневаюсь что они вот так возьмут и расскажут.

Значит это стопудовые говномесы - нормальный производитель такую информацию не скрывает

[Orlovich 1 079]

MonkeyPilot более новая спецификация заменяет предыдущие, из-за этого можно рассматривать разные спецификации FORD. 

Я рекомендую Coolstream JPN - залить и забыть. 

[MonkeyPilot 216]

1 час назад, Vasek555 сказал:

Если это оригинальный Немецкий, или Европейский то тогда можно

Дык а какой же он ещё может быть, BASF немецкий концерн (правда с производствами в Тайване, Китае и некоторых других странах, но основной завод в Людвигсхафене). Тут больше вопрос в доверии, действительно ли производитель добавил присадку, и на зажал ли концентрацию.

 

2 часа назад, Vasek555 сказал:

на чем месят сейчас вышеуказанные ребята одному богу известно...

Так вроде на сайте же у них и сказано, что (не дословно, но суть близка) — технология давно освоена, производство переведено на аналоги не уступающие бельгийским концентратам. Это примерно как с «Макдаком», бренд ушёл, но производство и так было отлажено в России и ничего не изменилось.

[Vasek555 4 507]

21 минуту назад, MonkeyPilot сказал:

вопрос в доверии, действительно ли производитель добавил присадку, и на зажал ли концентрацию.

Если немецкий, то можно не сомневаться - остальным я бы не доверял.

22 минуты назад, MonkeyPilot сказал:

Так вроде на сайте же у них и сказано, что (не дословно, но суть близка) — технология давно освоена, производство переведено на аналоги не уступающие бельгийским концентратам. Это примерно как с «Макдаком», бренд ушёл, но производство и так было отлажено в России и ничего не изменилось.

Написать можно все что угодно, а что по факту никто не знает что там. Если Кулстрим честно говорит что освоили собственное производство старых пакетов, а с новыми пока непонятки.

"Аналоги не уступающие бельгийским пакетам" - сказано очень многообещающе, а конкретики никакой. Будет конкретика тогда можно будет что то обсуждать,а  пока что это кот в мешке. ИМХО